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Hallo,
Habe einen RR tdv8 bj 2009
Bei 100kmh faengt er total an zu rappeln. Bei etwas lenkradeinschlag ist es wieder weg, bei naechster bodenwelle sofort wieder da. Habe koppelstangen gewechselt aber keinen erfolg. Kann es an der katdanwelle liegen? waere froh wenn mir jemand helfen koennte.
Hallo, vielen Dank für die schnelle Frage
Micheli Radial x M+S 255/55 R 19
Eine Zusatzinformation Bei langsamster Fahrt im Gelaende knackt es in der Vorderachse, das haterbeim Kauf vor10000 km nicht nichtgemacht
Kann alles sein, Ferndiagnose kann man nur mit der Uhrzeit machen, aber es können die unteren, geschwungenen Querlenker sein, bzw. deren Gummibuchsen am Rahmen. Zusätzlich erst Mal die Räder auswuchten. VG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Bock den Range mal mit dem Wagenheber hoch, löse das Lenkradschloss und wackel mit kräftigen ruckartigen hin und her Bewegungen am Rad.
Wenn das nichts für dich ist, fahr in die Werkstatt oder zur Dekra.
Die schauen auf der rüttelplatte auch gern mal kostenlos drauf.
Ich denke das sich da ein Querlenker verabschiedet hat.
Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
Flattern bei 100-120 km/h hatte ich auch, war nach einem Reifenwechsel aber komplett weg. Der Reifenhändler hatte bei einer der vorderen Felgen einen Seitenschlag festgestellt, der so nicht auszuwuchten war. Als dann die neuen Reifen drauf waren, haben wir diese Felge an die Hinterachse montiert und seit dem ist Ruhe in der Lenkung.
Kam das Problem evtl. jetzt nach dem Reifenwechsel ? 16.11. als Datum der Frage lässt dies evtl. vermuten.
Hallo vielen dank für die Beiträge, war beim freundlichen der querlenker rechts hatte sich veraschiedet fuer 800€ alles wieder neu. Links hatte der vorbesitzer erst wechseln lassen leider nicht beide seiten. Was ichsehr teuer empfinde und wohl das letzt mal hab machen lassen war der oelwechsel mit mehr als 400 €.
Nochmals herzlichen dank bin hier gerne im forum vg Helmut wilm
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