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Original von tommitulpe
...
Ohje, ich hab NULL Campingerfahrung, das wird ja was werden... :( :D
Nächstes Jahr im Sommer soll es dann auf Tour gehen. Also Vorbereitungs-, Bastel- und Planungszeit ist noch genügend vorhanden.
Gruß,Tom.
Pack erst mal alles, was Du glaubst zu brauchen ins Auto und mach mit der ganzen Crew ein verlängertes Wochenende am See.
Dabei wird sich vieles als unbrauchbar, unnütz, falsch gepackt, etc rausstellen - mit der Erfahrung wirst Du dann gerne auch auf große Tour gehen und Alles klappt dann auch wie am Schnürchen.
Hallo Tom,
ups, da habe ich wohl was mit den Kiddis durcheinander gebracht, aber glaubt mir, die werden Euch schnell oben aus dem Nest stoßen.
Die wollen doch nicht im doofen Auto pennen. Dachzelt ist viel cooler! Und tagsüber wollen die sich auch ab und an ins eigene Reich zurückziehen. Das gehht nicht im Auto, aber im Dachzelt!
also Autocamp wibt doch damit, dass man die leiter weglassen kann weil derern Produkte so stabil gebaut sind, dass sie ohne Abstützung auskommen
der erfinder und Firmeninhaber ist dazumals als wir das zelt auf der Campingausstellung in Essen kauften an dem Ding rumgeturnt als ob es ein hochreck wäre ... ohne Leiter ...
... geht übrigens tatsächlich .. ahbe selbst ein Uraltes 160 ´er ..
Also die Zeltstabilität ist bei Autocamp nicht das Thema ....
Wir können genau so ein Zelt unser Familieneigentum nennen. Hat bei uns (da schon gut und gerne 30 Jahre alt) schon auf allen möglichen Fahrzeugen gesessen. Das höchste dabei war der MB T1 von meinem Vater (MB 208). Er hatte das damals auch nach hinten montiert. Weil das Vorzelt aber wesentlich zu kurz ist (Dachrinnenhöhe ca. 2,20 m), hat er sich noch ein leicht zusammenzuklappendes Podest dahinter gebaut. Soweit ich mich errinnere hatte er das bei seinem VW T2 auch drauf und da passte die Länge. Es gibt (oder gab) allerdings auch einen extra Faulstreifen, den man unten an den vorhandenen per Druckknöpfe anklipsen kann. Somit sollte die Höhe dann auch für den Landy reichen. Ich selbst bin grad (seid letztem Sommer) dabei das Zelt so umzustricken, das es auf meinen Landy passt. Öffnung nach hinten, die Tür geht dann zwar nicht mehr voll auf, für mich reichts aber noch zum Reinklettern.
Und wegen der Leiter: Wenn se nicht passt, kauf Dir ne preiswerte Alu-Leiter im Baumarkt und arbeite sie passend um. Die sind meistens stabiler als eine bis an die Grenzen ausgezogene Orginal-Leiter.
Gruß, der Feger
P.S.: In meiner Bilder-Galerie hab ich Bilder mit dem Zelt auf meinem vorherigen Auto in offenem und geschlossenen Zustand.
Hallo Tom
Autocamp ist Klasse. Unseres ist mittlerweile ca.35Jahre alt und wird jedes Jahr beim OFF Road und Urlaub benützt. Wichtig ist es das es trocken eingeklapt wird,bzw.nach möglichkeit wenn es naß verpackt wurde bald wieder aufgestellt wird um es zum trocknen.Auf dem Bild sieht mann noch ne Leiterverlängerung die ich selber angefertigt habe.Da bei unserem Zelt die Leiter zu kurz war.Verlängerungen für die Leiter gibt es auch als Zubehör.Schlaffsäcke bleiben wärend der Fahrt im Zelt und leiterund leiterverlängerung unter der Plane auf dem Zelt.
fahr unbedingt vor deiner grossen reise mit anderen landianern in die pampa. dann siehst du was euch fehlt. viele tolle sachen die man so braucht gibt es zb bei lauche&maas in münchen - die beraten dich auch. heisser tip für campingausrüstung sind auch die motorradversorger hein gericke und louis. nimm erst mal so anfängersachen, die nicht so teuer sind und schau ob es deinen jungs und mädels spass macht mit deinem rumpellandy in die wildnis zu eiern. denk an entertainment für die kids - na ja ich weiss is zwar pädagogisch nicht wertvoll, aber so ein dvd mit 2 bildschirmen vom aldi wirkt dann abends doch wunder.
Hi,
vielen Dank nochmal an alle für die vielen Tipps. Ich hab das Zelt letzte Woche gekauft (für 500 Eumels) und auch schon mit nachhause genommen.
Jetzt kommen im Laufe der nächsten Zeit noch einige Umbauten auf mich zu:
Zelt wird geöffnet seitlich Richtung Beifahrerseite, Montage auf dem Dachträger hinten. Das bedeutet, daß über die Länge von ca. 160 cm hinten seitlich die Rehling des Trägers ab muß. Vielleicht kann ich die wiederanschraubbar machen.
Durch die seitliche Öffnung bleibt der Heckbereich zwar unüberdacht, dafür jedoch uneingeschränkt zugänglich. Auf der Fahrerseite habe ich noch ne 2m Markise am Träger montiert.
Für die Kids muß im Laderaum auf Höhe der Seitenfenster noch eine Schlafstelle entstehen. Wer hierzu noch ne Idee hat oder ähnliches schon hinter sich hat, ich bin immer für Anregungen offen.
usw....
Wenn das Zelt mal auf dem Träger montiert ist, stell ich mal ein Foto ein.
Gruß,Tom.
Für die Kids muß im Laderaum auf Höhe der Seitenfenster noch eine Schlafstelle entstehen. Wer hierzu noch ne Idee hat oder ähnliches schon hinter sich hat, ich bin immer für Anregungen offen.
usw....
Gruß,Tom.
Tach auch!
Soll die Schlafstelle auch während der Fahrt zu benutzen sein?
Wenn nicht, guck mal beim Ex-Tec unter Camp-Tec-Zeltklappe.
Vielleicht ist das ja ne Idee für Dich.
@feger:
Kinder schlafen im auto während der fahrt? 8o 8o 8o 8o
meiner meinung nach nur im kindersitz!
@tommitulpe:
glückwunsch zur dachwohnung!
ich habe mir eine staukiste zwischen die radkästen gebaut, von der hecktür bis zum hundegitter, dadurch ensteht eine ebene liegefläche im heck. funktioniert natürlich nur bis zu einem bestimmten alter, bzw. größe, und wenn man nicht so einen terroristen hat wie wir! unser sohn hat die verkleidung des kleinen fensters neben der hecktür abgerissen...
:D
nö, meine beiden sind harmlos, noch zumindest. aber aufgrund der wohl stetig zunehmenden Größe soll die Fläche ja auf Höhe der Fenster entstehen, dann kann ich später mal etwas anstückeln, wenn man die Rückenlehnen etwas nach vorne klappt.
@feger:
während der Fahrt soll die Schlafstelle natürlich nicht zum Schlafen genutzt werden (Sicherheit!), sondern schon auch als Stauraum dienen. Plan ist, während der Fahrt eher leichtere Dinge darauf zu lagern, die dann im Stand eh raus müssen: Campingstühle, -tisch, Kiste mit Geschirr, usw...
Das Ganze soll ein Minimalausbau werden, in wenigen Minuten rückrüstbar, da der Defender mein Alltagsauto ist. Wegen ein paar Tagen im Jahr gebe ich außerdem nicht noch mehr Kohle aus, als eh schon notwendig (Zelt,Träger,...).
Und wenn die beiden mal so groß sind, daß sie da keinen Platz mehr haben, dann haben sie eh keinen Bock mehr mit den Alten mitzufahren.
Habe mir im letzten Jahr einen gebrauchten Dachzelt Selbstbau für 100 € im e bay . Erstanden . Einfach zwei dünne Holzkisten 140 x 200 auf eine Thule Träger und ein Billig-Zelt dazwischen ge-tackert. Ist sicher nicht Wüsten und Schnee tauglich - aber mehrere Regentage hat es schon gut überstanden.
Und es ist eine billige Art mal Dachzelt -feeling zu Testen.
Für den Nachwuchs habe ich hinten im Defender 110 eine Art Schublade gebaut. Lattenrost 140 mal 200 in der mitte - (2x 100 cm) zersägen. und übereinander schieben. Darauf eine gefalltete Matratze. Oberkante ca. Fensterhöhe. Darunter reichlich Stauraum. Am Abend Sitzreihe umklappen und Schublade nach vorne schieben - diese Stütz sich auf der umgeglappten Ba´nk ab.
Gruss jonny mit Motorschaden aber Schlafgelegenheit
herzlichen Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß mit und in Deinem neuen Dachzelt!
Ich würde für die Kids ein zweites Dachzelt kaufen. Du hast doch den Platz dafür auf dem 110er. Ich glaube kaum das die Kinder im Auto pennen wollen, wenn die Alten auf dem Dach schlafen. Alle Kinder die ich kenne, fahren tierisch auf zelten und Zelte ab. Denk mal drüber nach...
@jonny: hast du von deinem "ausbau" :D vielleicht bilder? (gerne auch per mail)
@landwurm: mein kleiner ist nächstes jahr grad mal 3, da ist mir ein dachzelt zu gefährlich (und außerdem zu teuer). und meine große (dann 7) freut sich jetzt schon auf im auto schlafen und campen :]
@landypiet: dachzelt nach hinten hat schon auch was, aber da die hecktüre wie bei dir ja auch, nicht ganz aufgeht, arrangier ich das ganze lieber seitlich, glaube ich. außerdem muß dann nicht so viel rehling vom dachträger dran glauben. hast du da nicht optisch ein problem? also bei mir würde das zelt links und rechts 10 cm über den träger seitlich rausstehen... :( (trägerbreite 140, zelt mind.160 cm).
Gruß,Tom.
Vom im Auto Schlafen hat mir der Dachzeltverkäufer von Autocamp in Bad Kissingen abgeraten.
Mit dem Kondenswasser würden allerlei giftige Substanzen aus dem innenleben deines Defenders gelöst welche schlimmer wären als Zigaretten Rauch.
Lieber ein zweites Zelt. Oder aber die Kinder schlafen im Bodenbereich des Dachzelts.
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