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TD5 VTG High/Low Schalter

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    #1

    TD5 VTG High/Low Schalter

    Hallo zusammen,
    heute habe ich mein Nanocom bekommen und hab es natürlich direkt mal am Landy ausprobiert.
    Dabei ist mir aufgefallen dass wenn das VTG untersetzt "low" ist, das Nanocom "high" angibt und umgekehrt.
    Sollte das nicht eigentlich nicht beides auf "low" stehen wenn die Untersetzung drin ist?
    20151114_123824.jpg20151114_123851.jpg

    Ist da so korrekt???

    Danke & Gruß Thilo
    Stichworte: -
    #2
    AW: TD5 VTG High/Low Schalter

    Ist bei mir auch so. Habe noch keine gute Erklärung gefunden, jedoch ist die Gasannahme im Low (Getriebe) weicher. Ich denke daher dass es so richtig ist...

    Kommentar

      #3
      AW: TD5 VTG High/Low Schalter

      Das ist ein altbekanntes landyphänomen!

      Eigentlich war es von LR so gedacht dass in der LO-stellung das ansprechverhalten gedämpft wird,
      sprich der landy träger anspricht, was im gelände von vorteil ist!! Im HI modus sollte er ganz normal
      agil ansprechen!
      Irgendwas hatte dann aber LR dazu bewegt die HI/LO programmierung umzudrehen!
      Somit hast in HI das gedämpfte verhalten!!
      Da dieses aber extrem beschissen zu fahren ist, haben viele bei ihrem landy das signal
      auf masse gelegt um wieder mit der ursprünglichen HI programmierung zu fahren!
      Hab das auch so und seit jahren!!
      Findest bestimmt etliche freds im internet darüber!!
      ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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        #4
        AW: TD5 VTG High/Low Schalter

        Moin,

        es gab mal eine Marge von TD5 bei denen die beiden Fuelmaps innerhalb des Files vertauscht waren. Einfach über den Nanocom Map Wizard einen neuen File generieren und aufspielen. Dann ist alles wieder prächtig.

        Kommentar

          #5
          AW: TD5 VTG High/Low Schalter

          Zitat von Eck Beitrag anzeigen
          Moin,

          es gab mal eine Marge von TD5 bei denen die beiden Fuelmaps innerhalb des Files vertauscht waren. Einfach über den Nanocom Map Wizard einen neuen File generieren und aufspielen. Dann ist alles wieder prächtig.
          geht aber nur bei Flashbaren steuergeräten, bzw ab 15P motoren.
          Unser war 10P und hatte das auch.

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            #6
            AW: TD5 VTG High/Low Schalter

            .... wußte ich bisher noch nicht, dass das auch bei den msb Ecus vorkam :-(

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              #7
              AW: TD5 VTG High/Low Schalter

              hey, das hört sich gut an, wenn man das übers nanocom ändern kann! fahr ja immer noch mit der nadel im kabel und den krokodilklemmen
              rum!! von dem map wizard hab ich noch nix gehört! wo find ich den?

              danke, martin
              ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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                #8
                AW: TD5 VTG High/Low Schalter

                Wenn Du ein Nanocom hast, dann müßtest Du die Software eigentlich haben. Falls nicht kannst Du auch jemandem eine PN mit Deiner Mailadresse schicken .... vielleicht bekommst Du dann ja Post.

                Gruss Eck

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                  #9
                  AW: TD5 VTG High/Low Schalter

                  Ich habe eines der ersten nanocoms und benutze es eigentlich seit jahren nur mehr im "tripmaster-modus", bzw zum fehler auslesen und löschen! Müsst mich da ja glatt mal wieder auf stand bringen! :)
                  ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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