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Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

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    #1

    Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

    Hallo Landy Gemeinde,

    seit April bin ich stolzer Besitzer eines Serie 2a 109 Feuerwehrautos. Der Landy ist im Super gutem Zustand und ist nur 14.000 km laut Tacho gefahren. Mitte des Jahres ging die kleine Überholung los, Dichtungen wurden ausgetauscht, Bremsen eingestellt, geschmiert, gewartet, etc.
    Ferner habe ich ein Overdrive von Rocky Mountain eingebaut.
    In der Zeit wurde der Landy kaum bewegt.

    Jetzt ist soweit alles fertig, kann aber plötzlich der 1. und 2. Gang nicht eingelegt werden. Es sieht so aus, dass sich die Getriebe weiterdreht. Um es exakt zu beschreiben:

    - nach einlegen des dritten Ganges kann der 1. Gang geschaltet werden (3. Gang ist synchronisiert --> bleibt das Getriebe dadurch stehen???)
    - Kupplung ist gut eingestellt und trennt (Fahrzeug kann mit eingelegtem Gang und getretenem Kupplung geschoben werden)
    - Kupplunggsglocke und Scheibe wurde gründlich gereinigt, ist alles sauber
    - Das Teil "Clutch Fyweehl Spigot Bush" (Bearmach BR0185) wurde bereits ausgetauscht
    - Getriebe Ausrücklager ist in Ordnung, kann auch mit Hand bewegt werden
    - Kupplungsscheibe bewegt sich frei auf der Getriebewelle
    - Was auffällig ist: die Getriebewelle dreht sich sehr leicht auch im Vergleich zu anderen Landy Getreieben! Wenn die Welle mit Hand gedreht wird, dreht die sich einfach weiter mit Schwung.

    Das Problem muss irgendwo in der Getriebe liegen.
    Habt ihr eine Idee, was kann in der Getriebe defekt sein? Warum dreht sich die Getriebewelle weiter?
    Gibt´s irgendwo im Getriebe ein Bauteil, ein Ring, oder etwas was die Getriebewelle nach durchtretem der Kupplung abbremst, damit der 1. Gang eingelegt werden kann???

    Danke für eure Hilfe:)
    Gabor
    Stichworte: -
    #2
    AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

    Ist der rote Hebel ganz vorne an der Bulkhead... ?
    Lässt sich das Getriebe im Stillstand ( ohne laufenden Motor ) schalten ?

    Du wirst wohl oder Übel dich mit dem Getriebe genauer auseinander setzen müssen. Mach mal oben bei den Schaltwellen den Deckel ab u. mach eine Sichtkontrolle.... was da los ist.

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      #3
      AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

      Ein leichtgängiges Getriebe ist ein gutes Zeichen. Aber eine Geriebebremse gibts da nicht.
      Wenn die Getriebeingangswelle mitläuft, dann ist das Problem vorne an der Kupplung zu suchen.
      Die Kupplung braucht nur ein wenig zu schleifen, dann dreht die Eingangswelle schon mit. Da reicht schon eine trockene Eingangswelle, wo die Verzahnung der Mitnehmerscheibe nicht richtig drauf gleiten kann, und somit bei getretener Kupplung vorne am Schwungrad schleift, oder ein trockenes Pilotlager, welches etws stramm sitzt.
      Das Problem scheint ja mit einem gewissen Losbrechmoment zusammen zu hängen, da die Welle ja offensichtlich steht, nachdem kurz der 3. Gang eingelegt wurde.

      Gruß Marc

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        #4
        AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

        Moin Gabor,
        Ich hab das selbe Problem, allerdings nur sporadisch. Ich würde behaupten, dass es mein Pilotlager ist, weil die Kupplung normal trennt. Das Pilotlagerheulen das die TD5 Fahrer kennen hatte ich auch ein paar mal. Mittlerweile klappert das Pilotlager auch schon richtig. Seit dem ist es glaube ich auch nicht mehr aufgetreten. Naja, mein Getriebe muss in 6 Wochen raus und dann werde ich berichten.

        Gruß Paul
        Build Boost Break Repeat 😁

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          #5
          AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

          Das ist der normale Widerstand des Pilotlagers, trotz guter Schmierung. Je wärmer das Getriebe, desto schneller dreht sich die Eingangswelle. Beim Einlegen des ersten Ganges, einfach mit der Synchroeinheit des dritten Ganges die Welle abbremsen.
          Wenn dein Getriebe durch das lange Stehen innen verharzt war, dann hast du das Phänomen anfänglich nicht gehabt. Jetzt ist alles wieder gut geschmiert, damit auch leichtgängiger.

          Grüße
          Udo

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            #6
            AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

            Das ist sicher das Pilotlager.
            Hast Du es ausgerieben nach Einbau des neuen?
            Ist die Welle leicht eingefettet da eingebaut worden? (vorderstes Ende Getriebeeingangswelle)
            Die rosten leicht an, dann dreht der Rost die Getriebewelle immer licht mit, auch bei getretener Kupplung.

            Wie oben beschrieben, 3 Gang nutzen zum Einbremsen und dann in den Ersten schalten.

            Dafür muss man das nicht nochmal aufmachen.

            Gruß
            heppsen

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              #7
              AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

              Udo und Boris,
              wenn das bei Gabor wie bei mir ist, dann ist das nämlich nicht mit dem antippen des 3. getan, sondern man muss mit (für mich zu viel) Druck den Dritten Wirklich einlegen, weil die Eingangswelle etwas stärker beschleunigt wird. Ich hab zwar keine Ahnung von Getrieben, aber das ist sicherlich nicht gut für die Synchroeinheit.

              Gabor, geht bei dir der 2. rein oder auch gar nicht? Ich bekomme den dann noch unter Krachen rein. Erster geht gar nicht.

              Gegen das normale "krack" kann man auch nach dem man die Kupplung getreten hat einfach ne Sekunde warten. Dann geht das normal auch schon.

              momentan zum Glück gut schaltende Grüße Paul
              Build Boost Break Repeat 😁

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                #8
                AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

                Na ja Paul, dann ist das Pilotlager zu stramm und, oder trocken, oder die Kupplung trennt nicht ausreichend.

                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

                  Hallo Gabor,
                  das Rocky Mountain OD hat auch nen Leerlauf zwischen den beiden Gängen, wenn der drinne ist, geht schalttechnisch nix.
                  Frag mich mal woher ich das weiss

                  Gruß
                  Gerd
                  Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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                    #10
                    AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

                    Hi hi, ja. Da steht man an der Ampel und fragt sich warum nichts geht. Weil die Wasserflasche an der roten Ampel auf den Hebel gerollt ist.
                    Hinterher fand ichs lustig.
                    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                    كنت غبية

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                      #11
                      AW: Hilfe: Getriebe dreht sich weiter --> 1. und 2. Gang kann nicht eingelegt werden

                      Storytellingtime?

                      Na gut. Ich hatte das ja hin und wieder das der Erste gar nicht reingeht und der Zweite nur mit viel Krach.

                      Blöderweise ist es hier in Aachen ziemlich hügelig und alle paar hundert Meter kommt ne Ampel.
                      Was mach ich also? 50m vor der Ampel abbremsen und im Rollen noch den Ersten einlegen und hoffen, dass die Ampel grün wird, bevor ich den Gang rausnehmen muss. ;) Dauerhaft auf der Kupplung sein ist ja auch nicht so geil hab ich gehört.

                      Was ist wenn man vergisst vorher abzubremsen und es bergauf geht? Da musste ich auch erst kurz überlegen. ;) Roten Hebel nach hinten (Freilaufnaben sind damals noch offen gewesen) und im Zweiten los. In der Ebene dann wieder den roten Hebel nach vorne und mit mehr als 30kmh weiterfahren.

                      Wird nie langweilig mit der Serie. :D

                      Morgen wieder durch die Stadt cruisende Grüße Paul
                      Build Boost Break Repeat 😁

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