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Reifenproblemchen

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    Reifenproblemchen

    Hallo zusammen,

    Ich habe zu meinem 90er Landy 13 Reifen mitbekommen. 5 sind schon am Landy dran :D und 8 weitere stehen in der Garage.

    Nun möchte ich die 4 angebrauchten Reifen auf meinen Landy draufschrauben um sie ganz runterfahren. Da dies mein erster Landy ist und ich erst etwa 1000km runtergespult habe, weiss ich leider nicht, ob er an der Hinter- oder Vorderachse mehr Reifenprofil verbraucht ?(? Kann mir jemand sagen, ob die Hinter- oder Vorderachse mehr Profilverschleiss hat?

    Ich weiss, dass dies eine dämliche Frage ist, die jeder Landyfahrer auf Anhieb beantworten kann 8). Ich will aber nicht warten, bis ich es selbst festellen kann, weil ich dann innert kürzester Zeit 2 Reifen ganz wegschmeissen kann ;( weil ich sicher das Glück habe, sie genau auf die falsche Achse zu montieren :D

    Vielen Dank für einen kleinen Tip.
    Chrüml

    #2
    RE: Reifenproblemchen

    hallo chrüml.
    also bei meinem waren vorne die reifen schneller runter als die hinteren.
    anmerkung. es waren die originalräder die drauf waren, sprich die michelin. jetzt hab ich bfgoodrich drauf. aber erst seit 10 tkm. daher noch nicht wirklich was sichbares.
    hoffe geholfen zu haben.
    grüsse
    mathias

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      #3
      RE: Reifenproblemchen

      vorne verschleißt mehr!
      weil: antrieb ist bei beiden achsen gleich => gleicher abrieb
      aber vorne bremst man wesentlich stärker als hinten und durchs "einlenken" zu beginn einer kurvenfahrt werden die reifen vorne zusätzlich belastet.
      gruß eric

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        #4
        RE: Reifenproblemchen

        Die besseren Reifen kommen bei JEDEM Auto auf die Hinterachse...

        Aber es stimmt schon, dass sich die vorderen schneller abfahren.

        Kommentar


          #5
          Reifenproblemchen

          Danke für die Infos. Dies reicht mir schon :]

          Dass normalerweise die besseren Reifen hinten drauf kommen, ist mir absolut bewusst (durfte ich in Fahrsicherheitstrainings erfahren :D) und ich berücksichtige dies auch im Winter. Im Sommer sehe ich dies aber eher etwas lockerer 8)

          Kommentar


            #6
            RE: Reifenproblemchen

            Auch im Sommer gibt es Situationen, wo die Fuhre ins schleudern kommen kann. Und bei einem Auto wie dem Defender ist das kein Spass!

            Also, immer schön die besseren Reifen nach hinten... :D
            Signatur... Was schreib ich da nur?

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              #7
              Ja, der 90er hat nen so kurzen Radstand, der ist wirklich kritisch, wenn er mal ausbricht. Meinen ersten hat das das Leben gekostet.

              Was sind das denn für Reifen ? Wenigstens alles der gleiche Hersteller / Typ?
              Und wie alt, schau mal aufs Fertigungsdatum.
              Mußt immer dran denken, die Reifen sind deine einzige Verbindung zum Untergrund / Straße.
              Who needs luxury?

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                #8
                RE: Reifenproblemchen

                Original von Chrüml
                Im Sommer sehe ich dies aber eher etwas lockerer 8)
                Regnet es bei Euch im Sommer nie ?( ... und sind die Straßen immer in absolut tadellosem Zustand 8o

                Viele Grüße mitten aus´m Pott

                Norbert
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #9
                  Reifen

                  Klaro regnet es bei uns auch im Sommer. Aber mein Defender ist aus dem Jahre '84 und wird entsprechend in einer schonenden Fahrweise gefahren.

                  Zudem haben wir sehr restriktive Tempolimiten: 120 auf der Autobahn und 80 Ausserorts. Auf der Autobahn bin ich wegen Lärm und Benzinverbrauch eh nicht schneller als 90 - 95 km/h. Und bis ich z.B. Ausserorts auf 80 bin kommt schon die nächste 50ziger-Zone.

                  Ausserdem fahre ich meinen Defender nebenbei als Zweitwagen und nicht als Hauptwagen. Für den täglichen Gebrauch würde ich solche Spielchen nicht treiben. Es geht darum, dass ich den einen von den erhaltenen 3 Reifensätze runterfahre und nachher wegschmeisse, d.h. die Reifen werden nicht mehr ersetzt. Also werde ich exklusiv bei diesen Reifensatz die schlechten Reifen hinten draufschrauben und entsprechend vorsichtig fahren, wenn ich doch mal bei Regen unterwegs bin.

                  Auch habe in der Armee div. Fahrsicherheits- und Schleuderkurse mit alten Unimogs und Pinzgauer bestritten. Privat war ich auch schon an 3 verschiedenen Trainigs. Am ersten Fahrtraining hatte ich genau die Situation den "falsch" montierten Reifen und kurzem Radstand. Ich weiss also ganz genau, auf was ich mich einlasse.

                  Aber wie gesagt der Defender ist nur mein Zweitwagen im Schonbetrieb. Für die zügige Fahrweise im täglichen Betrieb habe ich meinen Ocatavia 4x4 8)

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                    #10
                    RE: Reifen

                    Es reicht, wenn es einmal schief geht. Und dieses eine mal kann auch bei schonender Fahrweise, im Zweitwagen, und was sonst noch alles, passieren. Oder glaubst Du, dass unverhergesehene Situationen erst über Tempo 120 und nur im Erstwagen vorkommen können?

                    Einmal bei Tempo 80 auf regennasser Fahrbahn schnell ausweichen müssen und schon drehst Du die schönsten Pirouetten...
                    Signatur... Was schreib ich da nur?

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                      #11
                      Reifen

                      Bin nicht doof :). Ich weiss, dass mir das auch passieren kann, wenn ich den Defender wenig benutze und gemütlich fahre. Aber es reduziert das Risiko wesentlich. Ich kenne das Risiko und ich werde es trotzdem eingehen. Ich habe auch jederzeit die Möglichkeit, meine LR-Schoner (Skoda + Motorräder) zu fahren.

                      Bei den Motorradfahrern gibt es das Schimpfwort "Schönwetterfahrer". Zu denen werde ich mich diesen Sommer ausnahmsweise dazuzählen :D

                      Ich weiss, dass es unvernünftig ist. Es ist auch lieb von euch zu versuchen mich davon abzuhalten. Aber ich werde es trotzdem tun, auch wenn ich meinen Kumpels sonst immer genau das gleiche predige wie ihr mir :D:D

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