Hallo 4x4 Freunde,
Nachdem ich hier seit einiger Zeit mitlese und mich erst kürzlich registriert habe, ist nun an der Zeit mich vorzustellen und gleich mal Danke zu sagen. Die Informationen die ich aus diesem Forum gewonnen habe, haben mir schon viel geholfen.
Ich fahre seit etwa 2 Jahren einen Freelander TD4 BJ 2003. Bis jetzt habe ich nur kleinere Sachen an dem Landrover selber gemacht, ein Rücklicht und die Innenbeleuchtung instandgesetzt (da waren Kontakte gebrochen - Löten half), Das Schiebedach will allerdings auch nach einem Reparatursatz einfach nicht ohne Hilfe schließen - das habe ich erstmal abgedichtet. Ein Fensterheber hinten rechts ist schon von mir getauscht worden, so kleine Dinge eben.
Nun habe ich seit einiger Zeit einen Disput mit meinem Freelander, was das Anspringen betrifft. Vor allem bei warmem Motor will er doch sehr ungern. Ist zwar noch immer angesprungen, aber in letzter Zeit häufen sich die Fehlversuche. Nachdem ich alle in so einem Fall im Forum erwähnten Stecker und Kontakte mit Kontaktspray behandelt habe, das Summen der Vorförderpumpe deutlich hörbar ist und Batterie und sonstige Verdächtigen im grünen Bereich sind, sich aber nur wenig Besserung eingstellt hat, habe ich mich mal umgehört was so eine Rücklaufmengenmessung kostet. Etwa 100 Euro bei Bosch Car Service, Terminvorlauf 10 Tage.
Also selbermachen: Für 6 Euro Schläuche im Baumarkt geholt, Innendurchmesser 8mm. Nachfolgend meine Versuchsanordnung, bitte schreie jemand, sollte etwas gravierend falsches beschrieben sein:
Rücklaufmengenmessung.pdf
Ich nehme mal an, der Fall ist klar, der Becher Nummer 2 war nach wenigen Sekunden schon ordentlich voll, in die anderen kam gar kein Diesel rein, weil ich vorher den Motor ausgemacht habe um Überlaufen zu verhindern. Der Freelander war zum Zeitpunkt der Messung noch etwas warm. Meinungen?
Rücklaufmengenmessung_Ergebnis.jpg
Grüße, Optimus
Nachdem ich hier seit einiger Zeit mitlese und mich erst kürzlich registriert habe, ist nun an der Zeit mich vorzustellen und gleich mal Danke zu sagen. Die Informationen die ich aus diesem Forum gewonnen habe, haben mir schon viel geholfen.
Ich fahre seit etwa 2 Jahren einen Freelander TD4 BJ 2003. Bis jetzt habe ich nur kleinere Sachen an dem Landrover selber gemacht, ein Rücklicht und die Innenbeleuchtung instandgesetzt (da waren Kontakte gebrochen - Löten half), Das Schiebedach will allerdings auch nach einem Reparatursatz einfach nicht ohne Hilfe schließen - das habe ich erstmal abgedichtet. Ein Fensterheber hinten rechts ist schon von mir getauscht worden, so kleine Dinge eben.
Nun habe ich seit einiger Zeit einen Disput mit meinem Freelander, was das Anspringen betrifft. Vor allem bei warmem Motor will er doch sehr ungern. Ist zwar noch immer angesprungen, aber in letzter Zeit häufen sich die Fehlversuche. Nachdem ich alle in so einem Fall im Forum erwähnten Stecker und Kontakte mit Kontaktspray behandelt habe, das Summen der Vorförderpumpe deutlich hörbar ist und Batterie und sonstige Verdächtigen im grünen Bereich sind, sich aber nur wenig Besserung eingstellt hat, habe ich mich mal umgehört was so eine Rücklaufmengenmessung kostet. Etwa 100 Euro bei Bosch Car Service, Terminvorlauf 10 Tage.
Also selbermachen: Für 6 Euro Schläuche im Baumarkt geholt, Innendurchmesser 8mm. Nachfolgend meine Versuchsanordnung, bitte schreie jemand, sollte etwas gravierend falsches beschrieben sein:
Rücklaufmengenmessung.pdf
Ich nehme mal an, der Fall ist klar, der Becher Nummer 2 war nach wenigen Sekunden schon ordentlich voll, in die anderen kam gar kein Diesel rein, weil ich vorher den Motor ausgemacht habe um Überlaufen zu verhindern. Der Freelander war zum Zeitpunkt der Messung noch etwas warm. Meinungen?
Rücklaufmengenmessung_Ergebnis.jpg
Grüße, Optimus
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