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Ich spiele mit dem Gedanken eine Open Source ECU für den TD5 Motor zu entwerfen... Und wollte mal wissen wie diese Idee hier so ankommt.
Mich kotzt es an in Kennfeldern rumzuspielen von denen man eigentlich nur glaubt zu wissen was diese machen bzw. Dass man nur durch versuchen weiss was diese machen.
Auch kotzt es mich an zum teil massiv abgeänderte Maps zu fahren ohne alle veränderten Kennfelder zu kennen.
Lange Rede kurzer Sinn was würde die Gemeinschaft davon halten?
Evtl. Auch jemand interresiert daran mit zuarbeiten ?
Schauen wir mal!
Selbstverstständlich nur für den Rennsport gedacht!
AAA. Du meinst den Map Editor? Den kenne ich natürlich! Aber nein das ist nicht dass was ich mir vorstelle.
ich meine eine komplette Open Source ECU, Hardware + Software.
Quellcode in Klartext nicht Hex.
Damit kann man dann alles ändern. Bzw. Anpassen.
VTG Turbo direkt ansteuern, Andere Sensoren einbinden, Wegfahrsperre komplett Ausbauen
........
Habe keinen TD5, sonst würde ich mitmachen.
Willst du eine fertige Hardware nehmen, z.B. Arduino, Netduino, Raspery, ... ?
Von der Leistung sollten die ja leicht reichen, hat sich in den letzen 20 Jahren was getan.
Dann in einem TD5 mit Scana Plus usw. die bestehenden Funktionen analysieren und nachprogrammieren ... ach ja ...
TD5 ECU wäre dann urheberrechtlich mit BMW abzustimmen, oder wem gehören die Rechte an dem Motor?
Bei der Entwicklung des NANOCOM Diagnosegeräts und seiner Software wurde weder mit der Fa. LUCAS (ECU-Hersteller) , noch mit Solihull (Land Rover) etwas abgestimmt und schon gar nicht mit BMW, weiss ich aus sicherer Quelle.
TD5 ECU wäre dann urheberrechtlich mit BMW abzustimmen, oder wem gehören die Rechte an dem Motor?
Weshalb bitte sollte ich bei LR oder BMW Rücksprache halten.
Nur weil ich evtl mal ei Gerät mit EconoSeal Stecker baue... Auf dem selbst geschrieben Software läuft... Die Hardware selbst geplant und die PCB selbst Produziert wurde.... Mmmm das geht die gar nichts an! Schon gar nicht für den Rennsport....
Habe keinen TD5, sonst würde ich mitmachen.
Willst du eine fertige Hardware nehmen, z.B. Arduino, Netduino, Raspery, ... ?
Von der Leistung sollten die ja leicht reichen, hat sich in den letzen 20 Jahren was getan.
Dann in einem TD5 mit Scana Plus usw. die bestehenden Funktionen analysieren und nachprogrammieren ... ach ja ...
Nein dachte da nicht an Arduino, Teensy oder Raspy.... Ich habe noch keine Ahnung welcher mikroProzessor aber wahrscheinlich schon ein AVR. Auch ist das mal.nur eine Idee...
Mich wurde es aber schon reitzen.... Dazu dann noch ein dritter econoseal als Reserve für allerlei Spielereien.. Eine schöne Serielle zum Kommunizieren... Bzw.. Daten anzeigen.... Usw. :-)
an so etwas ähnliches denke ich auch. mein plan ist der, das die ecu bleibt wie sie ist und ich ihr mithilfe eines uc und software die entsprechenden/passenden sensorwerte vorgebe.
problem für beide projekte: wie kommt man an die can-bus nachrichten vom defi ran?
Die größte Herausforderung sehe ich beim Kurbel Winkel Sensor sowie bei der Ansteuerung der PD Elemente
ABS keines, Automatik Getriebe Keines, Wegfahrsperre keine... CAN sollte also nicht das Problem sein
wie kommt man an die can-bus nachrichten vom defi ran?
Der TD5 hat keinen CAN-Bus.
Aber mal zum Thema: mit so nem handelsüblichen µC (so in Richtung Arduino oder so) wird das nichts, da sollte man allein der Spezifikation wegen auf etwas setzen, was auch im Automotive-Bereich benutzt wird.
Für Benzin-Motoren scheints wohl schon sowas zu geben: http://megasquirt.de/ - aber ob das was taugt, keine Ahnung...
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