Ist aber auch egal. Selbst wenn die damit tatsächlich 2 Stunden beschäftigt sind, bleibt ja immernoch ein Stundensatz von ~150€ netto. Das ist immer noch ne Menge Holz für eine reine Diagnose.
Um noch was in der Sache beizutragen:
Ich hab eben mal einen Blick ins WHB riskiert. Die 3 Lampen sind nur für Tacho, Fernlicht und LCD. Die vier kleinen Displays im instrumentenblock laufen über eigene Sicherungen. Die "Arschhebefunktion" z.B. über Sicherung 27.
Ist alles unter Kapitel 88 des WHB (über einige dutzend Seiten) beschrieben.
Also, erstmal Sicherungen checken.
Gruß,
Mathias
P.S.: Hmm... Aber deine ABS-Leuchte geht auf Zündung dem Bild nach ja auch an. Die läuft über die gleiche Sicherung. Sind vielleicht einzelne LED defekt?
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