Hallo Gemeinde,

ich hatte dieser Tage bei meinem dreifach gelagerten 2,25 Diesel kurz nach dem Losfahren ein "dunkles", metallisches Geräusch "vorne unten" aus dem Motorraum. Nach Auskuppeln war es vorbei. Während meiner noch längeren Fahrt (bin dann auch mit Overdrive max 80 km/h gefahren) über die AB kam es noch einmal beim Beschleunigen. Ansonsten lief der Motor normal.

was könnte das sein ? Kündigt sich hier evt. ein Kurbelwellenschaden an ? Wie ist die übliche Symptomatik ?

Noch zum weiteren Hintergrund - vielleicht paßt das ja in ein Gesamtbild: mein Diesel war/ist auch nach Aussage diverser anderer Landy-Fahrer sehr schnell und durchzugsstark im vergleich zu anderen Dieseln.
was mit vor einigen Monaten auch aufgefallen war: er sprang deutlich schlechter als zuvor an (möglicherweise Glühkerzen werden nächste Woche getauscht) und ich hatte den Eindruck, daß er etwas weniger Leistung hat als zuvor (Anzug, Erreichen und Halten der Geschwindigkeit). Dies könnte laut Forumsrückmeldung (sofern nicht Glühkerzen) auch an Einspritzdüsen oder Dieselpumpe liegen - was aber noch nicht überprüft ist.

Wer hat Ideen ? Und vor allem, was kann bzw. sollte man tun ?

Der Wagen steht im Moment ohnehin in der Garage, wir tauschen gerade das Getriebe.