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Beheizte Frontscheiben 2, 2a und 3

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    #16
    -hab das raus genommen ist denke ich besser so.

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      #17
      @Zebra

      Auf diese ganzen Leisten von aussen oder zumindest deren Verschraubung würde ich verzichten.
      Es gibt keine von aussen zu verschraubende Leisten, sondern nur welche innen, und auf die sollte man auf keinen Fall verzichten wenn man die Scheibe nicht irgendwann mal im Gesicht haben will.

      Was den Scheibeneinbau angeht kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Die Versieglungsmethode halte ich für die Beste.
      Euer Engagement in Ehren, aber es wäre nett, wenn ihr bei Abgabe spezifischer Tipps nicht den Anschein erweckt, als würdet Ihr jeden Tag fünf Scheiben an Landys tauschen.

      Für alle die hier nach Lösungen suchen können eure Tipps hilfreich sein. Vor allem dann, wenn ihr deutlich festhaltet, daß Ihr Hilfestellung gebt ohne die Autos zu kennen.

      Ich schreibe dies an dieser Stelle in dieser Deutlichkeit, weil dieses Forum für alle Beteiligten eine echte Hilfe ist, und auch bleiben soll.

      (Ausserdem bin ich etwas ungehalten, weil ich gerade wider besseren Wissems in die Eiseskälte gestapft bin, den Scheibenrahmen freigekratzt habe nur um mich zu vergewissern, daß es wirklich keine verschraubbaren Leisten aussen gibt.) (Wehe einer postet jetzt ein :D oder ein :P)

      Nix für ungut und ich freu mich schon auf eure Tipps, wenn ihr erstmal richtiges Landy-Öl an den Fingern habt ;)

      Grüße, Guido

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        #18
        Original von gkuehn
        @Zebra

        Euer Engagement in Ehren, aber es wäre nett, wenn ihr bei Abgabe spezifischer Tipps nicht den Anschein erweckt, als würdet Ihr jeden Tag fünf Scheiben an Landys tauschen.

        Für alle die hier nach Lösungen suchen können eure Tipps hilfreich sein. Vor allem dann, wenn ihr deutlich festhaltet, daß Ihr Hilfestellung gebt ohne die Autos zu kennen.

        Ich schreibe dies an dieser Stelle in dieser Deutlichkeit, weil dieses Forum für alle Beteiligten eine echte Hilfe ist, und auch bleiben soll.
        Wichtig !!

        Ich hoffe nur, daß die "Zebras" das jetzt nicht in den falschen Hals bekommen haben, aber dieser Hinweis von Guido ist wirklich extrem wichtig !

        Tipps die hier der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt werden, sollten wirklich fundiert + mit viel Erfahrung untermauert sein.
        Gruß, Ulli

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          #19
          Sorry everybody

          Hi,
          nein ich habe das nicht in den falschen Hals bekommen. Habe das mit hochrotem Kopf gelesen und meine Lehre daraus gezogen. Ich nehme das niemandem persönlich übel, und weiß selbst, dass ich leider Gottes manchmal einen Dämpfer für meine große Klappe brauche. Erst denken, dann reden, dieser Spruch, ist für mich wohl aktueller denn je.
          Sorry dass ich mit der überflüssigen Äusserung Verwirrung gestiftet habe. Beschränke mich in Zukunft auf das Fragen.

          Philip

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            #20
            Nachdem das hier jetzt doch schon der Frontscheiben-Thread geworden ist ... noch ein, zwei Gedanken:

            Planglas, wie beim Landy, kriegt man auch als Verbundglas - mit Pruefzeichen! - beim ganz normalen Glasermeisterbetrieb. Als ich meine Scheibe holte, konnte der Betrieb nur 4mm Dicke liefern (original, zumindest in Kruemelglas, nur ca. 3mm, IIIRC), aber das passt.

            Es gibt keine von aussen zu verschraubende Leisten, sondern nur welche innen, und auf die sollte man auf keinen Fall verzichten wenn man die Scheibe nicht irgendwann mal im Gesicht haben will.
            Ich habe, und ich wuerde die Scheiben auch immer so wie original einbauen, also mit den Leisten. Aber, lieber Guido, Einspruch: Die Scheiben einzukleben, wie heute im Automobilbau Standard!, ist beim Scheibenrahmen der Serie auch moeglich. Entsprechende Kleber (ich weiss nicht, was da im Detail verwendet wird, ich bin mir aber sicher, dass das keine Silikon-Basis ist) vorausgesetzt, haelt das sicherlich mehr als Du Deinem Landy antust. Heutzutage sind Scheiben allerdings immer von aussen, nicht von innen auf-/eingeklebt. Durch das Einkleben von Scheiben lassen sich die Struktureigenschaften eines Fahrzeugaufbaus ganz erheblich steigern. Das wird heute allgemein ueblich mit einkalkuliert. Beispiel: Ich habe mal irgendwann gelernt, dass durch das Einkleben aller Scheiben beim Omnibus die statische Steifigkeit des Aufbaus um ueber 30% gesteigert werden konnte. Fuer den Landy-Scheibenrahmen wuerde ich allerdings keine Vorteile erwarten, da der ja ein Montageteil ist.

            @gkuehn, @Duessellandy
            ... wirklich extrem wichtig ! Tipps die hier der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt werden, sollten wirklich fundiert + mit viel Erfahrung untermauert sein.
            Das halte ich fuer uebertrieben.
            In erster Linie ist das hier doch ein Diskussionsforum und keine Tatsachensammlung, oder? Ich denke, das fuehrt ad absurdum. Dann wuerden die Foren sehr schnell sehr duenn werden. Am Beispiel von Guidos Beitrag: Dein Kontra ist sicherlich berechtigt, aber es gibt auch dazu eine Gegenseite, die habe oben versucht darzustellen. Haetten wir jetzt alle schweigen muessen? Ich denke, hier (blacklandy wie auch andere Diskussionsplattformen) sollte durchaus Mutmassungen, Hypothese, eine Meinungsaeusserung, Halbwissen und Hoerensagen (schoen, wenns als solches erkennbar ist) ja sogar Fehler erlaubt sein. Damit man darueber diskutiert. Und, wer kann sich denn davon ausnehmen, dass er hier nicht mal Bullshit schreibt? ?(
            Denn - in der Uebernahme der hier niedergelegten 'Tipps', dabei ist weiterhin jeder sich selbst verantwortlich. Dass das, was ein jeder von uns hier schreibt, auf unbestimmte Zeit und ohne eigene Kontrolle veroeffentlicht ist (in der Hochzeit der Newsgroups gab es Server, die die Gruppen archivierten und spiegelten, Dejanews ist vielleicht dem ein oder anderen noch ein Begriff), sollte jedem klar sein. Jedes Wort ist hier fuer die Allgemeinheit freigegeben.
            In diesem Sinne haette eine einfache Gegendarstellung, ein einfacher Einspruch genuegt. Meine zwei Cent :O

            Zurueck zu den beheizten Frontscheiben:
            Kann ein Glaser oder Autoglaser evtl. soetwas (Vorteil: Planglas) nach Mass anfertigen oder besorgen? Theoretisch muesste das doch gehen?

            Gruss
            Volker

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              #21
              @
              26kanal
              Aber, lieber Guido, Einspruch: Die Scheiben einzukleben, wie heute im Automobilbau Standard!, ist beim Scheibenrahmen der Serie auch moeglich.
              Ich hab doch noch gar nix zum Einbau geschreiben ?(. Ich habe doch nur etwas flapsig darauf verweisen wollen, daß Zebras Äußerung die außenliegenden Leisten nicht wieder anzuschrauben -nunja- in totaler Ermangelung außenliegender verschraubbarer Leisten etwas sinnlos war).

              Und natürlich Du hast vollkommen Recht: jeder ist selbst verantwortlich, für das, was er tut. Und dennoch ist dieses Forum (für mich vor allem der Serieteil) eine echte Hilfe, weil sich hier Leute mit echtem Interesse austauschen. Und damit das so bleibt, sollte man unterscheiden können, zwischen Tipps die auf Erfahrung beruhen und allgemeinen Mutmaßungen. Beides ist sinnvoll und hilfreich, vor allem dann, wenn man es auseinanderhalten kann.
              Stell Dir mal vor es wäre nicht ein banaler Scheibenrahmen, sondern irgendein frikkeliges Lager im Herzen des Getriebes. Wenn man alles auseinandergenommen hat: Hoppla: der ausführliche, seriös wie erfahren klingende, detailierte Ratschlag des engagierten Forumsteilnehmers ("Das geht wirklich einfach, schaffst Du in zwei Stunden") war nur so eine allgemeine Mutmaßung und eigentlich kennt er das Auto auch gar nicht. Hier tummeln sich viele nicht Nichberufsschrauber, Hobbyisten um es klar zu sagen, zu denen auch ich gehöre, die nunmal nicht immer und sofort erkennen ob es sich um einen Ratschlag, einen Tipp oder eine allgemeine Mutmaßung handelt. Ich hoffe jetzt antwortet niemand: wenn Du es nicht kannst, dann lass es, denn mit der Einstellung hätte ich noch nicht mal einen Grundschulabschluss hinbekommen :D.

              Also in der Sache bleib ich dabei, aber wenn ich es zu harsch formuliert habe, dann tut es mir leid und ich entschuldige mich dafür.

              Grüße, Guido

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