Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Die ist aber für einen Disco II. Weiß jemand, ob diese Stoßstange ohne Riesenveränderungen an einen Disco I passt bzw. was man ändern müsste, um sie passend zu machen.
Nein, passt nicht... nicht ohne einiges bearbeiten. D1 und D2 sind definitiv ganz andere Fahrzeuge. Der Stoßstangeaufnahme ist anders und das Auto hat ein andere Form...
Jedenfalls zwischen unsere D1 und D2...
Naja, hässlich und billig ist vielleicht ein bisschen zu hart, aber die D2 finde ich auch besser. Dennoch, es ist eine Alternative die ich mal überdenken muss. Finde die von der Seite einfach nicht so gelungen. Falls jemand noch nen guten Vorschlag für ne Windenstosstange hat, immer her damit.
ist die einzige unterschied nicht das beim D2 die grille tiefer geht und die stoßstange deswegen im mitte tiefer ist... was dann auf ein D1 wieder blöd aussehen würde weil die grille dann frei vom stoßstange kommt
Die bieten doch irgendwie alle nur das gleiche an, oder. Nach meiner Meinung gibt es darum jeweils nur eine Variante eines HD- und eines Winch-Stoßfängers. Und das wars! Da ist wohl Selbstbau angesagt. Zumindest habe ich mir das für die Heckstoßstange vorgenommen. Mal sehen, ob ein Versuch in CAD glückt bei den Fertigungstoleranzen :)
Gerade die Heckstoßstange z.B. von Britpart (http://www.paddockspares.com/off-roa...d-bumpers.html) finde ich klasse. Habe allerdings die Version ohne die Lichter. Ist saustabil und sieht zumindest meiner Meinung nach gut aus. Aber Brumsnudl hat schon recht, irgendwie sehen alle Frontstosstangen gleich aus. Für den Defender finde ich ja die Tubular Windenstoßstangen mit am Besten, hab die an meinem 90er auch und bin hochzufrieden (nachdem ich sie verzinkt und neu pulvern habe lassen - die britische Pulverbeschichtung löst sich ja beim leichten Husten schon in Luft auf) aber beim Disco sieht die gerade von der Seite richtig schlecht aus. Selber bauen wird wohl eher nix, dazu reichen meine SChlosserkünste nicht aus. Wenn sich nicht noch was besseres auftut, wird es im Frühjahr wohl doch die FirstFour werden.
hat die echt gerostet ? die Stoßstangen von ff sind galvanisch verzinkt und anschliessend gepulvert, meine sind jetzt 15 jahre (hinten) und 11 jahre (vorne) alt und völlig rostfre i.ich glaube ff baut mittlerweile fast alle in England angebotenen Stoßstangen. die tubular dinger find´ ich jetzt persönlich etwas prollig, das passt zu einem Defender aber doch nicht an einen Disco.
@gisli: Stimme dir voll und ganz zu was die tubulars und nen Disco angeht, deshalb hab ich meine tubular auch an den Defender genagelt. Finde da passt sie perfekt. Ist aber von Shadow und da war nix verzinkt sondern nur nen Hauch gepulvert! Deshalb die Nachbehandlung für die Ewigkeit.
@Caruso: Jetzt bin neugierig!
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar