Ankündigung

**MalteHH** · 09.01.2016, 21:56

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Ja, am Tisch ist eine einfache Öse und ein kräftiges Klettband. Hält super.

Unten schlafen wir nur im Notfall, eigentlich ja im Hubdach.
Und was machst du mit deiner Tischplatte, dass du es unhygienisch findest? Da liegt dann schon noch eine Matratze drauf und so ein Tisch ist abwaschbar. :)

**Juhulia** · 11.01.2016, 01:51

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Ich hab'n Falttisch für draußen und einen Auszug für drinnen.

Auf den Trägerplatten sammelt sich bei mir so einiges an.
Theoretisch könnte ich eine der Bettplatten als Tisch nehmen.
Als Hochzeitstafel eher ...

**DocShoe** · 11.01.2016, 21:17

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

moin,
schicker ausbau! das material sieht gut aus. unsere mausgrauen multiplex schränke sehen dagegen suuuperlangweilig aus. in dem moment, wenn du den fussboden als tisch nutzt, hast du keinen fussboden mehr im auto, auch ist die position des tisch vorgegeben. würde ich in der praxis vorher testen.

**MalteHH** · 11.01.2016, 22:03

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Schon klar. Im Zweifel ist der Tisch unter der Markise. Das passt ganz gut.
Drinnen habe ich dann immernoch eine. Fußboden bzw. Teppich auf Teppich. Das passt schon.
Nebenbei habe ich zwei Hocker, die ich als Tisch umbauen kann. :)
Spart halt einem Tisch, Platz und Gewicht. Kann man nutzen, muss man ja aber auch nicht.

**Juhulia** · 11.01.2016, 23:05

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Wie macht ihr das mit dem Wasser? Davon lese ich gar nichts.
Habe bei mir jetzt Blechtank mit Hahn per Gravitation. Zum Herausnehmen und Befüllen. Komplett ohne Pumpe (Zapfen und Befüllen).

Kocher bin ich noch am überlegen, wahrscheinlich zwei Vielstoffbrenner. Von nur Petro/Kero/Diesel versuche ich z.Zt mental loszukommen. Die meisten muss man ja auch mit Alkohol vorheizen und Spiritus gibt's eh so gut wie überall.
Seither habe ich viel mit Benzin gemacht. Zwei Sorten Treibstoff ist auf Dauer jedoch nervig.

LG Juli

P.S.: Sei sportlich, mach's mit DPF. Und lass ihn notfalls dort von Vetragshändler gegen Euro 3 tauschen. Wobei mit Injektoren und mit AGR geht auch nich unbegrenzt Schwefel. Der 2.4 geht auch nur 5000 ppm Schwefel

**Blackberg** · 11.01.2016, 23:19

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Ich finde die Farben deiner Möbel genial! (und die Möbel auch)

**MovoHo** · 12.01.2016, 20:55

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Hi Malte,

der Wagen sieht wirklich chic aus. Und der Innenausbau gefällt mir auch sehr gut, sieht sehr wertig aus.

Bei dem Matratzenproblem solltest du einfach mal den Umstieg auf ein echtes Lattenrost in Betracht ziehen.
Ich habe bei meinen ersten Ausbau auf Radkastenhöhe auch Holzplatten mit einer Polyschaummatratze als Liegefläche gehabt.
Ich habe beim Einbau meines Hubdachs bewusst auf die Platten des Ausbauers verzichtet und habe mir ein Lattenrost eingebaut.
Auf dem Lattenrost liegt jetzt wieder eine 10cm starke Polyschaummatratze. Der Schlafkomfort ist wirklich gut und kein Vergleich zu der Plattenlösung, obwohl ich eigentlich die gleiche Matratze verwende.
Und vom Preis ist es gegenüber dem Fanellosystem soweit ich weiss ein Schnäppchen. Ich lag ca. bei 250€ komplett und ein paar Stunden Einbau- und Anpassarbeiten.

MfG Moritz

**MalteHH** · 12.01.2016, 23:07

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen

Wie macht ihr das mit dem Wasser? Davon lese ich gar nichts.
Habe bei mir jetzt Blechtank mit Hahn per Gravitation. Zum Herausnehmen und Befüllen. Komplett ohne Pumpe (Zapfen und Befüllen).

Kocher bin ich noch am überlegen, wahrscheinlich zwei Vielstoffbrenner. Von nur Petro/Kero/Diesel versuche ich z.Zt mental loszukommen. Die meisten muss man ja auch mit Alkohol vorheizen und Spiritus gibt's eh so gut wie überall.
Seither habe ich viel mit Benzin gemacht. Zwei Sorten Treibstoff ist auf Dauer jedoch nervig.

LG Juli

P.S.: Sei sportlich, mach's mit DPF. Und lass ihn notfalls dort von Vetragshändler gegen Euro 3 tauschen. Wobei mit Injektoren und mit AGR geht auch nich unbegrenzt Schwefel. Der 2.4 geht auch nur 5000 ppm Schwefel

Hallo,

Für die Spüle gibt es einen Frisch- und einen Brauchwassertank a 20Liter mit einer Pumpe.
Außerdem haben wir den Frontrunnertank mit 45l auf dem Dach. Hinzu kommt ggf weiterer Vorrat im inneren des Autos.
Vor die Fenster auf der linken Seite kommen Dieseltanks. Vielleicht reicht auch einer und einen nehme ich für Wasser. Mal sehen.

Auf Euro 3 rüstet der Vertragshändler nicht um. Jedenfalls nicht ohne ABE und Garantieverlust. Hatte dazu Kontakt zu LR Deutschland.

Viele Grüße
Malte

**MalteHH** · 12.01.2016, 23:09

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Zitat von MovoHo Beitrag anzeigen

Hi Malte,

der Wagen sieht wirklich chic aus. Und der Innenausbau gefällt mir auch sehr gut, sieht sehr wertig aus.

Bei dem Matratzenproblem solltest du einfach mal den Umstieg auf ein echtes Lattenrost in Betracht ziehen.
Ich habe bei meinen ersten Ausbau auf Radkastenhöhe auch Holzplatten mit einer Polyschaummatratze als Liegefläche gehabt.
Ich habe beim Einbau meines Hubdachs bewusst auf die Platten des Ausbauers verzichtet und habe mir ein Lattenrost eingebaut.
Auf dem Lattenrost liegt jetzt wieder eine 10cm starke Polyschaummatratze. Der Schlafkomfort ist wirklich gut und kein Vergleich zu der Plattenlösung, obwohl ich eigentlich die gleiche Matratze verwende.
Und vom Preis ist es gegenüber dem Fanellosystem soweit ich weiss ein Schnäppchen. Ich lag ca. bei 250€ komplett und ein paar Stunden Einbau- und Anpassarbeiten.

MfG Moritz

Danke für den Tipp Moritz. Hatte ich auch schon dran gedacht. Ich probiere jetzt noch mal mit anderen Matratzen und dann sehen wir weiter. :)

Gruß

**gisli** · 14.01.2016, 08:19

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wenn es irgendwie möglich ist schmeiss den dpf und das agr raus, du wirst mit grösster Wahrscheinlichkeit Probleme damit bekommen, in einer ecke der welt wo land rover quasi keinerlei markt hat. du möchtest ja reisen und nicht reparieren bzw. auf teile warten. die eile mach schon unter optimalen Bedingungen Probleme.

**WilliMeier** · 15.01.2016, 01:24

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

eile bei reisen ist der falsche partner.

**Juhulia** · 15.01.2016, 14:08

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Zitat von MalteHH Beitrag anzeigen

Für die Spüle gibt es einen Frisch- und einen Brauchwassertank a 20Liter mit einer Pumpe.Außerdem haben wir den Frontrunnertank mit 45l auf dem Dach. Hinzu kommt ggf weiterer Vorrat im inneren des Autos.

Auf Euro 3 rüstet der Vertragshändler nicht um. Jedenfalls nicht ohne ABE und Garantieverlust. Hatte dazu Kontakt zu LR Deutschland.

Hey Malte, wie befüllst du den Tank in der Pampa? Schlauch und Pumpe?
45 l brauchst du 1...2 Gefäße zum Vorschalten und ggf. desinfizieren.
Damit kein Dreck in den Wassertank kommt.

Auf Euro3 würde ich erst vor Ort umrüsten. Hole dir einfach paar Angebote von dort ein.
Im Prinzip können die Teile dort schon bestellt werden.
Bei einer Umrüstung durch einen LR Vertragspartner

**Juhulia** · 15.01.2016, 14:28

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Zitat von MalteHH Beitrag anzeigen

Hallo,

Für die Spüle gibt es einen Frisch- und einen Brauchwassertank a 20Liter mit einer Pumpe.
Außerdem haben wir den Frontrunnertank mit 45l auf dem Dach. Hinzu kommt ggf weiterer Vorrat im inneren des Autos.
Vor die Fenster auf der linken Seite kommen Dieseltanks. Vielleicht reicht auch einer und einen nehme ich für Wasser. Mal sehen.

Auf Euro 3 rüstet der Vertragshändler nicht um. Jedenfalls nicht ohne ABE und Garantieverlust. Hatte dazu Kontakt zu LR Deutschland.

Viele Grüße
Malte

Hey Malte, wie befüllst du den Tank in der Pampa? Schlauch und Pumpe?
Bei 45 l brauchst du 1...2 Gefäße zum Vorschalten und ggf. desinfizieren.
Damit kein Dreck in den Wassertank kommt.
Und Abwasser dann biologisch abbaubar wieder direkt entsorgen?

Auf Euro3 würde ich erst beim Vertragshändler vor Ort umrüsten. Dann bleibt die Garantie erhalten.
Hole dir einfach paar Angebote von dort ein. Stundensatz ist dann auch günstiger als EU.
Die Teile können schon bestellt werden.
Ich würd's aber zuerst mit DPF versuchen. Mittlerweile ist in Südamerika 3500 ppm low sulfur diesel Standard. Der Landy schafft 3000 ppm mit DPF / 5000 ppm ohne DPF.
Denn auch ohne DPF ist's halt kein Saugdiesel bzw. TDI ...
Bei Tuning mit AGR ausprogrammieren am tdci kriegst du definitiv ein Höhenproblem, vgl.:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3095
Den Aufwand für die richtigen Kennfelder bezahlt dem Tuner nämlich keiner.

LG und viel Erfolg - Juli

**MalteHH** · 15.01.2016, 20:13

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Hi,

Wasser ist eher zum abwaschen gedacht. Zum trinken nehmen wir extra Kanister. Daher muss die Qualität nicht bis ins letzte perfekt sein.
Hinsichtlich AGR berücksichtigt mein "Tuner" die Höhe.
Gruß
Malte

**Lenzman** · 16.01.2016, 13:28

AW: Wir bauen uns einen Reisedefender

Hi Malte,
wofür braucht man einen Abwassertank? Die Pflanzen freuen sich über Wasser. Ihr steht doch nicht in Städten oder auf Campingplätzen? Wir haben 45L im Boden zum Duschen; 10L Faltkanister zum Abwaschen (da reichen ein paar Tropfen) & sonst Mineralwasserflaschen. Entsprechend gestaffelt ist die Qualität. Das hat jüngst für 3 Wochen Schweden gereicht.
Grüße Lukas

PS: 45 kg extra aufs Dach würde ich nie freiwillig machen. Du kippst eher um als dass Du verdurstest oder erstinkst.

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