Ne ich habe dem einfach die Ersatzteil Nummer gegeben und gesagt ich brauche den für einen land Rover :-)
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Turbo Technics VTG-charger S208
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AW: Turbo Technics VTG-charger S208
Bei den grünen PDs wurde der Druck von 150 auf 175 Bar erhöht, die Eispritzdauer verändert und die Nockenwelle hat auch andere Steuerzeiten. Ob die 15P Files gut für einen 10P sind, ist auch nach dem Tausch des AAP Sensors noch fraglich.
Ich werds trotzdem mal testen.
Gruß Marc
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AW: Turbo Technics VTG-charger S208
Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenBei den grünen PDs wurde der Druck von 150 auf 175 Bar erhöht
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AW: Turbo Technics VTG-charger S208
Unwahrscheinlich! Ich kann mal suchen! Bin mir aber nicht mal sicher ob ich die Rechnung überhaupt behalten habe...
Kann heute abend mal am Stecker selber schauen...
Evtl bekommst du den hier ! Http://www.steckerladen.de/tag/kfz-stecker.html
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AW: Turbo Technics VTG-charger S208
Ich glaub, ich hab ihn gefunden.
http://de.rs-online.com/web/p/products/8011027/?cm_mmc=DE-PPC-_-google-_-3_DE_DE_BM_IP_and_E_Phrase-_-delphi|automotive_steckverbinder&mkwid=sOleYcoGC_d c|pcrid|84283763053|pkw|delphi+12162188|pmt|p|prd| &gclid=CIWs_pmF9MgCFecSwwodqnAA4w
Gruß Marc
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