Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Im Netz findet man zu diesem Bauteile gehäuft Berichte über Ausfälle schon nach kurzer Zeit
Ja, bei mir auch. Habe den (alten, noch funktionierenden) Schalter ausgetauscht weil die eine Fahne für den Anschluß nur noch sowas von hauchdünn war. Ist im Laufe der zeit wohl etwas durchvibriert worden.
Und habe auch ein Repro geordert. Ergebnis:
geht
geht
geht
aus
Es sind nur Mikrometer aber genau die machen es halt aus ob das Ding geht oder nicht.
Letzten Endes auf original (also "neu" original) umgestiegen und jetzt wieder alles gut.
Von Außen ist "original" (Lucas, grünes Kästchen und verschiedene Stempelchen) und "OEM" (BM, graues Kästchen, keine Markierung) kaum zu unterscheiden. Nur der Preis, der ist doppelt so hoch. Aber dafür funktioniert es auch.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Das Teil ist übrigens wieder im Einsatz, in einer re-inforced Version mit zusätzlich verlöteten Fähnchen-Anschlüssen und Versiegelung aus der Luft- und Raumfahrttechnik.
Ich habe den Schaltpunkt möglichst früh eingestellt, damit ein ordentlicher Kontakt im Inneren zustande kommt. Er leuchtet jetzt schön defensiv, bevor eine Bremswirkung eintritt.
Ich muß mein Lob aus #16 widerrufen. Das Lucas-Teil ist genauso scheiße.
Nachdem mein Nachfahrer am Sonntag mich drauf hingewiesen hat, daß mein Bremslicht nicht geht habe ich heute versucht das Ding noch mal korrekt einzustellen. Pustekuchen. Erratisches Funktionieren oder auch nicht. Je nachdem wie man auf den Stift drückt - also schnell, lansam, mit seitlichem Druck oder auch mal den Stift gedreht. Bei einem Bremslicht ist das natürlich nicht akzeptabel. Dann habe ich das Ding mal aufgemacht und einen großen (also relativ groß, ca. 1mm^2) Brandfleck zwischen Druckplättchen und Kontakt im Schalter gefunden.
Habe dann jetzt auf Trecker-Zugschalter direkt am Pedal umgebaut. Mal sehen.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar