Hallo,

da der FL II so gut aussieht und ansprechende technische Daten hat, bin ich
in München zum Land Rover-Händler gegangen und habe um eine Probefahrt
gebeten. Der Händler war sehr nett (muss man wirklich sagen) und kooperativ,
die Probefahrt ging noch am selben Tag. Das Fahrzeug war ein TD HSE.

Leider zeigte sich schon beim ersten Start ein unangenehmes Elektronik-
Problem: Die Tankanzeige stand auf Null, und der Bordcomputer meldete
Dieselnullstand. Da das Fahrzeug am Tag vorher vollgetankt worden war,
waren wir perplex. Das Problem wurde dann durch Aus- und Anschalten,
also praktisch einen Computer-Reboot, gelöst. Das war natürlich ein
denkbar schlechter Auftakt für die Probefahrt.

Die Fahrt selber lief sehr gut. Insbesondere gefällt mir der Motor.
Anders als der X3 2.0d, der mir untermotorisiert scheint, passt beim FL II
das. Fahrwerk, Lenkung, Autobahnverhalten, Mittlerer Ring-Cruisen etc ging
alles prima. Die Alpine-Anlage war auch laut genug :-).

So weit nicht schlecht. Ich hatte mir dann einen silbernen FL II ausgeguckt,
der aber nur über die "kleine" Audioanlage verfügt. Die wollte ich aber
testhören, damit dort kein Frust aufkommt. Und, ein Unglück kommt selten
allein, die eingebaute Anlage fraß glücklich die neue 2007er Audio-CD und
gab sie nicht wieder her. Es brauchte dann 2 Tage, bis die Werkstattfachleute
den CD-Wechsler ausgebaut und aufgemacht hatten, um die CD zurückzuerhalten.

Jetzt bin ich ein bißchen perplex - bei so kurzer Nutzungszeit in 2 Neufahr-
zeugen bereits Ausfälle. Kann man dann überhaupt so ein Auto kaufen, oder
hat man dann die nächsten 6 Monate nur Probleme?

Viele Grüße,
Henrik Klagges
München