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Beim anfahren ein kurzes knacken im Vorderwagen (vorwärts o. rückwärts) nicht immer (sporalisch).
Was könnte das sein?
Hat er erst seit ein paar Tagen nach Geländeritt in Dürler (Bergung).(nicht meine Bergung)
z.B
bei mir waren das die radlager und mein nieteneimer hatte erst 20 tkm und war gerade zwei tage nach dem service defekt! ich dachte auch an steine in der bremse.
bock den wagen auf und wackle mal am rad.
es war genau wie du es beschreibst, die geräusche waren nicht immer.
Ich glaube das das von hinten und sich nach vorn überträgt,denn ich habe das Fzg. komplet ausgeräumt.
Und jetzt meine ich das knacken kommt von hinten. (ab und zu)
grüß dich,
das knacken habe ich auch und bin gerade in der werkstatt deswegwen.
im verlauf des letzten halben jahres wurde schon viel versucht (steckachsen,z.b.)....sobald ich mehr weiß-wenn sie etwas finde- geb ich dir bescheid!
grüße,olaf.
Auch bei mir knackt es. Meiner ist gerade beim 60 000 er service.
Bin schon gespannt was der Meister so alles findet. Hab ihm eine ganze Liste zum abarbeiten gegeben (Ende der Garantie). Bekomm mein Auto am Mittwoch zurück und werde berichten.
Wenns keine Garantie mehr ist, würde ich mal die ganzen Lenkerverschraubungen nachziehen, vieleicht hat sich da was gelockert.
Also die Längslenker, Panhardstab, Dreieckslenker usw.
grüß dich,
hab meinen zurück bekommen und er wurde nochmal komplett nach allem durchgesehen,was es sein könnte.
waren sehr nett und hilfsbereit bei avalon starnberg!!
der meister fährt selber einen defender,und meint es könnte sein,dass die fahrwerksfeder auf dem aufnahmeteller(wie heißt das ding eigentlich richtig?) leicht hin und her rutscht.
mehr kann ich dir nicht sagen....bei mir knackts weiterhin....
bis denn denn und viel erfolg!
olaf
Hallo, bei mir hat der TÜV auch die Spurlenkköpfe bemängelt, da sie leicht ausgeschlagen sind bei 60000 km. Die knacken aber nicht.
Nur mal eine Frage zur Bergung. Wie hast du den anderen rausgezogen? Es kann sein, falls du einen rückwärts rausziehst und sperrst und der zu Bergende steckt tief drinnen, dann kann das vordere Diff darunter leiden. Es hat meines Wissen nur 2 Planetenräder und ist nicht so dafür ausgelegt, für solche Bergeaktionen rückwärts. Da sind die Militärdiffs wesentlich stärker.
Gruss Tom
Das mit denn Federn könnte schon sein, so hört es sich jedenfalls an, ich werde mal etwas Oel auf die Federteller sprühen mal sehen was dann knackt und die Schrauben alle nachziehen.
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