AW: TD 5 der nicht laufen will

Die Pumpe ist neu und die Leitungen sind alle Fit, der Kraftstofffilter Kopf ist auch dicht.
Die beiden Sätze an Dichtungen sind mir als Originale verkauft worden, nur der unterschiedliche
Preis hatte mich irritiert. Aber ich werde es sehen wenn ich heute welche von Land Rover abhole.
Ich bekomme aber einen Anfall sollte es am Scheiß Material gelegen haben, dann muss ich aber mal
ein paar Tackte mit denen reden.

Gruß Mike

AW: TD 5 der nicht laufen will

So jetzt mal ein Ergebnis; wir haben zwischen zeitlich wieder versucht ihn zu starten. Mehrmals entlüftet aber anspringen wollte er nicht.
Wir haben dann mal die Verschraubung der PD Einheiten mal überprüft und festgestellt das alle Schrauben lose waren, nachdem wir sie nachgezogen hatten sprang der wagen nach dem Entlüften sofort an, lief zwar ruppig aber er lief.
Heute haben wir alles noch mal zerlegt.
Die Kupferringe waren schon mal im Vergleich zu den Originalen ganz anders.
Durch den Kompressionsdruck waren sie total verbogen, wir haben auch gleichzeitig die Schrauben der PD Einheiten erneuert, nur für den Fall.
Angesprungen ist er nach der Entlüftung sofort und läuft auch ganz ruhig. Ich hoffe das war es jetzt, eine Probefahrt habe ich mir nicht zugetraut.
Ich werde mal morgen früh mal hören ob da wieder Luft drin ist.
Mit dem Lieferanten der vorletzten Kupferringe muss ich mal ein ernstes Wort reden falls es das jetzt war.

Gruß
Mike

AW: TD 5 der nicht laufen will

Sorry, aber verbiegen kann da nichts. Wenn sie an der PD-Einheit anliegen und am Sitz anliegen, ist da nirgendwo Spielraum zum Verbiegen. Waren doch orig. LR Ringe oder?

AW: TD 5 der nicht laufen will

nachdem die schrauben alle lose waren dürfte sehr wohl platz zum verbiegen gewesen sein...
wäre vorsichtig beim reklamieren!
ich kann mir nicht vorstellen, dass aufgrund irgendeines fehlers an den kupferscheiben plötzlich alle schrauben locker sind

AW: TD 5 der nicht laufen will

Tja anspringen tut er super, aber nach 300m habe ich die Probefahrt abgebrochen. Ich konnte sehen das die Rauchwolke hinter mir immer dichter wurde.
Ich habe ihn dann zuhause mal im Stand laufen lassen, gelegentlich habe ich mal Gas gegeben, der Lauf wird unruhiger und der Motor vibriert immer
stärker. Wenn man auf 3000 touren ihn hält hört es sich an als ob er Aussetzer hat.
Wir gehen davon aus das eine PD Einheit nicht mehr läuft und so Kompressionsdruck in den Kraftstoff gedrückt wird.
Hatte das mal jemand ?? Wir werden das morgen mal überprüfen.


Gruß
Mike

AW: TD 5 der nicht laufen will

heute haben wir es nochmal versucht, sprang sofort an ohne murren, lief erst mal im Stand etwas unruhig und rappelte sich etwas.
Danach lief er unauffällig, mein Freund hat ein Diagnosegerät angeschlossen, die Injektoren liefen relativ gleichmäßig auch sonst nichts auffälliges.
Wir haben dann mal eine kleine Fahrt gewagt, alles OK, dann sind wir weiter gefahren insgesamt 17 Km alles in Ordnung.
Aber irgendwie trau ich dem ganzen irgendwie nicht.
Ist es noch die restliche Luft die im System ist oder war ?