Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

TD 5 der nicht laufen will

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 5
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 4 5 template Weiter
    #1

    Disco 2: TD 5 der nicht laufen will

    Ja ich weiß das Thema ist hier schon oft genug breit getreten worden.
    Ein paar Sachen habe ich mir schon raus gelesen und auch schon gemacht
    aber es scheint ja bei jedem etwas anderes zu sein.
    Fing an mit kleinen Startschwierigkeiten die dann immer schlimmer wurden
    Habe schließlich den Kraftstofffilter getauscht, dann den Kabelbaum im Öl gesäubert
    und den roten Stecker vom Steuergerät.
    Dann die Kupferdichtungen die O Ringe und den Kabelbaum im Öl
    Dann lief er 1 Woche ohne Probleme.
    Am Samstag ist meine Frau auf der Autobahn liegen geblieben, nahm kein Gas mehr an
    und der Motor ist dann abgestorben. Pumpe macht die üblichen Gurgelgeräusche.
    Kann den Motor jetzt auch erst mal nicht starten weil sich der Anlasser auch verabschiedet hat.
    Als ich beim Abschlepper war meine ich das die Pumpe 2 mal gar nicht lief, aber kann das sein ? ,
    das es trotzdem die Pumpe ist und die manchmal nur aussetzt.
    Vielleicht kann mich hier mal jemand erleuchten.
    Stichworte: td5
    #2
    AW: TD 5 der nicht laufen will

    Hi,
    Ich bin mal liegengeblieben wegen einem Kabelbruch in der Leitung zur Kraftstoffpumpe. Der Fehler war dann genau wie von dir beschrieben.
    Das Problem war an der Stelle wo die Leitungen vom Kabelbaum zur Pumpe abzweigen. Mittig vor dem Tank genau hinter der Pumpe (da wo auch gerne die Dieselleitung durchscheuert).
    Natürlich auch ein saublöder Fehler, weil schwer zu messen wenn es ein Wackelkontakt ist.

    Viel Erfolg bei der Suche!

    Peter

    Kommentar

      #3
      AW: TD 5 der nicht laufen will

      Ich tippe auch auf die Dieselpumpe. Hab das Ganze selbst erst vor Kurzem durch:
      404 Not Found
      http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?126251-HILFE!-Motor-l%E4uft-wie-Sack-N%FCsse-(Kroatien)


      Symptome äußerten sich bei mir ähnlich. Erst schlechte Gasannahme, dann nur noch bis ~3000 U/min oder 60 km/h möglich,
      dann stottern auf 4 Zylindern, kurz wieder gut und normale Fahrt möglich, dann wieder wie zuvor. Am Ende startete er gar nicht mehr.

      Nach und seit dem Tausch der Pumpe läuft er wieder super :)

      Die Pumpe ist ja sehr gut zu erreichen über die Serviceklappe. Bau sie mal aus und teste sie (inkl. aufmachen und den im Gehäuse
      liegenden Filter checken (wenn der zu dicht ist kommt auch trotz laufender Pumpe nicht genug Sprit durch).

      Gruß,
      Mathias
      "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

      Kommentar

        #4
        AW: TD 5 der nicht laufen will

        Danke für die Tipps ich werde mich mal auf die Suche machen.

        Kommentar

          #5
          AW: TD 5 der nicht laufen will

          Zitat von Kheelan63 Beitrag anzeigen
          Pumpe macht die üblichen Gurgelgeräusche.
          ... - für mich sind Gurgelgeräusche nicht üblich - sondern ein Zeichen für Luft im System :o --- vielleicht ist bei der Aktion mit den Kupfer- und Gummi-Dichtungen (O-Ringe) was schief gelaufen . Wenn der Anlasser wieder fit ist würde ich es erst mal mit einer Entlüftung streng nach Vorschrift (steht im Bedienerhandbuch unter "Tank leer") versuchen. Wenn es dann weiter gurgelt, hast Du Glück, wenn Du nur die Kupfer- und Gummi-Dichtungen (O-Ringe) neu machen musst ;(.


          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

          Norbert
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

          Kommentar

            #6
            AW: TD 5 der nicht laufen will

            Ok falsch beschrieben, die üblichen Gurgelgeräusche wenn Luft drin ist. die waren allerdings schon vorher da.
            Und wie gesagt er lief ja einwandfrei eine Woche lang nachdem die Kupferringe getauscht wurden.

            Kommentar

              #7
              AW: TD 5 der nicht laufen will

              Kann es auch am Steuergerät liegen weil der rote Stecker schon voll Öl war kann das schon im Steuergerät angekommen sein ?

              Kommentar

                #8
                AW: TD 5 der nicht laufen will

                Kann es auch am Steuergerät liegen weil der rote Stecker schon voll Öl war kann das schon im Steuergerät angekommen sein ?
                Aufmachen, reingucken. Beim Blech aufpassen, neben den Schrauben ist der Deckel auch noch geklebt. Vorsichtig abheben, sonst kommt der nie wieder gerade drauf ;)
                Mit Elektrospray (oder auch Bremsenreiniger) Stecker und Buchse ausspülen, trocknen lassen. Gleiches Spiel dann nochmal am Stecker oben am Ventildeckel.

                Ansonsten: Möglich ist vieles. Mein Stecker war auch schon ölig, im Steuergerät aber noch nichts angekommen.

                Pumpe schon ausgebaut?;)

                Gruß,
                M.
                "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

                Kommentar

                  #9
                  AW: TD 5 der nicht laufen will

                  Pumpe schon raus aber wie will man sehen ob die Ok ist entweder die laufen oder nicht gibt es da was dazwischen ?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: TD 5 der nicht laufen will

                    dazwischen gäbe es noch läuft, aber ist (stark) verstopft.

                    So wie hier:
                    404 Not Found
                    http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?91235-m%FCder-tdpf%FCnf-keine-leistung-mehr&p=942299&viewfull=1#post942299


                    in Post Nr. 36 sollte es nicht aussehen ;)

                    Wenn die Pumpe aber läuft scheint dein Fehler wohl woanders zu liegen. Dann bin ich erstmal raus, da mir sowas zum Glück noch nicht passiert ist.

                    Gruß,
                    M.
                    "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

                    Kommentar

                      #11
                      AW: TD 5 der nicht laufen will

                      zum anlasser....

                      ist beim versuchen ein "schwerer"KLACK zu hören im bereich der anlasser? dann ist warscheinlich das relais am anlasser die ursache, die kontakte brennen ein und machen kein gutes kontakt mehr. es gibt ersatz kontakte in der bucht in england.

                      Is der KLACK nicht zu hören, dann versuch mal der flachstecker mit der dünnen draht auf der anlasser (relais) der verliert öfter seine klemmkraft und bekomt schlechtes kontakt

                      Kommentar

                        #12
                        AW: TD 5 der nicht laufen will

                        die Pumpe ist total sauber und beim Anlasser ist ein Kontakt stark eingelaufen und das ist schon ein Kit aus GB gewesen
                        hat 4 Jahren gehalten aber diese ewige Rumnudeln war wohl zu viel.
                        Ich mache erst mal einen anderen rein um mich mit dem eigentlichen Problem widmen kann.
                        Danke für eure Antworten, wird wohl die berühmte Nadel im Heuhaufen sein.

                        Kommentar

                          #13
                          AW: TD 5 der nicht laufen will

                          Da die Deppen mir den falschen Anlasser geliefert haben habe ich den alten erst mal wieder hin bekommen.
                          Habe den Wagen laut Handbuch entlüftet und gestartet, lief sehr ruppig, qualmte immer mehr weiß hinten raus
                          bis er letztlich aus ging. Nochmal versucht zu starten aber es war wieder Unmengen an Luft drin.
                          Haben mal den Rücklaufschlauch und nachdem die Luft wieder raus war mal gemessen wie viel in 30 sec. raus kommt
                          das waren 1,5 Liter was doch eigentlich normal scheint. Wir haben auch alle Leitungen angesucht aber nirgendwo hat es
                          gezischt. Keine Ahnung was es sein kann

                          Kommentar

                            #14
                            AW: TD 5 der nicht laufen will

                            ... - das Kraftstoffsystem steht ab der Kraftstoffpumpe unter Druck - da zischt nix rein, da würde bei einer Undichtigkeit Diesel austreten. Ich befürchte, dass bei der Reparatur
                            Zitat von Kheelan63 Beitrag anzeigen
                            Dann die Kupferdichtungen die O Ringe und den Kabelbaum im Öl
                            ein Fehler unterlaufen ist. Ansonsten über den worst case nachdenken - Haarriss im Zylinderkopf


                            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                            Norbert
                            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

                            Kommentar

                              #15
                              AW: TD 5 der nicht laufen will

                              Würde dann nicht Diesel im Öl sein?

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 3 4 5 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden