AW: TPMS Sensoren bei neuen Reifen

... weil dann bei dir das TPMS deaktiviert ist? ;)

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Dann müßte das aber der Händler gemacht haben und der war das letzte mal vor einem Jahr an den Steuergeräten!?
Bei meinem Audi war es aber auch so das er ohne Sensoren nicht wirklich gemotzt hat.

Nachtrag:
Ich habe gerade mal Lektüren der Gerätehersteller gesichtet und dabei was gefunden:"...das System wird aktiviert sobald ein plausibles Signal ausgewertet werden kann." und "....eine Auswertung erfolgt bei ordentlichen Signaleingang der vorgegebenen Anzahl der Sender......"
Auszug Fehlerliste und Meldung:
- weniger als die vorgegebenen Sender erkannt
- Signal der Sender unplausibel
- Differenzdruck größer 0,2bar

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... mein 2010er Disco meckert sofort, wenn ich Räder ohne Sensoren montiere. Und dann deaktiviere ich sie per Faultmate.

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Guten Morgen,

ich habe mir jetzt aus Österreich 4 Sensoren für 150 € netto bestellt, die sind neu und werden aktiviert geliefert....

Bin mal gespannt ob das funktioniert.

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... Finde ich schon cool, mehrere Leute haben Probleme mit den Sensoren, nur bei einem funktioniert es und trotzdem wird weiter bei dem Lieferanten bestellt…

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Manchmal macht auch die Evolution mal Pause....=)

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Nur vermehrt wird sich weiterhin, sonst wärs egal.;)

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LÖSUNG GEFUNDEN !!!

BL1578 hat es absolut richtig erkannt!!!!

LR konnte mir seltsamer weise nicht helfen. Eventuell haben die kein passendes Sensor-Tool. Dann ab zum Reifenhändler und diesem das Problem geschildert. Erste Reaktion Zitat:" von wem haben Sie den den Quatsch mit dem 125 kHz-Impuls gehört... Die Sensoren werden eingelesen und ins Steuergrät übertragen...da muss nichts aufgeweckt werden...." Am Auto dann nur Achselzucken, die Sensoren wurden zwar erkannt, aber eine Übertragung mittels OBD-Schnittstelle nicht möglich (Fehlermeldung: Anlernen mit diesen Sensoren nicht möglich).

Der Händler erklärte mir dann, mir wären übers Internet die falschen Sensoren geliefert worden. Diese würden ganz sicher nicht zum Fahrzeug passen...

Ich habe ihm dann nochmals erklärt, dass sich die Sensoren im Ship-Modus befinden und erst aktiviert werden müssen. Er wieder blödsinn, haben wir noch nie gehabt. Dann hat er sein Tool an den PC gehängt und sich die Daten der Sensoren angeschaut. Und siehe da, im Rechner stand als Status = "Ship-Modus" ;-)

Erst nach Blättern in der Bedienungsanleitung und suche im Tool-Menü, wurde der Eintrag "Continental set to park" gefunden. Dann ab zum Auto und alle Sensoren geweckt. Alles ohne die OBD-Schnittstelle zu benutzen.

Also nicht vom Reifenhändler abspeisen lassen, die meisten haben wohl echt keine Ahnung davon. Meiner hat letzte Woche noch einem anderen Kunden die aus dem Netz angelieferten Sensoren, gegen eigene getauscht. Auch da sollen es angeblich die Falschen gewesen sein ;-)

VG

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Hallo Forum, kurzes Update.

Am Montag Abend hatte ich endlich meinen Abgabetermin beim LR Vertragshändler (Krüll), Auto für Servicearbeiten am Dienstag dort einchecken. Große Diskussion über gefälschte TPMS Sensoren, und all sowas. Auch wenn Jaguar Land Rover drauf eingeprägt sei könnten sie ja gefälscht sein, und so weiter. Aber immerhin Aufnahme eines Garantieauftrages, und ab nach Hause.

Anruf am Dienstag Mittag von Krüll. Man habe die Sensoren neu kalibrieren können, und das TPMS System funktioniere nun einwandfrei. Man habe 2 Probefahrten gemacht und alles sei OK. Abends das Auto abgeholt und nach Hause gefahren, tatsächlich keine Fehleranzeige.

Heute morgen ca. 25km gefahren, kurz vor der Ankunft erscheint die altbekannte Warnung: Systemfehler Reifendruckkontrolle. Also immernoch das gleiche Problem. Anruf beim Händler, Ratlosigkeit dort, bisher keine Reaktion.

Vorläufiges Resumee:
- die viel kritiserten Sensoren von Topwheels sind anscheinend OK. Sonst hätte LR sie ja nicht kalibrieren können.
- Trotzdem ist das Problem nicht gelöst.
- Klare Aussage von LR: die Autos würden die Sensoren meist nicht selbst erkennen. Mal ja, mal nein. Da gibt es offensichrlich weder Konsistenz, noch ein wirklich funktionierendes Prozedere. Learning by doing, würde ich sagen.

Mal sehen, was nun passieren wird. Derzeit fahre ich also weiterhin ohne TPMS.

VG, Christian

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Für MY14 gab es für TPMS bereits Service Bulletins (SW-Updates), die solche Probleme lösen sollen. Sind die schon alle installiert worden?

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Ja, ist gemacht worden. Ein Software update, soweit ich weiss.

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Hallo Forum,


Frage in die Runde: hat jemand zufällig eine Kunden-Kontakt-Email-Adresse bei Land Rover Deutschland? Ich muss mich jetzt mal über Krüll in Hamburg als deren Vertreter beschweren. Historie siehe oben. TPMS geht nicht.

Nach meinem Termin bei Krüll am 02.12. und Reklamation noch am 02.12. hat man sich 1 Monat lang nicht wieder gemeldet. Habe dann nachgemahnt, und man hat mir per Email empfohlen, ich solle mit dem Problem zu Vergölst gehen. Das habe ich hinterfragt - immerhin habe ich Land Rover Produkte gekauft, und habe dafür eine Land Rover Gewährleistung. Sollte ich jedenfalls haben. Egal wo ich die Produkte gekauft habe.

Und nun höre ich wieder nichts ...

Danke für Info, falls Adresse bekannt.


VG
Christian

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Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
z.Hd. dem Geschäftsführer Peter Modelhart
Am Kronenberger Hang 2a
65824 Schwalbach

oder ohne das es bei der Geschäftsleitung an kommt

Kundenbetreuung
02131/1512370
LRhilfe@jaguarlandrover.com

Viel Erfolg

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@Almu

Herzlichen Dank! Ich denke ich fange mal mit einem einfachen Email an.

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Wenn man Furzt sollte es auch stinken, ich würde nicht nur etwas Wind machen sondern oben anklopfen. Wir geben viel Geld für technisch alte Autos aus und bezahlen dann noch die teueren Vertragshändler. Die Geschäftsführung sollte schon wissen von wem sie letztendlich bezahlt werden.