hallo und zwar habe ich folgendes problem und zwar wenn ich einschlage und fahre egal ob vor oder zurück dann knakt es an der hiterachse heftig was kann das sein.? habe keine ahnung
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AW: knacken an der Hinterachse
such ma im Forum,knacken an der Hinterachse. -
AW: knacken an der Hinterachse
Wenn man das bei Suche eingibt, kommt einmal
-Hilfsrahmen gerissen auf der rechten Seite bei den Befestigungsschrauben
- Antriebswellen defekt
- Haltelager des Diffs ausgeleiert
usw.
Gruß MarkusKommentar
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AW: knacken an der Hinterachse
ok danke hab schon mal gesucht aber nichts entscheidendes gefunden.Kommentar
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AW: knacken an der Hinterachse
zu dem problem mit der schraube rechts hinten gab es sogar eine rückrufaktion von lr. siehe meinen ersten link und dort den post von mir. dh. jede lr vertragswerkstatt kann dir hier weiter helfen. du mußt das natürlich nicht bei denen machen lassen ...
wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :DKommentar
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AW: knacken an der Hinterachse
hallo wenn ich mit dem schraubenzieher reinfahre kann ich ihn ca 2-3mm runterhebeln ist der dann gerissen sehen tut man nichts und die schraube dreht sich auch mit >kKommentar
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AW: knacken an der Hinterachse
ist das normal oder ist es gebrochen will nich alles terlegen und dann ist es doch nicht.Kommentar
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AW: knacken an der Hinterachse
Kannst mal Bilder machen, Bitte?
Weiß jetzt nicht wo du den Schraubenzieher reinsteckst! Bei mir sind es vier Schrauben die von unten nach oben den Hilfsrahmen an der Karosserie halten,
da dreht sich nichts mit. Bilder würden helfen.
Gruß MarkusKommentar
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AW: knacken an der Hinterachse
es ist die genannte schraube rechts vorne was den filfsrahmen hält ich wollte sie lösen aber die mutter oder was da drinnen ist dreht mit
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AW: knacken an der Hinterachse
Also wenn du die Schraube leer durchdrehen kannst heißt das für mich das der Hilfsrahmen nicht fest mit dem Body verbunden ist, Spiel hat und dadurch
der Hilfsrahmen sich bewegen kann. Wenn du die Schraube versuchst herauszuschrauben und dabei mit einem Schraubenzieher oder ähnlichem zwischen Kopf und Rahmen
auf Spannung gehst. Vielleicht geht sie dann raus! Kann mir fast nicht vorstellen das das Gewinde innen abgerissen ist.
http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=841991&SPRACHE=DE
Leider sieht man die Befestigung im Rahmen nicht.
Bei mir waren es nach langer suche und tauschen der Difflager(Umsonst!!!) dann doch die zwei Stützlager der ViscoKupplung.
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