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Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

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    #1

    Disco 2: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

    Moin

    hab mir nun nach dem Disco 1 wieder einen geholt nur diesmal das Facelift

    23415554nk.jpg

    schönes Auto , 166 gelaufen und grade ein frisches Getriebe bekommen (Automatik) da ich mit ZF recht vertraut bin bei den 5HP24A Getrieben habe ich sie schätzen und auch hassen gelernt. Solange es so schön schaltet wie jetzt bin ich absolut zufrieden.


    ein zwei Sachen sind natürlich immer


    mir ist aufgefallen das der Wagen bis 110 absolut ruhig läuft, aber 110 beginnen dann leichte Vibrationen die nicht aus dem Lenkrad kommen bei 130 hat er dann ca 3000 touren anliegen und das vibrieren/brummen ist merkbar.

    ich würde nun erstmal auf Kreuzgelenke tippen und alle Silent Lager am Antriebsstrang prüfen.
    aktuell sind die 215er Serien Schlappen drauf - kann ich mich da getrost an die Werksangaben von LR halten was die Drücke angeht ? kann ja auch ein Grund für Vibrationen sein


    heute ist dann auf dem Weg zur Arbeit der Tempomat ausgefallen , hat vorher tadellos funktioniert - tempo war ca 100 ich wollte ein bisschen tempo aufnehmen und schwupp war er aus , keine Lampe in Display an und der "Autobahn" Knopf leuchtet auch noch - werde mit der Sicherung anfangen wenn er eine hat

    hat jemand andere Tipps ?

    mfg
    Sent from somewhere on Planet Earth
    Stichworte: -
    #2
    AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

    Moin :-)

    Der TD5 hat vorne an der Kurbelwelle noch einen Schwingungsdämpfer.
    Da können sich die Gummiteile auflösen, das gibt auch Vibrationen.

    Schwingungsdämpfer (Harmonic Balancer) TD5, Lagerfrage

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

      ja das klingt auch plausibel nur ist bei mir ja die Drehzahl deutlich unterschiedlich

      wie prüfe ich denn den Zustand der Kreuzgelenke ?
      Sent from somewhere on Planet Earth

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        #4
        AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

        Vor Ort, d.h. unterm Auto.
        Von Hand an der KW drehen und fühlen, ob in den Gelenken Spiel vorhanden ist.
        "... und er bewegt sich doch!"

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          #5
          AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

          dann besser auf der Bühne oder auf der Grube ? also Räder frei oder nicht ?
          Sent from somewhere on Planet Earth

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            #6
            AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

            Zitat von Hookman Beitrag anzeigen
            Moin

            hab mir nun nach dem Disco 1 wieder einen geholt nur diesmal das Facelift

            [ATTACH=CONFIG]135502[/ATTACH]
            ... - bist Du Dir sicher - auf dem Foto erkenne ich einen Discovery Series II prefacelift - welches Modelljahr ist das? Die ersten 3 Ziffern/Buchstaben des Motors sind entscheidend für die Steuereinstufung und Umweltplakette, bzw. die Kennziffern in der Zulassungsbescheinigung.


            Zitat von Hookman Beitrag anzeigen
            (Automatik) da ich mit ZF recht vertraut bin bei den 5HP24A Getrieben
            ... - ich würde darauf wetten, dass in dem fotografierten Disco ein ZF4HP22(EH) werkelt.


            Zitat von Hookman Beitrag anzeigen
            der Tempomat ausgefallen , hat vorher tadellos funktioniert - tempo war ca 100 ich wollte ein bisschen tempo aufnehmen und schwupp war er aus , keine Lampe in Display an und der "Autobahn" Knopf leuchtet auch noch - werde mit der Sicherung anfangen wenn er eine hat

            hat jemand andere Tipps ?
            ... - ja, ignorieren (weil der Grund bei meinem nie gefunden wurde) - Abhilfe: anhalten, Getriebe auf "P", Motor aus, langsam bis 10 zählen, starten und glücklich sein . Viel Spaß mit dem Dicken :W.


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

              hallo
              zu Vibrationen - sind die Reifen richtig gewuchtet und haben keinen Höhenschlag ?
              Tempomat setzt aus - ist bei mir auch so , passiert meist nach überfahren einer Brücke und dem Absatz im Asphalt.
              bis dato auch noch keine Lösung gefunden ,ausser wieder einschalten des Tempomats

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                #8
                AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                neeeeeee , nach dem Disco 1 meint ich. Hatte nen einser vorher , hab nun den zweier (kann man ja als Facelift bezeichnen - obwohl es in der Serie 2 ja auch noch ein FL gibt)

                bei dem getriebe liegst du Richtig

                doch doch Tempomat ist mir schon recht wichtig ... cruise halt gerne so dahin


                mfg
                Sent from somewhere on Planet Earth

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                  #9
                  AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                  Zitat von Hookman Beitrag anzeigen
                  Hatte nen einser vorher , hab nun den zweier (kann man ja als Facelift bezeichnen - obwohl es in der Serie 2 ja auch noch ein FL gibt)
                  ... - außer gaaanz wenigen Kleinteilen hat der Discovery 1 mit dem Discovery 2 nur den Namen und einige Designelemente gemein - nicht mal die Felgen haben das gleiche Lochmaß :o

                  Vibrationen können aus dem Antriebsstrang kommen, auch von den Reifen ... - habe mehrfach festgestellt, dass das Aushärten bereits im 3. Jahr spürbar wurde, obwohl noch reichlich Profil vorhanden war. Die Werksangaben bezüglich Luftdruck finde ich i. O. bezüglich Stabilität und Komfort. Auch mit +0,2 bis +0,5 fährt sich der DII fast normal - was ist schon normal >k

                  Falls Du Dir neue Reifen anschaffen möchtest - hier die werkseitig freigegebenen Dimensionen - bitte beachte, dass Du wahrscheinlich die 7J-Felgen hast und Du bei der Montage der 255er neue Felgen verwenden solltest. Wenn Du öfter ins Gelände fährst bieten sich Reifen mit mehr Abrollumfang an = einen Hauch mehr Luft unterm Differential. Sehr beliebt, weil es ein Gutachten gibt, sind 245/70R16 und 245/75R16 auf der Werks-Stahl-Felge.


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #10
                    AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                    bedeutet zb die 245/75/16 auf den Alus die ich habe sind nicht gestattet ? oder passt das mit der ET des Rades nicht ?
                    Sent from somewhere on Planet Earth

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                      #11
                      AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                      Zitat von Hookman Beitrag anzeigen
                      ... sind nicht gestattet ?
                      ... - es gibt kein Gutachten dafür ... - trotzdem soll es Prüfingenieure geben, die Dir die Kombination eintragen ... - einige User fahren die Rad/Reifen-Kombination ohne Eintragung ...


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                        #12
                        AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                        naja ein paar Distanzen tuen dem Disco nicht schlecht die Räder stehen ja schon recht weit drin ...
                        Sent from somewhere on Planet Earth

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                          #13
                          AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                          ... - was meinst Du mit Distanzen?


                          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                          Norbert
                          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                            #14
                            AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                            nennt sich auch spurverbreiterung :D

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                              #15
                              AW: Neuanschaffung Disco 2 TD5 ...Vibrationen und Tempomat

                              ja richtig Spurverbreiterungen oder Distanzscheiben - mit ner ET 10-15 sollte alles schick aussehen schade nur das die BMW platten nicht so passen :D

                              hab bei der erst Inspektion gestern gesehen das mein Verteilergetriebe 100% sperrbar ist wenn ich mir da den Mechanismus baue :) das freut mich sehr

                              Tempomat geht auch wieder hab ich heute getestet , hat auch nicht abgeschaltet war vielleicht nur eine kurze Fehlfunktion

                              das Vibrieren ist auch erst ab 120Kmh spürbar davor absolute Ruhe , ich denke das ist eher die "Reifen Geschwindigkeit" vielleicht sind die Dinger einfach hart , Spur ist in Ordnung und alles unterm Auto sieht vernünftig aus
                              Sent from somewhere on Planet Earth

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