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Joa befürchte ich auch, nur hab ich leider nicht den Luxus meinen Defender ewig stehen zu lassen. Daher werde ich nachher mal meine Aufnahmen zusammenschneiden und an Dave von Ashcroft schicken, was deren Einschätzung ist.
Hat jemand mal irgenwelche Probleme mit der "Anti Rattle Spring" in der Schaltkonsole gehabt? Wenn ich den Fuß vom Schalthebel feste anfasse sind zumindest die Geräusche weg?
Hab heute mal als Erstes das Öl abgelassen und kontrolliert....
An der Schraube ein beachtlicher Metalligel (für ca. 4 Wochen), das Öl gleicht einem Metallic Lack kaum große Späne, sondern wirklich feiner Abrieb.
Somit ist klar, das überholte Getriebe hat einen Schaden.
Das erklärt dann auch das Spiel im Antrieb und evtl. Auch diesen Ruck beim rückwärtsfahren.
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