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Moin,
War heut mal mit GSP und Drehzahlmesser unterwegs. Falls es wen interesiert:
88er Lightweight mit 2.5L Saugdiesel, BFG Mts in 235/85 R16 und RM Overdrive.
4 Gang ohne OD 1820U/min = 50kmh
4 Gang mit OD 1420U/min = 50kmh
4 Gang mit OD 2000U/min = 70kmh
4 Gang mit OD 2860U/min = 100kmh
Drehzahlen in den anderen gängen kann ich noch nachliefern.
Hallo,
das ist interessant, in meinem Fahrzeugschein hat mein 2,5 na Diesel 57 KW bei 6500 U/min, halte ich mal für nen Fehler, oder?
Bei der ASU hat der Prüfer den Motor auf 4750+x gedreht, ohne Last geht das schon mal. Wie hoch ist den deine Endgeschwindigkeit?
Wie hoch ist den die max Drehzahl von dem 2,5 na ? 6500 kommt mir hoch vor.
mfg
M.
normalerweise sollte er bis 4200U/min drehen, da ist auch die Max. Leistung von 69PS. Meiner dreht bis 4500U/min.
Endgeschwindigkeit? 118kmh hatte ich schon, fährt sich aber nicht mehr schön mit dem 88er bei bodenwellen und spurrillen.
Hallo,
das nenne ich mal informativ! Woher kommt dann die Drehzahlorgie in meinem Fahrzeugschein? Klar da kommt schon mal was durcheinander, speziell bei Engländern, kleiner Übertragungsfehler. Gratulation zu den 118 km/h, eine kleine Leistungsreserve ist doch was feines. bei mir war es unterschiedlicher Luftdruck in den Vorderreifen der mir jenseits der 100 das Lenkrad aus der Hand reißen wollte.
mfg
M.
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