Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ich habe heute beim im Teilekatalog blättern gesehen, dass noch ein zweiter Sensor im Zylinderkopf sitzt (ERR2081). Sind beide nur für die Anzeige da? Weiß da jemand was?
Der zweite Sensor ist fürs AGR.
Beide Sensoren haben eine unterschiedliche Kennlinie. Der zweite Sensor ist gut für die alten Instrumente zu gebrauchen (bei Motorumbauten) :-))
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Hatte das Problem auch mal am tdi300, Anzeige ging nach einer ganzen Weile in den roten Bereich, großer Schreck, aber es war wirklich nur ein Massefehler. Zum Test dann einfach mal auskuppeln, Motorzündung komplett ausmachen (Achtung Lenkradschloß!) und dann nach ein paar Metern rollen lassen, Zündung wieder an machen, zack alles wieder okay....
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar