AW: Ständig beschlagene Scheiben

Da könnte an der Luftklappenführung ein Stangerl ausgehängt sein. Bläst er denn bei den 3 verschiedenen Einstellungen je verschieden die Luft raus ?

Im Beifahrerfussraum befindet sich ein Kasten, indem auch ein Pollenfilter verbaut ist. Von dort wird die Luft über einen Schlauch zum Gebläse gesaugt.


Servus! pCelly

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Ja,in den 3 bzw. 4 Stufen bläst er verschieden stark die Luft raus.
Das müßte ja dann der schwarze Kasten neben dem OBD-Stecker sein oder? Da guck ich dann glei mal rein.
Und von wo saugt er dann die Luft vorm Pollenfilter an?Bestimmt irgendwo im Motorraum oder?

Ist das denn bekannt, dass der Freelander bei Regen und Nässe manchmal spinnt?
Wenn ich mit meinem bei Starkregen fahr, kann es sein, dass plötzlich spürbar die Leistung abfällt und er kaum noch auf Touren kommt.
Dacht schon, dass er nasse Luft ansaugt und damit den Luftfilter dicht macht. Kann das denn sein?

Glück auf! giesinger

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Könnte nicht auch die Umschaltung Aussenluft-/Innenluftzufuhr defekt sein oder ein Schlauch ab sein, so dass nur die feuchte Innenluft umgewälzt wird?

Gruß
Malte

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Die Aussenluft wird aus dem Scheibenwischerkasten angesaugt (bei Umluft re. bei der elektr.Umluftklappe) und streicht an Klimaverdampfer und Pollenfilter vorbei nach innen zum Gebläse. Da kalte Luft wesentlich weniger Wasser (als Wasserdampf) aufnehmen kann als warme, kondensiert am eiskalten Verdampfer der Luftwasserdampf zu Wasser und rinnt über einen Ablaufschlauch auf die Fahrbahn ab, wobei sich das Ende des Ablaufschlauches direkt über der hinteren unteren Motorberuhigungsstrebe befindet. Falls sich - bei Klima an - unter dem Fahzeug keine Waserlache bei warmen Wetter bildet, könnte der Abfluss (im Kasten) verstopft sein. Da hilft Druckluft (auch Fahrradpumpe) vom Abflussschlauchende nach oben.

Servus! pCelly

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Wenn aber bis zum Lüfterkasten in der Mitte alles in Ordnung ist, kann auch die Luftverteilung an die Windschutzscheibe gestört sein. Dazu werden verschiedene Klappen am Lüfterkasten betätigt, die über mehrere Gestänge ausserhalb des Lüfterkastens betätigt werden.

Ab MY2001 (Gen2 = TD4) wurde eine zusätzliche Klappe verbaut, die ein Abstrahlen vom Heizkörper in den kalten Luftstrom verhindern soll (obwohl die Klappe zum Heizkörper verschlossen ist). Wenn das Gestänge zu dieser Klappe abgefallen ist, wird auf Stellung "Heizen" zwar der Luftstrom zum Heizkörper geleitet, kann aber an dieser, teilweise zugefallenen Klappe nicht (voll) vorbei und es kommt zur verminderten Heiz- und Gebläseleistung. Diese Klappe befindet sich ganz hinten unten (also nahe beim Schalthebel) und kann nur repariert werden, wenn das ganze Amaturenbrett abgebaut wird.

Durch den Radioschacht kann aber - mit viel Geschick und (Zahnarzt)Spiegel - beobachtet werden, ob alle Klappen am Gestänge funktionieren. Wenn, wie ich befürchte, auch bei Dir das Gestänge zu deser Klappe abgefallen ist, lässt sich die Klappe in Stellung offen mit Haushaltsmitteln vorerst durch den Radioschacht mit spitzen Fingern irgendwie fixieren.

Servus! pCelly

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Danke pCelly,
ich glaub du hast mich auf ne Spur gebracht. Das mit dem Gestänge und der Klappe hab ich noch net gewusst, aber ich befürchte du hast recht.

Denn immer wenn ich den Lüftungsregler auf "Frontscheibe" drehe, dann hört man ein Geräusch ähnlich einem "Zuklappen".
Lass ich den Regler los, bleibt er aber nicht in dieser Stellung, sondern dreht wieder ein Stück (ca. 2cm) zurück in Richtung vorheriger Stellung.
Das könnte doch etwas mit deiner Theorie zu tun haben oder?
Ich glaub, da muss ich mich wohl doch mal dem Radioschacht widmen.

Glück auf! giesinger

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Bei mir war es meist der alte Pollenfilter, der nicht immer gewechselt wurde:D

Grüße Markus

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Der Pollenfilter sitzt ja laut pCelly in dem Kasten im Beifahrerfußraum.
Aber wie krieg ich den am Besten auf, damit ich nix kaputt mach?
Muss ich den komplett abschrauben oder ist da irgend ne eingerastete "Klappe" oder sowas ähnliches dran?

AW: Ständig beschlagene Scheiben

2 oder 4 Schrauben von unten entfernen und der Deckel geht ab.


Servus! pCelly

AW: Ständig beschlagene Scheiben

Danke pCelly!

Da guck ich heut glei mal nach...

Das mit dem "Klappe durch den Radioschacht erfühlen" hab ich noch net in Angriff genommen.

Ich probiers erstmal mit dem Pollenfilter, das erscheint mir leichter :)


Glück auf! giesinger