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dasselbe Problem plagt mich auch immerwieder, vermutlich ist mein Zuheizer schon verkokt und am Ende (Kurzstrecken mag der nämlich auch nicht). Ich habe ihn letztes Jahr bei einem Bosch dienst wieder zurücksetzen lassen. Bzw. ich denke er hat einfach mit einem Boschtester über den Fehlerspeicher OBD Dose die Fehler gelöscht und dann ging der Zuheizer wieder eine Zeit lang.
ich werde mal folgende Überholung machen die nächsten Tage bzw. Wochen, dann hoffe ich dass das Ding wieder eine Zeit lang läuft.
also wenn du den Zuheizer laut der Anleitung reinigen willst, würde ich das resetten danach machen. Wenn du erst resettest, wird er versuchen den Zuheizer wieder zu starten und nach dem 3. erfolglosen Startversuch wieder sperren.
Möchte an dieser Stelle meine Frage wiederholen: kann man die Wasserrohre bei ausgebautem Heizer brücken und die Spritzufuhr verschließen um auch bei ausgebautem Heizer noch zu fahren? Ist ja nicht sooo unwahrscheinlich, dass beim Zerlegen was kaputt geht - oder schon kaputt ist. Ich fahr meinen schon 5 Jahre mit relativ viel Kurzstrecke - tut aber immer noch.
Reset geht ganz einfach und ohne Komposter, Motor kurz laufen lassen und dann vorn in der Sicherungsbox neben der Batterie die vorderste 20 A Sicherung Gelb ziehen und nach 5 bis 10 sec wieder reinstecken.
Den Zuheizer sperrt nicht der Disco sondern er sperrt sich selbst wenn er keine Flamme zustande bringt oder sonst einen Fehler diagnostiziert.
Alternativ kann man auch den Strom direkt am Zuheizer kappen dazu muß man den untersten rechten Stecker ziehen.
Theoretisch ja,bei der Mthode bin ich mir allerdings sicher das es funktioniert, Batterie abklemmen dauert länger und du mußt dann wieder alles einstellen.
Was allerdings immer ein Problem ist, zumindestens bei mir das bei langer Nichtbenutzung die Dieselleitung leer läuft und es dann recht lange dauert bis der Diesel wieder am Zuheizer ankommt die Pumpe fördert glaube ich pro Takt nur 0,0irgendwas ml.
komme aus der nähe von münchen (wasserburg) und fahr täglich a94/a99/a96! :D
habe ein nanocom evolution für den disco! wenn du rausfindest ob und wie du damit deinen zuheizer resetten kannst (ich habs noch nie gemacht),
können wir uns gerne mal irgendwo treffen!
grüsse, martin
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
Jetzt will ich mal auflösen, weshalb der Zuheizer nicht mehr wollte.
Ich war beim Bosch Service in Dornach. Leider bin ich mit zu wenig Sprit im Tank (Reserve) unterwegs gewesen. Nach dem 3. Startversuch hat er sich dann selbst gesperrt. Die Jungs konnten den Fehler resetten, gaben mir aber den Hinweis im Winter drauf zu achten, dass der Tank nicht unter 1/4 geht.
Sicher auch für euch eine interessante Info. Zumindest wusste ich das nicht.
eeeeeeeehhhhh...
Ist Quatsch.
Richtig ist das er nach dem 3ten Versuch sperrt.
Aber der Zuheizer bekommt vom Auto das Signal "Obacht kein Sprit mehr im Tank gelbes Lämpchen leuchtet" und versucht nicht mal zu starten.
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