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P38 Wegfahrsperren Problem

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    P38 Wegfahrsperren Problem

    Hallo und Guten Tag in die Runde!

    Ich bin neu hier, und hoffe Sachdienliche hinweise zu erhalten. Ich selber komme Aus Rathenow und fahre seit 4 Monaten Range und zwar nen 2,5er dse mit Schaltgetriebe, nach etlichen reperaturen wie Kupplung Radlager und klima in Gange bringen, habe ich nun das Problem das mein Auto ziehmlich häufig seinen Schlüssel vergisst und es nerft gewaltig immer den Code einzugeben, also etwas gestöbert und rausgefunden das man das becm dazu bringen kann das mit dem schlüssel zu vergessen. also ab zum freundlichen und gefragt, der kam dann gleich mit beim P38 dauert das auslesen sehr lange und wenn er die Wegfahrsperre deaktivieren soll erlischt die Brtriebserlaubnis und Range Rover gestattet das nicht und er würde seine händler Lizenz verlieren, kurzum gesagt er hat keinen Bock.
    Nun suche ich jemanden im Raum Berlin der mit mir das Problem angehen kann und das benötigte Diagnosegerät hat.

    Gruß Torsten

    #2
    AW: P38 Wegfahrsperren Problem

    Da hat der Händler aber ne Menge Blödsinn erzählt. Der hat echt keinen Bock ......
    Die Wegfahrsperre lässt sich nicht vollständig deaktivieren. Die geht immer an wenn Du mit dem Funkschlüssel per Fernbedienung abschließt.
    Es lässt sich nur mit der Einstellung "immobilizer off" die automatische Scharfschaltung deaktivieren.
    Wenn Du dann manuell an der Fahrertür abschließt kannst Du auch genauso wieder öffnen und ohne Code starten.
    Die Einstellung zu ändern ist eine Sache von 5 min (höchstens).
    Vielleicht ist ja jemand hier aus dem Forum aus Berlin......

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      #3
      AW: P38 Wegfahrsperren Problem

      Moin Torsten,

      ich hatte das gleiche Problem und habe alle offiziellen und inoffiziellen Rover-Werkstätten in Norddeutschland abtelefoniert und bekam ähnliche Antworten: "geht nicht; dürfen wir nicht; können wir nicht."
      Schließlich hat sich dann doch eine Vertragswerkstatt bei mir gemeldet. Dort wurde der Ländercode auf Nordamerika/Kanada umgestellt (keine Angst, der Range spricht weiterhin deutsch). Auf der Rechnung über 50,- erschien lediglich Systemcheck, da die Werkstätten das aus versicherungstechnischen Gründen tatsächlich nicht dürfen. 50,- und zwei Kaffee inklusive Probesitzen in diversen neuen Range Rovern fand ich OK.
      Viele Grüße
      Herry

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        #4
        AW: P38 Wegfahrsperren Problem

        Hallo,
        das kann ich bestätigen. Der Vorbesitzer meines Wagens ließ meinen P38 ebenso auf Ländercode Kanada umstellen. Nettes Gimick nebenbei. Licht geht automatisch an.
        Nach Motorstart - Standlicht, wenn dann Gang eingelegt wird, aktiviert sich automatisch das Abblendlicht. Scharfsicherung ist ebenfalls deaktiviert.
        Viele Grüße
        Michael
        Range Rover P38 4,6 V8 -
        Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel

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          #5
          AW: P38 Wegfahrsperren Problem

          Im BECM gibt es verschiedenen Einstellungen wie immobilizer on/off, Tagfahrlicht on/off.
          Mit einem Nanocom oder Faultmate lassen die sich einzeln einstellen.
          Das Menü im Testbook des LR Händlers sieht wohl etwas anders aus. Da gibt es den Ländercode und abhängig von diesem werden die Features geschaltet.
          Und die Kanadier haben eben keine WFS und dafür Tagfahrlicht.

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