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    4.6 V8: Motorsteuergerät austauschen.

    Hallo liebe Landy Gemeinde,

    Ich habe schon seit langer Zeit ein Problem mit meinem V8.

    Laut Fehlerdiganose habe eine Stromkreistörung im Nockenwellensensor bereich.

    Ich habe schon alle Kabelverbindungen durchgemessen auf durchgang und Widerstand das war es nicht.

    Dann habe ich den Nockenwellensensor gegen einen Nagelneuen ausgetauscht, der war es auch nicht.

    Somit bleibt meiner Ansicht nach nur noch ein Kandidat über, das dass Motorsteuergerät wohl einen defekt hat.

    Jetzt zu meiner Frage, wenn ich mir nun ein gebrauchtes hole und dies einsetze, was ist zu beachten geht das so ohne weiteres?

    Wäre für Infos dankbar.

    Gruß

    Matthias

    #2
    AW: Motorsteuergerät austauschen.

    ein steuergerät aus gleichen baureihe wird passen, soll nur noch die immobilisationscode aus das neue steuergerät gelesen werden und im BECM programmiert

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      #3
      AW: Motorsteuergerät austauschen.

      Danke Roger für die Antwort, sowas in der art habe mit schon gedacht, ist das Auslesen mit dem Testbook T1 möglich?

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        #4
        AW: Motorsteuergerät austauschen.

        nehme an das das mit T1 gehen soll, der ist von gleichen zeit wie der P38

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          #5
          AW: Motorsteuergerät austauschen.

          Hallo, welchen Fehler zeigt er denn an beim Auslesen?

          MFG Frank
          It is no Business like Brennholzbusiness!=)

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            #6
            AW: Motorsteuergerät austauschen.

            Also der Fehlercode ist P0340 = Stromkreis des Nockenwellenfühlers Fehlfunktion.

            3 Kabel gehen ja vom Sensor raus, sprich einmal direkt an den Sicherungskasten 12 V, die anderen beiden ans Motorsteuergerät. Alle Leitungen gecheckt kein fehler zu finden.

            Da auch eine LPG Gasanlage verbaut ist, die sich das Drehzahlsignal vom Nockenwellensensor holt dachte evtl. da ein fehler, aber selbst nach abklemmen des Steuergerätes der Gaslange keine veränderung.

            Der Motor läuft im unterendrehzahl bereich sehr schlecht, gibt man schlagartig Vollgas stirbt er fast ab.
            Fahren auf Gas noch schlechter da kommt es dann sogar zu fehlzündungen.

            Dann hatte mal Versucht Nockenwellensenor abzuklemmen, dann läuft der Motor wieder etwas besser.

            MfG

            Matthias

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              #7
              AW: Motorsteuergerät austauschen.

              Kann aber auch sein das deine Kennfelder durch die Gasanlage verschoben wurden..
              Das Problem hatte ich bei meinem Disco2 v8 auch.
              Wahrscheinlich ist deine Verdampfermembrane fertig, das Steuergerät versucht vergeblich dagegen zu regeln und nimmt den Fehler mit in den Benzinbetrieb.
              Ich würde einfach mal mit dem Nanocom die adaptive Values zurück setzen und mal nur auf Benzin fahren, einmal auf Gas umschalten brachte bei mir sofort wieder das Chaos.
              Und kontrolliere mal ganz genau die Lamdaverkabelung, gerne werden dort die Kabel der Gasanlage eingeschliffen und dabei diese beschädigt.
              Wenn nix mehr läuft wie es soll dann stimmen sehr oft die Fehlercodes auch nicht mehr überein weil einfach alles Spinnt, ich habs erlebt :)

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