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Ölkontrolllampe leuchtet noch kurz nach dem Kaltstart
Ölkontrolllampe leuchtet noch kurz nach dem Kaltstart
Hey,
mir ist aufgefallen das meine Ölkontrolllampe immer 2-3 sek weiter leuchtet nach dem Kaltstart.
Wenn der Wagen warm ist, geht sie sofort aus.
Ist das normal bei den Temperaturen ?
Ölstand ist gut. Kann aber über das Öl nichts sagen. Hat der Vorbesitzer noch gewechselt
Ölwechsel vor 4000 km und Markenfilter.
AW: Ölkontrolllampe leuchtet noch kurz nach dem Kaltstart
Wenn du die Kiste länger fahren möchtest bestell dir in alle Öle/Flüssigkeiten und wechsel mal an einem WE alle Öle/Flüssigkeiten durch... nur dann hast du Gewissheit wann was (mit welcher Spezifikation) gewechselt wurde...
VA/HA dif, VTG, Schaltgetriebe, Gelenkwellen (Fett), evtl. Achskugeln, Mitnehmer (Fett), Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und - Wischwasser (wenn noch zeit ist)... irgendwas hab ich sicher vergessen ;-)
Wischwasser (wenn noch zeit ist)... irgendwas hab ich sicher vergessen ;-)
... - Wischwasser würde ich, je nach Füllstand, nur mit Frostschutz auffüllen ;) - es soll Menschen geben, die wechseln sogar das Servo-Öl
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
... - wenn der Markenfilter von Britpart ist, würde ich auch den wechseln ... - und den Kraftstofffilter (vor jedem Winter) und den Luftfilter, falls erforderlich
AW: Ölkontrolllampe leuchtet noch kurz nach dem Kaltstart
Der Öldruck muß ja erst mal aufgebaut werden.
Sei doch froh, dass Du einen elektrischen Geber verbaut hast.
Bei den alten Kapillargebern dauerte das noch erheblich länger, bis der Zeiger ausschlug.
AW: Ölkontrolllampe leuchtet noch kurz nach dem Kaltstart
Zahnriemen is' ne gute Idee. Mein Vorbesitzer hat gesagt, daß er den erst grade bei 200tkm gewechselt hat (gekauft mit 208tkm). Nachdem ich den dann bei einem Spezialisten habe tauschen lassen meinte Der nur: Hm, der hat gute 150-175tkm auf der Uhr. Soviel zu den Aussagen eines Vorbesitzers über selbst gemachte (und damit nicht per Rechnung belegbare) Arbeiten...
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