ich bin gerade dabei, ein LT230 aus einem Discovery II zu überarbeiten, um es gegen mein fröhlich vor sich hin kleckerndes VTG im Defender zu tauschen. Das Einzige Problem: Im im hinteren Gehäuse fehlt die Bohrung für den Tachowellenzugang. Dort, wo beim Defender eine Wellenbuchse aus dem Gehäuse ragt, ist beim VTG vom Disco nur eine Vertiefung. Auf einer englischen Site (von der die Bilder stammen) habe ich gelesen, dass man die Wellenbuchse dort einfach einpressen soll. Das kann ich mir irgendwie nicht als sinnvoll vorstellen.
Da müsste doch vorher gebohrt werden. Hat das schon mal jemand gemacht?
Grüße
Christian
Gehäuse ohne Bohrung.jpgGehäuse mit Bohrung.jpg
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