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    #16
    AW: Nieten...

    ich hab mir jetzt ALU Bechernieten zugelegt, allerdings haben die einen Dorn aus unbehandeltem Stahl - sagt mir nicht wirklich zu ... oder war das original auch so - hab sonst nur Edelstahl Bechernieten gefunden ... irgendwas mach ich bei der Suche falsch... Falls mir irgendwer mit einer guten Quelle helfen könnte wäre ich dankbar...
    Lg. Flo

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      #17
      AW: Nieten...

      Hallo Flo,

      wenn Du keine kompletten Pakete mit 500stk. brauchst ist Ebay eine gute Adresse, da habe ich schon Alu/Alu Bechernieten gekauft....

      Grüße
      Aaron

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        #18
        AW: Nieten...

        Moin,

        Ich habe Deine Frage hier einmal H. vorgelegt.
        Er sprach von dem Hersteller GESIPA und deren CAP-Blindniten in der Version Alu/Nirosta.

        In Netzsprech gibt es den folgenden Link:
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        Und dann Werkstoff Hohlniet Aluminium und Werkstoff Nietdorn nichtrostender Stahl.
        Viel Erfolg!

        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

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          #19
          AW: Nieten...

          Danke Euch - bei Gesipa findet man genau die richtigen, man muss allerdings 500 stk. nehmen... hätte dann noch ca. 400 vakant - falls Interesse besteht... ;-)
          auf ebay gibts die tatsächlich in passenderer Stückzahl zum sehr günstigen Preis:

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            #20
            AW: Nieten...

            Ich habe nach der Lackierung zum zusammenbau fast 300 Stück verbraucht mit den Cappings und Türdichtungen also sind 500 Stück schon ok.
            Gruss aus dem Hunsrück

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              #21
              AW: Nieten...

              gut möglich - ich muss nur die cappings montieren ;-) und das Angebot vom link oben ist preislich fast unschlagbar ...

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                #22
                AW: Nieten...

                Interessant: die Sitzkiste an meinem Santana BJ 1979 war noch klassisch vernietet. Ich hab die Reparaturen mit Poppnieten gemacht, das scheint mir dank der obigen Aussage auch gerechtfertigt.

                Ich frage mich aber, wie man denn allein einen solchen klassischen Rundkopfniet setzt, insbesondere im Sitzkasten in der Batteriekiste? Wie würde man das machen? Ich konnte es mir da gar nicht vorstellen, man kann ja nichtmal richtig ausholen mit dem Hammer in der Kiste.

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                  #23
                  AW: Nieten...

                  Dafür gibt es Nietzieher, muss man halt Stück für Stück machen. Wir haben auch meine Haube nachgenietet.

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                    #24
                    AW: Nieten...

                    Du kannst auch mit einem dicken Eisenstück von innen gegenhalten und von aussen mit dem Gegenhalter/Kopfmacher drauf kloppen.
                    Alleine aber nicht machbar. Der Nietkopf könnte auch etwas leiden.
                    Nietzieher bei Vollnieten?
                    Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                    Carsten

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                      #25
                      AW: Nieten...

                      Moin,

                      die Nieten werden ja nicht wie in der Lehrwerkstatt mit Hammer und Döpper geschlagen.

                      Druckluft Niethammer und Gegenklotz und los geht das. Mit ein wenig Übung geht das solange alleine, wie du mit der Hand weit genug rumkommst um an der anderen Seite Festhalten zu können. Ich nutze seit Jahrzehnten einen Druckluftmeissel aus dem Baumarkt, für den ich mir bei Aircraftspruce Nieteinsätze besorgt habe. Damit Niete ich auch schonmal Flugzeugteile.

                      Gruß Reinhard

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                        #26
                        AW: Nieten...

                        Zitat von Santana109 Beitrag anzeigen
                        Moin,

                        die Nieten werden ja nicht wie in der Lehrwerkstatt mit Hammer und Döpper geschlagen.

                        Druckluft Niethammer und Gegenklotz und los geht das. Mit ein wenig Übung geht das solange alleine, wie du mit der Hand weit genug rumkommst um an der anderen Seite Festhalten zu können. Ich nutze seit Jahrzehnten einen Druckluftmeissel aus dem Baumarkt, für den ich mir bei Aircraftspruce Nieteinsätze besorgt habe. Damit Niete ich auch schonmal Flugzeugteile.

                        Gruß Reinhard
                        Genau so geht es am Besten. Allerdings habe ich mir einfach einen zum Presslufthämmerchen mitgelieferten Meißel abgeschnitten und mit dem Geradschleifer hohl ausgearbeitet. Ein par mal üben ... und schon setzt Du damit Scheiben ein (oder zumindest vermackst Du damit frisch lackiertes Blech nicht mehr 'Landyuntypisch')

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