Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Nieten...

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Nieten...

    Moin zusammen,
    gibt es in der wunderbarsten Anstalt vlt. eine Liste was für Arten von Nieten verbaut sind.
    Speziell Serie III.
    mit Arten meine ich auch Abmessungen.
    Gruß Otto
    Raserei ist Hexenwerk...

    #2
    AW: Nieten...

    Welche SIII? 1973 wurde die Serie Fertigung bei LR auf Popnieten umgestellt. Es gab aber vereinzelt auch vorher schon gepoppte.

    Kommentar


      #3
      AW: Nieten...

      Das sind die Nieten in der SIII ab 1973:

      78248
      78410
      3547
      78704
      7825
      305192
      79305
      308517
      302818
      78321
      78867
      30222
      78321
      300919
      78390
      78257

      Wobei die erste, die 78248, die Brot & Butterniete ist. Becherpopniete wasserdicht, Dimension imperial 3/16" mal 9/32", lässt sich mit metrisch 4,5 oder 4,8 ersetzen. Immer Aluminium original wie Ersatz, nichts anderes verwenden. Ob geschlossen Becher oder offen ist meiner Erfahrung nach völlig uninteressanter akademischer Tischkanntenschnack. Wenn man wirklich viel Poppen will/muss, dann empflielt sich dringend eine echte Popphilfe wie die pneumatische Pistole
      Hazet 9037SPC. Von Hand auch mit einer noch so guten Handhebelzange steht man 30 bis 50 Nieten später vor dem Problem die erste schiefgesetzte Lommel-Eumel-Niete auszubohren/dillern. Danach wird es nicht besser. Dafür kostet eine gute Marken Handzange 30 und die günstigste Marken Pressluftpistole 300 Euro.

      Wenn Du die Dimensionen der anderen Nieten wissen willst, gib einfach die Seriennummern bei LR Series ein.

      oftgepoppte Grüße

      Kommentar


        #4
        AW: Nieten...

        Auf die Gefahr hin, als akademischer Tischkantenschnacker dazustehen : An der Außenhülle würde ich definitiv Becherniete empfehlen. Wasser hat nen kleinen Kopf! Die Aussage ist leider nicht akademisch genug, dass ich eine ordentliche Quelle zur Wasserdurchlässigkeit griffbereit hätte, aber die Schwachstelle ist meines Erachtens vorprogrammiert. Im Innenraum wär's mir egal.
        Und auf die Gefahr hin, nochmal als Klugsch...wätzer dazustehen: eine Niete und mehrere Nieten gibts an der Losbude... Im Landy existieren (hoffentlich!) nur Niet (Einzahl) und Niete (Mehrzahl).
        Ansonsten hab ich der sehr umfänglichen Auflistung von Guido nichts hinzuzufügen.

        Gruß,
        Karsten
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

        Kommentar


          #5
          AW: Nieten...

          Rein akademisch hast Du natürlich recht, nur ist es an 90% der Karosserie egal ob wasser reinkomt und der normale Poppniet im Dach lässt weniger Wasser durch als sich unterm Alu ohnehin durch Kondensation bildet. Aus Erfahrung, nicht akademisch, halte ich es für mich als vernachlässigbar sich darüber Gedanken zu machen. Man liegt aber nicht falsch vor die Wahl gestellt die Becherniete zu nehmen. Ich greif halt ins Regal und nehme, was in der gewünschten Dimension vorrätig ist.

          Und Rechtschreibkorrektur in Foren ist so gramatikalisch richtig, wie es mitunter als schlechter Stil aufgefasst wird. Im konkreten Fall ist es ein Eigentor und damit schon fast ein Fall fürs Fremdschämen. Selbst in der DIN wird fachsprachlich von plural Nieten gesprochen (z.B. DIN EN 2544), allgemeinsprachlich sind im Deutschen beide Pluralbildungen richtig (siehe Duden).

          eingenietete Grüße:)

          Kommentar


            #6
            AW: Nieten...

            Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
            Und Rechtschreibkorrektur in Foren ist so gramatikalisch richtig, wie es mitunter als schlechter Stil aufgefasst wird. Im konkreten Fall ist es ein Eigentor und damit schon fast ein Fall fürs Fremdschämen. Selbst in der DIN wird fachsprachlich von plural Nieten gesprochen (z.B. DIN EN 2544), allgemeinsprachlich sind im Deutschen beide Pluralbildungen richtig (siehe Duden).

            eingenietete Grüße:)
            Verd.... dass man sich aber auch auf nix mehr verlassen kann :v
            Ok, in DIN-Normen steht ja ohnehin ab und zu komisches Zeug...je nachdem ver da mitgearbeitet hat. Aber das war mir nicht bekannt. Und der Duden fällt mir auch noch in den Rücken...
            ..ich such mir jetzt ne Ecke zum Schämen >k

            PS: Bei Kran geht laut Duden auch Krane oder Kräne als Plural von Kran - trotzdem würde man als Insider immer über Krane sprechen. So seh ich persönlich das auch beim Niet....aber ich bin ja schon ruhig...
            Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

            Kommentar


              #7
              AW: Nieten...

              Ihr seid herrlich.
              ich hätte aber zugerne gewusst, welchen Durchmesser und welche Länge verbaut wurden. Mein Schätzelein wurde '81 das erstemal
              zugelassen.
              Ich hätte die Möglichkeit auf eine metrische Quelle zugreifen zu können.

              Danke Euch bis hier.

              Gruss Otto
              Raserei ist Hexenwerk...

              Kommentar


                #8
                AW: Nieten...

                Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
                Sorry miteinander.:W
                Raserei ist Hexenwerk...

                Kommentar


                  #9
                  AW: Nieten...

                  Hallo Otto,
                  völlig pragmatisch:
                  Für eine Vollrestauration benötigt man ca. 400 Blindnieten für einen 88er Serie.
                  Ich bevorzuge Bechernieten aus Alu mit VA Dorn.
                  80% 4,8x9,5 mm
                  16% 4,8x18 mm
                  2% 3,2x8 mm
                  2% irgendetwas anderes.
                  Und Kauf dir eine Druckluftnietpistole, wie hier schon erwähnt.
                  Zum Zerlegen benötigst Du ca. 20 Stck 4,8 mm Bohrer dann hast Du nach dem Ausbohren direkt das richtige Maß.
                  werner
                  Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Nieten...

                    Das sind beeindruckende Werte Werner.
                    Danke Dir.

                    Gruss Otto
                    Raserei ist Hexenwerk...

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Nieten...

                      nachdem ich nun endlich meine Cappings vom SIII 109 SW diesel zum Verzinker gebracht hab - werd ich mit 12mm Länge glücklich oder sind die zu lang respektive zu kurz für die Montage der Cappings...?

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Nieten...

                        An einigen Stellen zu lang und an manchen Stellen zu kurz erst ausmessen habe für meine Cappings 3 verschiedene längen gebraucht.

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Nieten...

                          das ist natürlich ernüchternd ;-) - besten Dank
                          ich vermute für alle seitlich außen liegenden Nieten reichen 9 mm - die oberen könnten mglw. länger sein - wer weiß mehr ?
                          besten Dank und lg. Flo

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Nieten...

                            Die Längen der Nieten findest du anhand der Teilenummern aus dem Ersatzteilkatalog raus, sind zumindest im S2A Ersatzteilkatalog gelistet.
                            Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                            Carsten

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Nieten...

                              Laut Ersatzteilkatalog war mir zu wage hab sie ausgemessen .

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X