Ich lach mich Schlapp.Diesel und abmagerung????? Der Diesel läuft immer mit Luftüberschuss. Da kann kein Gemisch abmagern. Mit der eingespritzten Menge wird die Drehzahl und Leistunf geregellt.
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TDI300 , Kolben geschmolzen !
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AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
Zitat von oilrigger Beitrag anzeigenHallo,
dachte zuerst auch an zu mageres Gemisch, also keine Kühlung durch verdunstenden Treibstoff, heiße Verbrennung, kenn ich aber nur von Flugzeugmotoren.
Was war es den nun?
Aber was es letztlich war würde mich auch "brennend" interessieren.
Gruß,
KarstenRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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BonGiorno
AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
Alter Schwede, wie heiss ist der denn gelaufen? So verfärbte Zyl sind nicht normal, da bin ich bei den anderen, und es muss was gravierenderes gewesen sein. Ich tippe auch mal auf Prostatadüsen, die nachgedröppelt haben, oder sogar nur noch getröpfelt. Die Kiste muss beim Abstellen doch schon fast im Dunkeln geglüht haben?
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AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
Hi, ja was der wirkliche Grund war wüsste ich auch gerne, geht um Garantie nach der Reparatur ! Die Werkstatt meinte es wäre vielleicht der Sprit gewesen, zuviel Benzin im Diesel. Kann ich mir aber nicht vorstellen, das hätte ich doch beim Geräusch, Rundlauf, Leistungsverhalten gemerkt, oder ?? Da er den Tag vorher 1100 km am Stück gebrummt ist vermutlich ich eher es hat sich was verstellt im Bereich Einspritzung. @Hartwig, hast Du vielleicht Fotos von dem Fall welchen Du beschrieben hattest - Dreck in den Düsen !! So wirklich sauber ist die Arbeitsumgebung in der Werkstatt nicht !
Gruss
Wolfgang
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gisli
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AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
ich sach ja wenns heiss wird wird hinten heisser .vorne wars auch schon heiss aber hinten wurde die temperatur soweit höher dass das alu schmilzt.ich tippe auf falschen einspritzzeitpunkt,der sich verstellt hat weil irgendwelche verschraubungen nicht fest genug waren.aber das kann man ja leicht durch die inspektionsöffnung vorne im zahnriemen kasten kontrollieren.
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AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
Nun ja nach 1100 Km wird wohl Tanken fällig gewesen sein oder nicht ? Wieviele Km hat er denn mit der 2. Tankfüllung gelaufen ? So unplausibel erscheint mir das Schadensbild + Kraftstoffthema nicht zu sein.Gruß Manfred
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gisli
AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
was soll das für ein sprit sein der den Motor nach ein paar km der art zerstört ? das ist ein einfacher tdi und keine moderne hochleistungs Maschine.
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AW: TDI300 , Kolben geschmolzen !
Zitat von gisli Beitrag anzeigenwas soll das für ein sprit sein der den Motor nach ein paar km der art zerstört ? das ist ein einfacher tdi und keine moderne hochleistungs Maschine.Gruß Manfred
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