Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Motorspezi für 2,25 Benziner

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Motorspezi für 2,25 Benziner

    Moin, moin,

    mein Landy kommt in der 2.ten Oktoberhälfte wieder in den Norden. Zuerst HH und dann in die Nähe von Schleswig. Da der 3. Zylinder Probleme hat……. kennt Einer von Euch einen " Spezi " im Umkreis von Schleswig bis Kappeln der sich mit den Landy´s auskennt und speziell mit dem Motor ? über jeden Hinweis bin ich sehr dankbar , Tim hatte mir auch schon sehr geholfen meinen Vergaser richtig zu identifizieren.

    Dank und Gruss

    Tom

    #2
    AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

    Frag mal bei British 4x4 in Kayhude an, vielleicht können die dir weiter helfen :)

    LG
    Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D

    Kommentar


      #3
      AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

      Danke schon mal, das werde ich checken. Wenn aber noch jemanden weiss, der noch mehr in der Nähe von Schleswig wäre…..umso besser !
      Viele Grüsse
      Tom

      Kommentar


        #4
        AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

        Wenn der eh nach HH kommt ,
        dann hier : http://www.thomasschnell.com/

        Ganz alte Adresse, genau für sowas.

        Gruß Rolf
        9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
        Wir Arbeiten dran:kl

        Kommentar


          #5
          AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

          Danke Rolf für den Hinweis. Mein Landy wird allerdings in HH nur kurz angeschaut und geht dann weiter in eine Halle nach Schaalby bei Schleswig. Deshalb hoffe ich immer noch , das gerade auch Schleswig- Holstein ein Landyland ist und sich auch da ein paar Defender tummeln…. die von einer passionierten Werkstatt betreut werden ? bei Kiel habe ich schon etwas herausgefunden…..aber noch näher an Schleswig wäre klasse…...

          Viele Grüsse
          Tom

          Kommentar


            #6
            AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

            Hi Tom
            Thomas Schnell ist wirklich jemand der die Materie kennt - Du solltest das in Erwägung ziehen

            Viele Grüße
            Tim

            PS - bin nicht verschwägert oder so
            Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

            Kommentar


              #7
              AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

              Ja
              das meinte ich damit " Ganz alte Adresse "
              Vielleicht solltest du ein Tag länger einplanen.

              Gruß R.
              9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
              Wir Arbeiten dran:kl

              Kommentar


                #8
                AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

                OK, danke Euch Beiden und werde mich bei ihm melden um abzustimmen, wie es gehen könnte. Mein Plan ist den Motor auszubauen und dann in die Hände eines " alten Hasen " zu geben.
                Viele Grüsse
                Tom

                Kommentar


                  #9
                  AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

                  Wie wäre es denn statt den Motor auszubauen, ihn erst mal zu öffnen?
                  Probleme mit dem 3. Zylinder können ja einige sein. Ohne die Sympthome zu kennen sag ich mal ganz pauschal, es könnte bei wenig Kompression zu stramme oder verbrannte Ventile, rund gelutschte Nockenwelle, durchgeschossene Kopfdichtung oder ein gespaltener Kolben sein, bei verkokter Zündkerze ein gebrochener Ölabstreifring oder Kolbenfresser.
                  Dann könnte man eine Diagnose stellen und dann erst entscheiden, was mit dem Motor passieren soll.
                  Der Kopf ist doch flux demontiert.

                  Gruß Marc

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Motorspezi für 2,25 Benziner

                    Hi Marc, damit hast Du natürlich Recht. Ich habe die Kompressionsprüfung selber auf Korsika gemacht, 3x Zylinder so um 9 und 1 x 0,25 …… wenn er in HH ist wollen wir zunächst den Ventildeckel runternehmen und schauen was da los ist. Aber auch die Kupplung funktioniert erst richtig nach mehrmals Pumpen und beim Verteilergetriebe lässt sich die kleine Übersetzung nicht nachhaltig einschalten:D ( vermutlich auch wegen der Kupplung ) ……. und dann müsste der Motor ja eh raus …….

                    Nach dem Checken der Ventile geht es weiter. Nach heutigem Verlauf ,müsste ich meinen Landy ca. ab dem 25.ten in Deutschland haben. Dann kommt die OP, die Kur und dann kommt er wieder nach Korsika. So der Plan:)
                    Viele Grüsse
                    Tom

                    Kommentar

                    Lädt...
                    X