dann also mal wieder etwas ernster:
Wenn Du glaubst, nirgendwo am Auto wäre Rost, guck auch mal HIER ;)
Mit den angeschraubten "Einstiegshilfen" verfahre möglichst so schnell wie möglich gemäß dem (in anderem Zusammenhang) hundertfach im Werkstatthandbuch vorkommenden Satz "entfernen und wegwerfen"!
- Irgendwann fangen die an gefährlich zu werden (brechen natürlich DANN weg, wenn jemand darauf steht...)
Du kannst vielleicht mit dem folgenden Punkt zusammen aus der Not eine Tugend machen:
Die Verriffelung der Seitenschweller würde ich mir sparen, da sie nichts bringt (auch nur dünnes Blech) und dafür dahinter alles nur noch schneller gammelt. Stattdessen würde ich Dir Rockslider (mit Wagenheberaufnahmen) empfehlen, die ein massiver Ersatz für die Schwellerbleche sind. Sie bieten dann auch einen leichten Seitenaufprallschutz, den der Defender sonst gänzlich vermssen läßt ;). Für diese Rockslider lassen sich dann recht einfach gebogene Metallrohre anfertigen, die man alltags als Einstiegshilfe in die Wagenheberaufnahmen schiebt und für Geländeausfahrten einfach herausnehmen kann!
Die Rockslider selbst bekommt man günstig und gut bei Paddock in England - Dazu passende, einschiebbare "Einstiegshilfen" kann Dir sicherlich jemand wie GSMIX maßfertigen ;)
-Dann kannst Du ggf. auch mal auf einer Seite die Trittstufe dran und auf der anderen Seite ab machen :D
LG,
der bom
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