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Gewichte Schwingungsdämpfer

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    Gewichte Schwingungsdämpfer

    Hallo zusammen,

    hinter der hinteren Stoßstange baumeln ja auf jeder Seite 2 große Gewichte.
    In der Werkstatt haben sie gesagt "wichtig wichtig sonst fängt er bei 50km/h an zu schlingern."
    Jetzt habe ich aber auch gehört, dass man fast nichts merkt wenn man die weg macht.
    ????
    Was hat denn die Community für Erfahrung in dieser Sache?
    Würde ja etwas Sptirt sparen.

    Gruß Uli

    #2
    AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

    Hi uli
    die beiden gussgewichte sind Schwingungsdämpfer die du übrigens auch bei manch anderen Autos finden wirst.
    und zwar nicht grundlos.
    die Entwickler verbauen die Teile nicht einfach nur zum Spaß .
    auch ich habe mal kurz mit dem Gedanken gespielt sie auszubauen habs aber dann gelassen.
    mir wars dann um die Arbeit um rauszufinden ob man einen Unterschied merkt.
    kraftstoff wirst du jedenfalls nicht wirklich sparen.
    da musst du dir ein kleineres Auto kaufen das wirkt wahre Wunder beim spritverbrauch.:D

    wenn du die Schwingungsdämpfer trotzdem mal testweise ausbauen willst würde mich echt interessieren
    ob und wie es sich bemerkbar macht.
    allso geb hier Bescheid und viel Spaß beim basteln

    rudi
    Ein Leben ohne Offroader ist möglich,aber sinnlos.

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      #3
      AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

      schwingungsdämpfer dämpfen die schwingung, das sollte ein jeder verstehen.
      wie kommt man nur auf die idee diese abzubauen ?

      was meinst du an sprit sparen zu können ?

      kein schnapsglas voll, das ist sicher...

      lass lieber dran die gewichte und fahr nur einmal im monat mit dem fahrrad zum brötchen holen, das spart mehr.
      www.dav-tele.com

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        #4
        AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

        Jetz hab ich gemeint "Erfahrungen".
        Dass die Gewichte da nicht zum Spaß rumhängen ist mir schon klar und dass da kei 1/2l eingespart wird kann ich mir auch denken.
        Ich wollte wissen ob das schon mal jemand gemacht hat und was das für Auswirkungen hat.
        Aber trotzdem danke für eure Meinungen.

        Gruß Uli

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          #5
          AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

          Ach ja , Brötchen muß ich nicht holen, sind immer da.

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            #6
            AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

            Zitat von Brezelbeck Beitrag anzeigen
            Jetz hab ich gemeint "Erfahrungen".
            Dass die Gewichte da nicht zum Spaß rumhängen ist mir schon klar und dass da kei 1/2l eingespart wird kann ich mir auch denken.
            Ich wollte wissen ob das schon mal jemand gemacht hat und was das für Auswirkungen hat.
            Aber trotzdem danke für eure Meinungen.

            Gruß Uli
            der Aufwand die Swinger Dinger da auszubauen ist im Verhältniss zur Kraftstoffersparniss enorm.

            Deswegen wird es keinen geben der es gemacht hat, behaupte ich mal.

            Wer bei der Fahrzeuggröße und dem Gesamtgewicht wegen Spritsparen da etwas anregt, sollte, auch wenn die Brötchen im Hause sind mit dem Fahrrad zum Bäcker an der nächsten Ecke fahren.
            Da kann man dann schön vergleichen ob es mit den Brötchen schwerer ist als ohne den Brötchen zu fahren.-:)

            Mit besten Grüßen Michael

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              #7
              AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

              Was wiegen die Schwingungsdinger wohl?

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                #8
                AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                18 kg pro Stück hab ich gestern aufm treffen in LA von jemanden erfahren
                Der die Dinger ausgebaut hat was wohl ein ziemliches gefummel sein muss.
                er merkt keinenunterschied mit oder ohne Schwingungsdämpfer und lässt sie deswegen dauerhaft
                ausgebaut

                Also ab Unters Auto bei Gelegenheit.
                Ein Leben ohne Offroader ist möglich,aber sinnlos.

                Kommentar


                  #9
                  AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                  Ich glaube nicht das die Dinger grundlos verbaut werden und so lange man nicht genau weiß wofür die Schwingungsdämpfer da sind, würde ich die nicht ausbauen.
                  Wenn sie nur dem Komfort dienen ist es ja piep egal, aber wenn durch jetzt auftretende Schwingungen (die man vielleicht nicht so wahr nimmt) auf Dauer z.B. eher Materialermüdung auftreten, wäre das nicht so toll.

                  Grüße
                  Carsten

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                    Interessant, jetzt haben wir eine reelle Erfahrung (aus zweiter Hand) und einige Meinungen die nicht auf Erlebtem oder technisch fundiert Gelerntem beruhen.

                    Und Michael meint ich soll Brötchen holen (mit dem Fahrrad) obwohl ich sie selbst mache ???

                    Vielleicht sollten wir alle die Brötchen mit dem Rad holen (wenn wir sie nicht selbst backen). Ist auch besser wegen der vorzeitigen Materialermüdung:

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                      ... das meiste hier sind aber die wirklich gut gemeinten Ratschläge, die Dinger NICHT auszubauen. Sie sind nicht ohne Grund eingebaut. Und auch wenn jemand das mal ausprobiert und keinen Unterschied im Fahrverhalten festgestellt hat, dann bedeutet das nicht, dass die Dämpfer nicht trotzdem sinnvoll sind.

                      Das ist ungefähr so, als würdest du die Querverstärkungen aus den Türen ausbauen - die kosten Gewicht und jemand der das mal probiert, wird auch keine Unterschiede feststellen. Ich vermute nämlich nicht, dass er da genau einen Seitencrash macht.

                      Schönen Gruß
                      Jürgen
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                        #12
                        AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                        Ok , ok ich lass sie ja drin. Es ist ja nicht so, dass ich auf gute Ratschläge nicht hören kann.
                        Aber Schwingungsdämpfer und sicherheitsrelevante Querverstärker sind doch schon etwas Anderes, oder ?
                        Ich hab mir nur eine fette Dalle in die Stoßstange gefahren, und da hab ich halt gedacht im Zuge der Reparatur..., aber egal jetzt.
                        Danke für Eure Anteilnahme.

                        Lieben Gruß
                        Uli Brötchen und Brezelbeck

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                          #13
                          AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                          Zitat von Brezelbeck Beitrag anzeigen
                          Interessant, jetzt haben wir eine reelle Erfahrung (aus zweiter Hand) und einige Meinungen die nicht auf Erlebtem oder technisch fundiert Gelerntem beruhen.

                          Und Michael meint ich soll Brötchen holen (mit dem Fahrrad) obwohl ich sie selbst mache ???

                          Vielleicht sollten wir alle die Brötchen mit dem Rad holen (wenn wir sie nicht selbst backen). Ist auch besser wegen der vorzeitigen Materialermüdung:


                          Du bist mir gegenüber klar im Vorteil.
                          Ich muss zum Bäcker wenn ich Brötchen essen oder transportieren möchte, oder ich gehe zu einem Discounter und da bekomm ich diese günstiger so ich will.
                          Nach einer gewissen Zeit habe ich mich dann vielleicht auch an den Geschmack gewöhnt.
                          Egal.

                          Für dich wäre es also vom zeitlichen Aufwand her einfacher den Unterschied festzustellen mit und ohne Brötchen Fahrrad zu fahren. Ich muss ja erst einmal zum Bäcker ;).

                          Da würde ich dann das Brötchen in den Korb legen.
                          Das ausrechnen des Verhältnisses ob es ein größeres oder kleiners Brötchen ist, überlasse ich gern anderen.

                          Unterwegs bei meiner entspannten Fahrradtour würde ich eventuell an unseren Neubürgern vorbeikommen.

                          Da unsere Neubürger an Deutschland und dem Deutschen Lebensstil interessiert sind würde ich dieses Brötchen an unsere Neubürger weitereichen.
                          Als Kostprobe für die Leistungsfähigkeit des Bäcker Meister Handwerkes bevor diese bei einem Discounter beschafft werden mit Muskelhypothek.

                          Nachdem das Brötchen sich nicht mehr im Fahrradkob befindet kann ich direkt feststellen um wieviel einfacher sich das Fahrrad fahren lässt.

                          Kurz.
                          Ich habe, als ich meinen D4 neu hatte auch diese schönen Schaukel Dämpfungs Dinger da gesehen.

                          Kurz gedämpft geschaukelt.
                          Hm.

                          Dann habe ich mir im Kopf es durchgehen lassen-
                          Fahrdynamiktests,
                          Entwicklung
                          Material
                          Herstellung
                          Ersatzteilbereitstellung
                          Montage

                          Sind ja alles Kosten.
                          In unserer Geiz ist Geil maximierten Welt macht das keiner umsonst.

                          Ehrlich.
                          Mich würde es auch interessieren wofür weswegen oder weshalb.

                          Allerdings konnte mir LR da nicht weiterhelfen.
                          Von daher.
                          Jetzt bin ich wieder beim Fahrradfahren....:D

                          Einen schönen Tag
                          Michael

                          PS.:
                          Wir würden uns sehr freuen, zu erfahren.
                          Ein vorher nachher Test.
                          Ein Bäcker hat doch eine Waage.......:D

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                            #14
                            AW: Gewichte Schwingungsdämpfer

                            Sehr interessanter Vergleich ;-)
                            Grüße aus dem Odenwald

                            Kommentar

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