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TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleucht
TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleucht
War heute beim TÜV und bin ohne Plakete wieder nach Hause gefahren, weil die NSL nicht funktionierte.
Nennt sich dann: Erhebliche Mängel
Super!
Habe noch beim TÜV die Lampe ausgebaut, Birne ok.
Sicherungen gechecked auch ok.
Habe noch nicht geschaut, ob Strom fließt, da ich was Elektriktrick anbelangt keine Ahnung habe.
Nun meine Frage:
Gibt es beim 110 er Sw TD4 eine Stelle, die eine Fehlerquelle darstellen?
Damit meine ich eine Stelle wo solch ein Defekt häufig vorkommt, wie z.B. Kabelbruch der ZV im B-Holm?
AW: TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleuch
Die Sache läßt mir keine Ruhe.
Also runter und im Regen nochmal NSL losgeschraubt Birne getauscht, nix.
Gesucht und gesucht und dann ein weißes Kabel gefunden, was lose rumbaumelt.
Kann aber nichts finden, wo das dran gehört.
Kann mir einer weiterhelfen?
AW: TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleuch
Hast Du eine AHK dran?
Dann schau dir mal die Steckdose zum Anhänger genauer an: da ist nämlich ein Kontakt drin, der die NSL am Auto wegschaltet wenn Du einen Anhänger hinten dran hast.
AW: TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleuch
Bei mir war das so ähnlich.
Als die die AHK verbaut hatten, haben die einfach das Kabel der NSL abgezwickt und direkt an den Kabelstrang der AHK gesteckt.
Hast Du eine AHK dran?
Dann schau dir mal die Steckdose zum Anhänger genauer an: da ist nämlich ein Kontakt drin, der die NSL am Auto wegschaltet wenn Du einen Anhänger hinten dran hast.
Da hat der TÜV Prüfer bei geschaut, weil der das auch schon meinte.
Der Schalter läßt sich bewegen.
Bei mir war das so ähnlich.
Als die die AHK verbaut hatten, haben die einfach das Kabel der NSL abgezwickt und direkt an den Kabelstrang der AHK gesteckt.
Gruß
:o
Was meinst du damit genau?
Wenn die doch ein Kabel abschneiden kann doch kein Strom fließen.
Oder bezieht die das dann über die Anhängersteckdose?
Dann könnte der Schalter in der Steckdose das Problem doch sein (obwohl der leichtgängig ist)
AW: TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleuch
Ja Martin, habe ich hinterher nochmal gemacht bevor ich vom Hof gefahren bin.
Der Prüfer hatte zwar die Zündung und das Licht an gemacht, aber nicht den Motor.
Bei mir war das so ähnlich.
Als die die AHK verbaut hatten, haben die einfach das Kabel der NSL abgezwickt und direkt an den Kabelstrang der AHK gesteckt.
Das ist auch richtig so.
Das sich der Schalter bewegen lässt,heißt nicht,dass er auch in der Dose den Kontakt herstellen kann.
Die billigen Kontaktfahnen oxidieren gerne.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
AW: TD4 ohne TÜV mit erheblichen Mängel wegen nicht funktionierender Nebelschlußleuch
Hatte das gleiche Problem. Die Plusleitung wird durchtrennt und über die Steckdose der Anhängerkupplung zurückgeführt. Irgendwo dazwischen ist der Strom verschwunden. Ich habe dann die Plusleitung wieder direkt zur Nebelschlussleuchte geführt und die Steckdose mit einer Abzweigung verbunden. Jetzt brennt die Leuchte zwar mit, wenn der Anhänger dran ist, das stört mich aber nicht.
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