AW: Motor stottert bei Halbgas

Tippe auf die Benzinpumpe oder Falschluft.. Aber rüttel mal als erstes ordentlich am Kat, die können auch zerbröselt sein und blockieren.. Kann man testen indem man die Verbindung Krümmer/Kat löst, läuft er dann richtig = Kat dicht.. Sicher das beim Erneuern der Zündanlage alles richtig verkabelt wurde oder nicht evtl ein Kabelbruch vorliegt???

AW: Motor stottert bei Halbgas

Zündung müsste i.O. sein funkt auf allen Zylindern, Kat kann dicht sein schraube ich mal ab. Benzinpumpe hatte ich draußen die macht beim einschalten viel Druck nach ein paar Sekunden wird dieser Druck geringer. Bei den Schläuchen fällt nur der vom Tempomat auf, der ist defekt aber kann dort Falschluft reinkommen?

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luftmassenmesser in ordnung?

AW: Motor stottert bei Halbgas

Hallo,
ähnliche Symptome hatte ich, allerdings nach einem Motorumbau, auch.
Hier zum Nachlesen: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...=1#post1151928
Tippe auf Flywheel inkorrekt (lose oder verborgen) oder Sensor da unten defekt

AW: Motor stottert bei Halbgas

Hallo ,

die Kats sind total hinüber aber ob es das ist habe ich noch nicht getestet. Kann man die leer machen um zu testen ob er dann läuft?

Viele Grüße

AW: Motor stottert bei Halbgas

Hallo,

ja sicher kannst du das überprüfen indem du die Kat´s ausbaust die Lamdasonde mit einem blanken Draht gut elektrisch leitend und mit der Sensorseite in richtung Auspuffkrümmerauslass fixierst, das solltest du aber nicht unbedingt Sonntag Morgen machen ;). Nur denke ich das wenn deine Kat so dicht sind das er im Standgas deinen Motor aus der Ruhe bringt wird er auch so dicht sein das du nicht auf 5000 U/min hochdrehen kannst, selbst wenn es am stand ist. Ich weis es hört sich komisch an aber kontrollier bitte nochmal ob die Zündfolge (1-8-4-3-6-5-7-2) eingehalten wurde, ob die Lamdasonden gut sitzen und die Stecker auch sicher alle guten Kontakt (im Handbuch auf A1/10 ff) haben bzw ob die auch wirklich funktionieren (als kleine Hilfe), schau dir die Farbe der Zündkerzen an (Zündkerzen Gesichter) damit du feststellen kannst ob er vieleicht zu fett ist (würde für mich das Stottern und die Fehlzündungen erklären wenn diese ab etwa 30 sekunden nach startzeitpunkt aus dem Kalten zustand auftreten). Alles obengenannte denke ich hast du ja sicher schon kontrolliert.

viel Spaß
Iren

AW: Motor stottert bei Halbgas

Das Falschluftproblem am Tempomaten hast du beseitigt oder?
Bei mir war die Unterdruckleitung schon 2 mal hin, und hatte das Gefühl das er dann bescheiden lief, nicht so wie bei dir beschrieben aber schlechter Anzug und absacken im Standgas besonders auf LPG. Würde mich auch mal interessieren ob der Unterdruck für den Tempomaten vom Motor kommt!?
Bau auch mal deinen Leerlaufregler (sitzt an der Drosselklappe) aus und teste die Funktion, man kann ihn von Hand ziehen/schieben und wenn die Zündung an geht sollte er in eine bestimmte Position gehen..Wenn nicht, dann könnte das auch dein Sorgenkind sein. Reinigen der Drokla und dem LLR soll manchmal auch Wunder bewirken..
Wenn du einen Klr hast dann leg den auch mal still..

AW: Motor stottert bei Halbgas

Falschluft am Tempomat ist beseitigt der geht auch wieder. Beschleunigung bei 1/4 Gas bis cirka 110 kmh völlig normal dann bei mehr Gas nur noch ruckeln stottern . Die Kats klappern und haben schon mal geglüht durch 100derte Startversuche ist da wohl Benzin dribb gewesen. Das war vor austausch Kerzen Spuhlen Kerzenkabel plus Kerzenstecker. Weil er ja teilwese normal läuft denke ich das Zündung richtig eingebaut ist.

AW: Motor stottert bei Halbgas

Hallo, es war der Luftmassenmesser. Ich habe bei Teile Teufel einen neune bestellt ihn eingebaut und der Range läuft nun wieder super. Auch im kalten Zustand alles top. Anlassen und losfahren auch bei Minus 10 Grad das konnte ich noch nie. Er musste sonst immer 1 Minute laufen im Standgas. Kein ruckeln kein stottern zieht einwandrei durch.