Moin auch!

Da mache ich doch heute mit der OFD eine kleine Sonntagstour. (Stiefmütterchen kaufen)

Beim Anfahren, an einer Kreuzung macht es Knurps und wir haben ein sehr lautes, reibendes Geräusch an der Hinterachse.

Gut, dass iwr ca. 9 KM von Zuhause entfernt waren.

Zuhause angekommen, tropfte hinten schon das Oel aus dem Differentialflansch. Ich konnte dort auch schon einen kleinen Spalt sehen.

Also, die OFD hat Stiefmütterchen eingepflanzt und ich mich dem englischen Patienten gewidmet.

Nachdem Steckachsen raus und Kardanwelle ab waren, fiel mir dann die Mutter des Pinion entgegen! Abgeschert! Alle Achtung!

Ich habe mal ein paar Fotos gemacht!

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Nun mal die Frage an die Metallurgen hier und den geneigten Mitlesern:

Sieht so ein frischer Bruch aus? Ich sehe dort deutlichen Rostansatz.

Aber wie in aller Welt konnte ich mit abgescherter Mutter fahren?

Hätte doch schon lange Lärm machen müssen und Oel verlieren!

Nun ja, irgendwie komisch.


Oder ein gebrauchtes Differential, das ginge natürlich auch!

Der Slandy