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AW: 37 Zoll
Danke für den Link, kenn ich!
Das sind alles Kennzeichen aus DE, AT, HU... kein einziger Schweizer, ich denke das hat seinen Grund.Kommentar
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AW: 37 Zoll
Hallo Peter1
Avus in Alpnach (grad umgezogen nach ?Kägiswil?) bietet die Tibus Portale für den G an. Soviel ich weiss ist er dabei, das Gutachten auch für die Defender zu organisieren.
Günstig wird das aber trotzdem nicht werden.
Gruss in den Abend.Wenn schon falsch, dann richtig.Kommentar
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AW: 37 Zoll
Fährt sich bestimmt gut im Gelände mit den Luftfederbälgen.
Aber haltbar scheint die Achse nicht zu sein. Da war schon öfter mal jemand mit dem Schweißgerät am Flansch.
Die Profis bauen unter die Achskugel noch ein drittes Lager und verstärken den Bereich des Flansches mit Knoten.
Mit Portalen kann man sich das ganze Geraffel an den Achsen sparen und hat eine ordentliche Achsgeometrie.
Keine Probleme mit DGW, Radiusarms und Casterkorrektur. Und je nach Hersteller hat man dann noch die richtige Achsübersetzung und braucht nichts am VTG zu ändern.
Gruß Marc
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AW: 37 Zoll
Ich würde einen Bodylift einbauen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: 37 Zoll
Also, ich fahre 37*12,5 auf meinem 110er mit TÜV! Aufwand ist in grenzen, muß halt Freigängig sein und Achsübersetzung gekürzt werden! Leistung brauchen die schon, aber die Bremsen sind das größere Problem!!!
By MarcoKommentar
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AW: 37 Zoll
Hast du denn noch die originalen Bremsen drin?Zitat von CrossTec Beitrag anzeigen
Komisch hab deine Kiste hier noch nie gesehen. Ich arbeite in Sachsenheim...folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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AW: 37 Zoll
Wenn ich "110 V8 EFI" lese, werden die Bremsen bei der Zulassung das kleinere Problem gewesen sein."... und er bewegt sich doch!"
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AW: 37 Zoll
täusch dich da mal nicht. Mein Bruder hat einen VW T1 und Motor mit viel Leistung und entfernen der Portale war eine Kleinigkeit. Den Umbau von Trommel auf Scheibe war deutlich schwieriger, obwohl alle Teile von Nachfolge-Modellen (T2) waren und nicht geändert wurden.Zitat von Triefender Beitrag anzeigenfolge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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