Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

    Hallo zusammen,

    ich demontiere gerade an einer Spenderheckwanne, über deren Herkunft ich nichts weiß, Überreste ziemlich häßlicher Rückleuchten. Auffällig ist der wirklich sehr gute Zustand der Heckwanne. Nahezu kein Gammel. Sie hatte zwar eine Vorrichtung fürs Reserverad, was vermuten lässt, daß es eine offene Pritsche war, jedoch fehlen der Verriegelungsmechanismus und die Bohrungen für die Kette, so daß wahrscheinlich eher keine Klappe, dafür eine Türe montiert gewesen sein dürfte.

    Alles Spekulation.

    Kann man mit diesen Hinweisen und den verbauten Rücklichtern auf die vermutliche Herkunft der Wanne schließen? Wie gesagt, sie ist ansonsten in Top-Zustand, so daß der Landy wahrscheinlich gepflegt, wenig genutzt, zumindest aber viel trocken gestanden haben muss.

    Jetzt mal raus mit den Glaskugeln ;-)


    Gruß, Markus

    image-1919542842.jpg
    www.swisscrosslandy.de

    #2
    AW: Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

    Ich hätte spontan gesagt NL Armee, aber die haben diese hier. (Auch fehlt ansonsten an der Wanne alles, was eine NL Wanne braucht)



    Die Mehrkammerleuchte an der Wanne hier haben eine andere Form (Raute), also tippe ich eine private Nachrüstung.

    Grüße

    Kommentar


      #3
      AW: Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

      Könnte vom Santana sein. Die hatten ab S3 ff. einteilige Rückleuchten - allerdings eher quadratisch als rechteckig - und eine seitlich, nur unter der Gürtellinie/Cappings angeschlagene Hecktür.

      Edit: Wenn du ne Heckklappe benötigst, hätte ich da was vom ex-MoD mit Halterung für Hacke uns Spaten.

      Besten Ruß

      Kommentar


        #4
        AW: Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

        Die Rückleuchten würde ich als Bosch Unimog 406 Rückleuchten identifizieren.

        Frage ist, was da orginal verbaut war.
        Sind da zwei Löcher in den verzinkten Eckleisten?

        Gruß Marc

        Kommentar


          #5
          Hier das Lochmuster:

          image-343607510.jpg

          Gruß, Markus
          www.swisscrosslandy.de

          Kommentar


            #6
            AW: Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

            Den Eck-Cappings nach zu urteilen waren da normale Rückleuchten montiert.
            Der Beschlag lässt auf eine Station-Hecktüre schließen. Dann wird es ein HT gewesen sein.
            Kennzeichenleuchte auch Standard.
            Wenn an der Seitenwand waagerecht über dem Radkastenausschnitt Niete sind, stammt das Tub von einer SIII, wenn an der Stelle nur Punktschweißabdrücke sind, von einer SII/SIIa.

            Gruß Marc

            Kommentar


              #7
              AW: Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

              Zitat von AMIGO109 Beitrag anzeigen
              Könnte vom Santana sein. Die hatten ab S3 ff. einteilige Rückleuchten - allerdings eher quadratisch als rechteckig
              Die am Santana sind quadratisch mit bauchigen Kanten und von Hella (2SE002578-701) Die sind auch gerne an kleinen Radladern verbaut. Die Lampengläser gibt es dafür übrigens auch einzeln.

              Viele Grüße
              Timo

              Kommentar


                #8
                AW: Eckige Heckleuchten bzw. Herkunft der Heckwanne

                Nochmal zu den Rückleuchten der Niederländischen Landmacht (Abbildung siehe Beitrag 2):
                Das sind ganz robuste Dreikammer-Metallgehäuse von Hella, die in der gesamten NATO von vielen Fahrzeugen verwendet werden.
                Und es sind 4 Lampen eingebaut:
                - Blinker
                - Rücklicht
                - Bremslicht
                - Tarnrücklicht (zwischen Rück- und Bremslicht)

                In Beitrag 1 kann ich nicht erkennen, ob das ein Metallgehäuse ist, es sieht fast nach einem schwarzen Kunststoffgehäuse aus.
                Und die Halterung für das Tarnrücklicht sehe ich auch nicht (könnte jemand ausgebaut haben).

                Viele Grüße

                Sailor
                Land-Rover Lightweight Diesel,
                ex Königl. Landmacht der Niederlande

                Kommentar


                  #9
                  Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                  Wenn an der Seitenwand waagerecht über dem Radkastenausschnitt Niete sind, stammt das Tub von einer SIII, wenn an der Stelle nur Punktschweißabdrücke sind, von einer SII/SIIa. Gruß Marc
                  Sind nur Punktschweißabdrücke - damit Serie II/IIa - interessantes Detail, was mir noch nicht aufgefallen war.

                  Gruß, Markus
                  www.swisscrosslandy.de

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X