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    #16
    Bei allem Respekt,mit deinen Aussagen würd ich keinen auf die Straße schicken.
    Es gibt nunmal genaue Vorgaben in welchem Winkel und in welcher Höhe ein Fahrer auf die Straße kucken können muß und Ladung soll ohne Werkzeug zu entfernen sein und Ladungsträger,die festgeschraubt sind wären sehr wohl einzutragen.
    Das Rad muß nicht in die Papiere aber der nicht zugelassenen Träger.
    Sonst könnte ein Bastler nämlich die Schrauben nur durch die Motorhaube ziehen und dann geht das Rad fliegen,ebenso wie der Versicherungsschutz.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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      #17
      Original von CarusoEs gibt nunmal genaue Vorgaben in welchem Winkel und in welcher Höhe ein Fahrer auf die Straße kucken können muß und Ladung soll ohne Werkzeug zu entfernen sein und Ladungsträger,die festgeschraubt sind wären sehr wohl einzutragen.
      Dann bin ich jetzt aber mal auf die Paragraphen gespannt. Leg' mal los, oder besser, beleg' das mal. 8)
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        #18
        jung jungs,


        ist das nicht eigendlich egal ob man es nun muss oder nicht, man kann auf jedenfall und was eingetragen ist wird nie zu einer diskussion fuehren, ich persoenlich bin ja der meinung man sollte so viel wie moeglich eintragen um nicht irgendwann einmal dumm da stehen zu muessen, soweit ich weiss muss ein rad auf der haube schon eingetragen werden da es wie schon beschrieben die sichtwinkel verkleinert und dies dient eigendlich dann auch nur zur kontrolle, dass geltende vorschriften eingehalten werden.


        gruss daniel

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          #19
          Beleg doch das Gegenteil.
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            #20
            In dem Paragraphendschungel findest du garnichts.
            Die STVZO,die es in der Buchhandlung gibt ist nur ein minimaler Auszug aus dem ganzen.
            Da kannst du in drei Kapiteln lesen:Natoöse ist okay.
            Dann kuckst du 17 Kapitel weiter und da steht:Nee,Natoöse ist nicht okay.
            Ich hab einen Freund,bei der GTÜ,der lacht sich nur kaputt,wenn ich ihn nach Paragraphen frage.
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              #21
              Es gibt übrigens einen (oder mehrere) Paragraphen,der den Transport eines Reserverades außerhalb des Fahrzeugs regelt.
              Ist auch sehr interessant.
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