Ich realisiere gerade einen Umbau eines 109er Chassis auf LT77 mit LT230. Dazu muß die Gearbox etwa 10cm nach hinten versetzt werden.
Das Problem dabei ist das Crossmember hinter der Handbremstrommel. Das muß rausgetrennt und nach hinten versetzt werden. Zudem ist die Position des hinteren Flansches tiefer. Daher drängt es sich auf, gleich ein Stage One Crossmember zu verbauen.
Dem Vernehmen nach ist das identisch mit jenem vom 110er Defender, bzw. Oneten.
Kann mir das jemand bestätigen?
Ich weiß nicht, ob Richards sowas einzeln rausrückt, daher würde ich auch eines aus einem Schlacht-Chassisnehmen.
Hat vielleicht noch jemand ein altes Chassis liegen, wo ich mir das Teil heraustrennen könnte?
Gruß Marc
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