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Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

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    #1

    Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

    Hallo Leute,
    habe jetzt 2 Wochen einen TD 4 aus 2008. Bei dem Inspektionsprotokoll (von Cznotka in Essen) des Vorbesitzers steht unter Bemerkungen: "Kurbelwellensimmering zum Schaltgetriebe undicht, Ventildeckel undicht, Vakuumpumpe undicht."
    Der Vorbesitzer meint: Simmering nicht schlimm, Ventildeckel undicht stimmt nicht, Vakuumpumpe undicht stimmt auch nicht.
    Sind das generell kampfentscheidende Dinge oder gehört das zum allgemeinen Undicht-Szenario aller Defender?

    Der Wagen hat 120.000 runter und ist regelmäßig gewartet worden

    Schöne Grüße

    Andreas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

    Bei meinem aus 2008 warcauch gleich nach Kauf die Vakuumpumpe undicht. Das scheint ein bekannter, gängiger Defekt zumindest bei den alten Pumpen zu sein. Ich musste das zügig machen lassen, weil es schnell heftiger mit dem Ölaustritt wurde. Nicht schön, ich war auch erst etwas angefressen. Wenn man sich das zutraut, kann man das wohl auch selbst machen.f

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      #3
      AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

      Simmerring undicht - normal bei 120k, keine grosse Sache, kommt auch schon mal bei 60k vor
      Ventlldeckeldichtung - eher nicht normal, aber passiert und schnell behoben
      Vakuumpumpe - war bei bestimmten Chargen ein Problem, einmal richtig gemacht und Ruhe

      Relax, alles nix entscheidendes wenn rechtzeitig gemacht ...

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        #4
        AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

        Kurbelwellensimmering zum Schaltgetriebe undicht
        keine grosse Sache
        ???

        dazu muß doch die kupplung und das getriebe vom motor getrennt werden? reicht "nach hinten schieben" oder müssen kupplung und getriebe ganz raus? für mich wäre das so oder so ne große sache.:p
        ​mfg Frank
        110 SW aus 2015

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          #5
          AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

          Moin

          Kommt ja auch darauf an wie undicht etwas ist.
          Nur am schwitzen oder schon am tropfen ?
          Schwitzen wäre mir egal, tropfen nicht, da sollte dann was gemacht werden.
          Ist beim TD4 aber eigentlich auch kein Thema, da muss regemäßig die defekte Kupplung gemacht werden, dann mach ich den Simmering halt mit ;-)

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

            Zitat von WilliMeier Beitrag anzeigen
            ???

            dazu muß doch die kupplung und das getriebe vom motor getrennt werden? reicht "nach hinten schieben" oder müssen kupplung und getriebe ganz raus? für mich wäre das so oder so ne große sache.:p
            Wie viel km pro Jahr fährst du und was glaubst du wie oft da ran musst? Die Kupplungsfresserfraktion macht die Aktion öfter, die anderen könen beim Tausch des Simmerrings auch mal nach der Kupplung schauen ... ;-).

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              #7
              AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

              Die Punpe schwitzt ein bisschen, Tropfen sind nicht zu sehen!
              Hoffe ich habe nicht die Katze im Sack gekauft und es geht jetzt schon munter los!?

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                #8
                AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

                Hallo Andreas

                Ist doch ein Defender, da ist immer was ;-)
                Nee, mal im Ernst, wird schon O.K. sein :-)
                Kannst ja mal zum Stammtisch kommen, dann schauen wir mal gemeinsam nach deinem Dicken :-)

                Stammtisch Bergisches Land September

                Gruß Ralf.
                Nachher ist man immer Schlauer......

                Kommentar

                  #9
                  AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

                  Ich würde die Pumpe einfach mal im Auge behalten. Bei mir wurde es intensiver, als ich Spritzer am Behälter der Bremsflüssigkeit hatte. Dann wurde es recht fix mehr. Ggf. schwitzt es bei dir auch nur an der Dichtung raus? Und es ist wie gesagt auch eher ein überschaubarer Repararuraufwand. Die Pumpe ist der teuerste Posten an der Sache. Die Preise differieren, vermutlich auch die Qualität wenn es ein Nachbau ist. Da fehlt mir die Erfahrung. Wäre auch nicht schlimm, wenn die neue jetzt ganz lange hält ;-)

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                    #10
                    AW: Newbie Fragen: Was darf wie undicht sein?

                    mein plan ist eigentlich, das ich bei sowas erst ab 250.000km bei muß...

                    r.i.p. my old v70. 12 jahre alt und 350.000 km ohne ernsthafte schäden. allerdings hatte er schon einige elektrik / elektronik / komfortprobleme.
                    ​mfg Frank
                    110 SW aus 2015

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