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Standheizung im Reisefahrzeug
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bininkognito
AW: Standheizung im Reisefahrzeug
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AW: Standheizung im Reisefahrzeug
Ich habe ein Eberspächer mit Thermostat verbaut.
Denke ob Wbasto oder Eberspächer gibt sich nichts.
Pumpe ist extern wie schon oben beschrieben. Hier würde ich raten die Pumpe so zu verbauen das möglichst wenig saugen und dafür mehr drücken muss. Ich habe das anders gemacht und bei -25 Grad das Problem gehabt das das Diesel zäh wurde (war schlechte Qualität - hatte dann Tanke gewechselt und es war dann ok) und die Pumpe so Luftblasen erzeugt hat ... da geht die Heizung auf Störung.
Thermostat ist digital. Da kann man beliebig Temp. einstellen. Wenn es im Auto kalt ist läuft die Heizung mit voller Leistung, heizt auf und regelt sich dann langsam runter. Auch die Lüfterdrehzahl wird hier runtergeregelt. Dh. wenn die Temp. einmal erreicht ist läuft sie auch sehr leise. Wenn es dann zu warm im Fahrzeug ist geht sie in Standby. Springt dann aber irgendwann wieder an wenn die Temp. zuweit unter der eingestellten Temp liegt (z.B wenn man mal alle Türen aufmacht um zu lüften oder so. Dann aber meist nur mit 3/4 der Leistung heizt bis gewünschte Temp wieder erreicht ist. (Wenn man die Türen auflässt fährt sie natürlich dann irgendwann auf volle Leistung hoch)
Bin damit sehr zufrieden. Man kann an das Thermostat auch einen externen Temp.Fühler anschliessen und den dann an sinnvoller Stelle im Auto verbauen.Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
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AW: Standheizung im Reisefahrzeug
Habe auch eine Eberspächer die regeln kann. Aufpassen: die ganz kleinen können das ggf. nicht, die können nur an und aus z.B. D1LC.
Das mit dem externen Fühler steht bei mir noch an. Ohne regelt das Teil zwar auch irgendwie aber da es bei mir in der Sitzkiste des Beifahrers eingebaut ist wird das nichts mit der Temperatur im Innenraum zu tun haben.
Für ein Reisefahrzeug zum wohnlichen Innenraum immer eine Luftheizung!
Jens
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AW: Standheizung im Reisefahrzeug
Jetzt mal als Beispielangebot. Diese Kombiuhr welche dabei ist, hat ja einen Temperaturregler.
Kann ich damit nur die Temperatur regeln, oder kann man die so einstellen das man eine Temperatur einstellt und wenn es unter einen angegeben Wert geht. Die Heizung wieder von alleine startet?
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Zitat von MalteHH Beitrag anzeigenHi,
wie funktionieren die Webasto airtop2000 in großer Höhe?
Es gibt wohl Standheizungen, die die Spritmenge anpassen, so dass das Problem erst ab 3800m Auftritt.
Gruß
M
Bis 2800m hatte ich keinerlei Probleme mit der Airtop.
Zu größeren Höhen kann ich nix sagen.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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Alternative zu den üblichen Verdächtigen: http://www.autoterm.cz/de/73-planar-2d.html
Habe ich mir nach Empfehlung aus dem Nachbarforum gekauft. Regelung über Temperatur oder mittels 8Stufen. Baugleich mit den üblichen und mit Nachschalldämpfer auch noch leiser! Ersatzteile und Zubehör gibt es auch reichlich und das Ding liest Fehlercodes selber aus und zeigt sie an. Einzig der Nachschalldämpfer ist nicht dabei.
gruss Ulf
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BonGiorno
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Die in Europa verkaufte Standheizungen haben in aller Regel eine Software mit der sie bis ca. 2000 Höhenmetern funktionieren (gibt ja nicht viele höhere Berge hier). Mit zunehmender Höhe laufen die Dieselheizungen dann immer zu fett, weil die Dieselmenge nicht entsprechend des geringeren Luftdrucks reduziert wird. Hier :) gibt es Erfahrungen wie man mit Höhe & Standheizung umgehen kann.
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Grüsse
Bernie
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Die elektronische Wochenuhr kann man auf eine längere Zeit oder auch auf Dauerlauf programmieren. Kostet nicht so viel mehr aber hilft echt deutlich.
Es gibt bei denen ein Servicemenü in dem man u.a. auch den Spannungswächter anpassen und Fehlercodes auslesen kann.
Ich denke die sind bei beiden Herstellern vergleichbar.
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