AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

Hallo ;

Ich bin Handwerker und benutzte viel Handwerkzeuge, eine solche Beschädigung würde nicht mal eine Eisensägenzahnung auf dem Exzenter verursachen bei zweimal einstellen..... aber woher das kommt ist egal sondern wie kann ich es zukünftig verhindern. Um solche Beschädigungen zu hinter lassen müssen scharfe Kanten auf dem Exzenter sein, ich würde die Grate mit einem Schleifvlies brechen und mit CUpaste schmieren dann sollte es nicht mehr passieren. Meine sind schön rund und smooth.

Übrigens ein bisschen Werkstoffkunde man sollte zwei harte Metalle nicht auf einander reiben lassen, denn die eines davon kann brechen.....

Gruss C

AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

damit fangen die lustigsten Geschichten an...s.u.

:vmuss man für das eine doch das andere wissen....

schrub ich ja, dass da welche sind

Wenn der Exenter härter als der Stift - und auch härter als meine Feile - ist, kommt man den Kanten und Graten mit Schleifvlies ganz sicher nicht bei.
Bitte keine Tips aus der Laubsägeecke oder dem Trockenbau.

dann passiert uU nix mehr in der Bremse. Bremsen werden heiß, fettige Pasten werden bei Hitze dünner bis flüssig und verteilen sich uU in der Bremse. Ganz blöde Idee...


täte dir ganz gut....

Besten Gruß

AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

Sorry ich sage Dir ja nur wie ich es gemacht habe, und wie es bei mir funktioniert hat, vielleicht ist der Trockenbauvlies ja sogar was besonderes, ich kaufe ihn immer nur weil er billig ist. :D

Ich dachte Cu Pasten in Massen an der richtigen Stelle verhindern quietschen dann ht mit jemand einem Bären aufgebunden. :v Werde dann morgen meine Bremse auseinanderbauen und saubermachen.

Zur Werkstoffkunde ich habe schon Leute ins Krankenhausgefahren die zwei gleiche Stahlsorten auf einander hatten. ... Oder war ich nur wegen der Krankenschwester da.

Gruss Christof

AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

Zur Werkstoffkunde..........
Wer unbedingt Teile der Bremse schmieren muss..........das Zaubermittel heißt Keramikpaste.........
Sonst Krankenhaus.......auch wenn ich das mit den zwei gleichen Stahlsorten nicht verstanden habe!?

Gruß aus OL
Bolex

AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

Weder in Maßen noch in Massen haben Schmiermittel* jeglicher Art etwas in Bremsen verloren..

Besten Ruß

*Edit sagt, Castrol Red Rubber Grease in Maßen an die Gummiringe im RBZ, sonst nix....

AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

wir reden doch hier nur ueben einen tropfen paste.
Wie soll den ein oder zwei tropfen von dem zeug eine bremse komplett lahmlegen?

Klar, wenn da eine Handvoll von dem Zeug darauf geschmiert wird, ist das schon einem
selbstmordentschluss gleichzusetzen.

Und normalerweise nutzt sich doch immer die schneckeneinstellschraube ab. Hast du die
auch bei dir neu gemacht? Ist das ein anderes Metall als diese Blechzeug, was sonst verbaut wird.
Vielleicht hats da einer extrem gut gemeint und das Blech irgendwie gehaertet.

Zu den Nieten, die sich loesen:
kann man die nicht prophylaktisch mit einem schweisspunkt fest in die bremsbacke fixieren?
Das sollte doch das wackeln und rausfallen des Bolzens verhindern.

Besten dank jedoch fuer den Tip, obwohl meine bremsbacken bestimmt seit jahrzehnten im dienst sind.
hier werden nur neue belaege aufgenietet. und bisher wackelt da nix.

feliz dia

edit erinnerte mich gerade an herrn joost, ein alter mechaniker. der tat grundsaetzlich EINEN TROPFEN
an alles wo metall auf metall kam. deckt sich also das, was vorher hier schon geschrieben wurde


PS off-topic: jetzt verstehe ich warum mein shrink mir den rat gab, mir so eine alte karre zu kaufen,
als ihm dauernd die ohren vollzuquaken. ist mal wieder lustig hier