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Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

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    #1

    Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

    Moin Gemeinde,

    in UK sind augenscheinlich Bremsbacken aufgetaucht, die den Schriftzug Minetx tragen,
    aber ein Problem mit dem Stift für den Einstell Excenter haben.
    Unklar ist bi sjetzt, ob es sich um "echte" oder "gefälschte" Mintex Ware handelt.
    Aufgetreten ist das bis jetzt nur an 10 Zoll Backen, also SWB/88er Bremsen.
    Das muss aber nix heissen, checken hilft auch den 109ern....

    Dieser Stift ist nur eingesteckt und nicht vernietet. Jedenfalls nicht richtig.

    Es sind in den letzten 14 Tagen drei Fälle bekannt geworden, wo diese Stifte aus den Backen
    rausgefallen, bzw rausvibriert sind und in der Bremstrommel lagen.

    Dabei ist die Bremswirkung sofort weg, bzw. man muss den Radbremszylinder aufpumpen mit mehreren
    schnellen Pedalbewegungen. Vermutlich kriegt man keine ausreichende Bremswirkung hin.
    Beim EInkreisystem ist das extrem unlustig.

    Deswegen hier mal ein Wort der Warnung: checkt Eure Bremsbacken und diese Stifte.
    Helfen wird wohl, die Stifte von hinten anzupunkten mit dem Schweisgerät, oder sie vernünftig zu vernieten,
    wenn man kann und das Werkzeug hat.

    Oder dem Lieferanten zurückschicken!

    Und unbedingt hier posten, woher und wann gekauft.
    Es ist wichtig zu wissen aus welchen Quellen der Schrott kommt.



    Gruß
    heppsen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

    Danke Heppsen für den guten Tipp.
    Beginne Ende der Woche mit meiner Vollrestauration, hab meine Mintex Backensätze sofort geprüft.
    Ergebnis: i.O.
    In Ergänzung noch Bilder zur Verdeutlichung der Vernietung, sowie Backenkennzeichnung.... sieht für mich jedenfalls so aus....hoffe die sind ok.;)
    Verwirrte Grüße

    DSC_0148.jpgDSC_0151.jpgDSC_0153.jpgDSC_0149.jpg

    Hier noch die Crossreferenz zur Überprüfung der anderen Hersteller mit SWB Bremsbacken.

    • Apec: SHU267
    • Bendix: 361348B
    • Bettaparts: ABS4667
    • Borg & Beck: BBS6049
    • Brake Engineering: SH2075
    • Delphi: LS1089
    • Ferodo: FSB365
    • Firstline: FBS074
    • LPR: 06080
    • Mintex: MGR51
    • Motaquip: VBS221
    • Pagid: H1699
    • Quinton Hazell: BS511
    • TRW Lucas: GS6075
    • Trupart: BS3365
    • Unipart: GBS728
    • Veco: VX736
    Angehängte Dateien
    Zuletzt geändert von Gast; 14.09.2015, 08:55.

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      #3
      AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

      Danke, good to know. Ich habe gerade welche bei Paddock im Warenkorb die ich bald bestellen werde...
      Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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        #4
        AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

        Vielen Dank für die Info, hab schon an mir gezweifelt.>k

        Hatte ich im Februar März beim 109er. Gekauft bei Paddock. Genaues Datum müsste ich in den Lieferscheinen nachgucken. Glücklicherweise ließen die sich schon nicht an einem Stück montieren. Sobald die auf dem Excenter lagen und alle Federn eingehängt waren, waren die Stifte auch schon ab. Habe ich problemlos umgetauscht bekommen, die jetztigen scheinen zu halten. Werds aber checken.

        Viele Grüße
        Sebastian

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          #5
          AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

          War grad mal im Lager und hab meine Reservebeläge kontrolliert, also die doppelten bolzen in den 11" belägen konnte ich "relativ" leicht mit einer wasserpumpen zange drehen und dann waren sie auch schon los. Als nach 2x rein und rausstecken der kleber ab war ging es fast mit der hand. Allerdings sehen meine stifte anders aus als die rausgefallenen oben. Das gerändelte ist etwas länger und der Bund größer und scharfkantiger.

          Gekauft bei Paddock im Dezember 2014.

          Kommentar

            #6
            AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

            Danke Heppsen für die Info .... wieder mal nen Teil wo man unbedingt die Quali checken sollte ... nur Späne in den Bremszylindern werden ja langsam auch langweilig
            :vD
            ... wenn ich men wüßte wie's müßte

            Kommentar

              #7
              AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

              Also:

              Beläge selbst aufnieten - nicht so bequem und auch nicht wirklich preisgünstig aber dafür sicher

              Grüße, oelrich

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                #8
                AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                Zitat von oelrich Beitrag anzeigen
                Also:

                Beläge selbst aufnieten - nicht so bequem und auch nicht wirklich preisgünstig aber dafür sicher

                Grüße, oelrich

                Wenn man es kann..... Trotzdem ist Aufkleben besser.

                Gruß
                heppsen

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                  #9
                  AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                  Gestern am Lighty Kontroliert.
                  Die 11" Beläge mit dem doppelten stift waren alle lose.
                  Die 10" beläge hatte den stift nur 1seitig. die Waren fest.

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                    #10
                    AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                    Ich vermute, dass die einseitigen Stifte alle vernietet sind.
                    Betroffen sind die Uni-Backen, welche man rechts wie links verwenden kann.
                    Da ist es fertigungstechnisch schwieriger, einen Doppelnippel zu vernieten.

                    Wenn fest steht, auf welcher Seite der Nippel benötigt wird, kann man den Stift etwa 3mm hinter der Rändelung abschneiden, und dann den Stift ordentlich aufstauchen und vernieten.


                    Gruß Marc

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                      jop, da war von hinten nen körnerschlag drinn. Die doppelten waren nur gerändelt und geklebt

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                        Mahlzeit,

                        aus gegebenem Anlass hole ich diese Warnung vor Mintex-Belägen noch mal hoch.

                        Scheinbar hat man bei Mintex bemerkt, dass die Stifte zu den Schnecken nicht richtig sitzen und versucht diese katastrophale Vernietung mit weicherem Material bei den Stiften zu kompensieren.

                        Die Stifte sitzen bei mir auch alle ganz gut, allerdings knabbert eine Schnecke beim einstellen von einem Stift recht große Bissen ab.
                        Was dazu führt, dass sich die Schnecke am Stift verkantet und diesen - samt Backe - nach oben mit nimmt, statt am Stift entlang zu gleiten und die Backe nach außen zu drücken.

                        So kann das mit dem Einstellen auch nicht ordentlich klappen...



                        Besten Ruß

                        Edit sagt, es handelt sich um die LWB-Bremse im 109 S2a, hinten, linke Bremse, hintere Backe...die Kerbe entstand durch die Schnecke, die Späne und die Schleifspuren am Niet durch meinen Versuch, das Ding wieder rund zu feilen, flog dann aber doch auf den Müll....

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                          bei TRW (10" Backen) ist das nicht anders........Da sorgt die Vernietung dafür, dass der Stift rausfällt und man kann die Abdrücke auf dem Stift deutlich erkennen!
                          Ich bin jetzt bei den "Blauen Wundern" 1000KM ohne Beanstandung.

                          Gruß aus OL

                          Bolex
                          Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                            #14
                            AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                            Hallo Amigo109;

                            Stift - Bremse - rundfeilen!? nur die Harten kommen in den Garten.

                            Ehrlich gesagt glaube ich nicht das die Kerbe nur vom einstellen kommt. .... Seisdrum, deshalb gebe ich an den Stift immer etwas Kupferpaste....


                            Gruss aus Waldbreitbach
                            Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Warnung vor "Mintex" Bremsbacken

                              Zitat von jennyfan Beitrag anzeigen
                              ...
                              Ehrlich gesagt glaube ich nicht das die Kerbe nur vom einstellen kommt. ....

                              Wovon denn sonst?
                              Im normalen Betrieb lehnt sich der Stift ja nur an die Schnecke an, wenn die Bremse entlastet ist. Da reibt dann nichts aneinander.

                              Die Bremsen hinten (Trommeln, RBZs, und Beläge*) sind so gut wie neu, letztes Jahr vor weniger als 10tkm rein gekommen und seit dem 2x eingestellt worden.

                              So, wie sich der Stift mit der Feile bearbeiten ließ, ist das viel zu weiches Material. Die Schnecke hingegen ist dermaßen hart und die Wellen darauf haben ganz üble Grate, dass sie sich wie eine Feile in den Stift rein arbeitet...

                              Besten Ruß

                              *Habe zwar die Rechnung nicht mehr, glaube aber zu erinnern, dass ich das komplette Gerödel seiner Zeit bei Paddocks bestellt hatte um Porto zu sparen.

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