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Radlager und Drehmoment

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    Radlager und Drehmoment

    Hallo,

    wie fest zieht man die Radlager bei der Hinterachse bei einem Td5 110 Baujahr 2005?

    In meinem alten WHB steht 210NM.

    In meinem neuen WHB steht 210NM damit sich die Lager setzen, dann wieder losdrehen und endgültig mit 30NM festziehen.

    Das habe ich so gemacht (Variante 2), es hat dann aber deutlich Radlagerspiel (bei neuen Radlagern).

    Mit den 30NM scheint es also zu wenig zu sein...

    Grüße,
    Land-Streicher

    #2
    Bitte neue Prozedur beachten

    Moin,

    achtung, es gibt eine neue Prozedur mit Distanzscheiben.

    Such mal das entsprechende Bulletin bei den Schweizern oder Esten, kanns leider nicht anhängen, da unterwegs,

    viele Grüße,

    Meinrad

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      #3
      RE: Radlager und Drehmoment

      Hast du die alten Radlager gegen Neue ersetzt?

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        #4
        Nee, nicht die Radlager, den Simmerring, war allerdings eine Werkstatt in Afrika, nicht ich selbst.

        Ich versuche Dir heute Abend mal das Bulletin zu PMen.

        Viele Grüße,

        Meinrad

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          #5
          @Maki

          Nee, die Frage war an Land- Streicher gerichtet. Er schrob was von neuen Radlagern. Wundert mich eigentlich bei einem 2005er.

          Neue Lager heißt in der Regel ja auch Distanzen neu ausmessen, bzw. anpassen. Und wenn das nicht beachtet wurde hätte das eine Erklärung für das veränderte Spiel sein können....

          Gruß!

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            #6
            .... Entschuldigung, hatte ich übersehen....

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              #7
              Hallo Land-streicher,

              wollte Dir gerade das Bulletin mailen, aber Deine web.de-Adresse geht nicht und pdfs geht nicht als pm-Anhang.

              Bei Bedarf maile ichs wenn Du mir eine gültige E-Mailadresse gibst.

              Viele Grüße,

              Meinrad

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                #8
                Moin Meinrad,

                welches hast du da? Bulletin N. 0016, Ref. L8611bu, Ausgabe 1, 09.08.00 ?

                Gruß!

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                  #9
                  Ja....

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                    #10
                    ...es wird an unpassenden Distanzscheiben liegen...oder an einem abrauchenden Radlager.

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