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stornoway grey...
kommt auf den fotos dunkler aus, als in der wirklichkeit. ich habe meinen in lago grey bestellt, habe ihn aber in natura noch nicht gesehen. nur lackprobe beim händler und ein paar fotos im internet...
kann dir nächste Woche darüber berichten wie das mit dem Thule Lastenträger aussieht. Habe ihn mir bestellt und der Freundliche zeigt mir das montieren und demontieren auf dem Freely.
Es gibt Neuigkeiten mit dem Thuleträger. Gehen ihn heute beum Freundlichen holen. Hatte leider vorher keine Zeit. Sorry
Werde übers Weekend Bilder von dem Träger machen und die hier Einstellen.
Es gibt Neuigkeiten mit dem Thuleträger. Gehen ihn heute beum Freundlichen holen. Hatte leider vorher keine Zeit. Sorry
Werde übers Weekend Bilder von dem Träger machen und die hier Einstellen.
Gruss Dani
Hallo Zusammen
Nun endlich die Bilder von der Trägerbesfestigung auf dem Freely
Es handelt sich hier um:
Thule Fusssatz 750
Thule Vierkantrohr Paar 762
Thule One Key System (Schlösser)
Diese Angaben sind so auf meiner Rechnung vermerkt worden.
Also sehr viele Kilo würde ich auf diese Träger nicht laden!
Hier liegt ja hauptsächlich das Gewicht auf der Dachkante (Blech) und nicht am ursprünglich
vorgesehenen Befestigungsträger!
Ist die Abdeckung so normal oder kann die noch runtergezogen werden?
LG Paul
Hallo Paul
Die Abdeckung ist so richtig. Die Träger stehen auf einer Gummiunterlage auf dem Dachholmen.
@otbau
Wegen der Dachlast mache ich mir darüber weniger Sorgen. Der Träger steht auf dem Dachholmen, dieser ist nach meinem Wissen aus einem Stück. Somit ist es nicht von Bedeutung ob er auf der Verankerung steht von der Reling oder eben so wie es Thule vorgesehen hat. Allerdings stimme ich dir zu, dass die Original-Reling vermutlich eine höhere Fahrlast zugelassen wurde als das Thule-System. Werde mal die angegeben Lasten suchen und vergleichen.
Zu dem kommt es immer darauf an, was auf dem Dach mitgeführt wird. Für meine Einsätze reicht dieses System vollkommen. Sollte es dann doch mal etwas schwerer zu und her gehen, dann nehm ich die Last an den Haken :)
Die Abdeckung ist so richtig. Die Träger stehen auf einer Gummiunterlage auf dem Dachholmen.
@otbau
Wegen der Dachlast mache ich mir darüber weniger Sorgen. Der Träger steht auf dem Dachholmen, dieser ist nach meinem Wissen aus einem Stück. Somit ist es nicht von Bedeutung ob er auf der Verankerung steht von der Reling oder eben so wie es Thule vorgesehen hat. Allerdings stimme ich dir zu, dass die Original-Reling vermutlich eine höhere Fahrlast zugelassen wurde als das Thule-System. Werde mal die angegeben Lasten suchen und vergleichen.
Zu dem kommt es immer darauf an, was auf dem Dach mitgeführt wird. Für meine Einsätze reicht dieses System vollkommen. Sollte es dann doch mal etwas schwerer zu und her gehen, dann nehm ich die Last an den Haken :)
Gruss Dani
Hallo Dani!
Naja, Hauptsache die Reling ist auf deinen persönlichen Gebrauch zugeschnitten.
Übrigens, die offenzielle Traglast der LR-Dachträger ist auch nicht überragend.
schlecht ist das Thule Trägersystem sicher nicht und wegen der Last würde ich mir keine Sorgen machen. Wir hatte ein sehr ähnlichens sytem auf unserem VW T4 und das hielt wunderbar, obwohl der hintere Holm total beknackt zu verspannen war.
Aber, was halt etwas unglücklich ist, ist das Verspannen im bereich der Türdichtungen. Die leiden ganz schön. Und, weil sie so verorgelt werden, kann auch mal Wasser reinlaufen. ich hatte die damals eingeschnitten um das zu umgehen. Wär ja interessant zu hören, ob das system jetzt besser ist.
Gruss aus BS
von rainer,
der grad am Wochenende die Querträger montiert hat und auf Schneee wartet...
Ein Schiträgerbericht: elegant und angenehm wie sich herausziehen lassen zur leichteren Entnahme der Schi. Aufgrund meiner Körperkleine trotzdem mit dem Bauch das Salz von den Türen abgewischt - aber wirklich eine tolle Konstruktion und sehr massiv.
Einzig nervend: bei Leerfahrten (ohne Schi im Träger) die sehr lauten Windgeräusche. Montiere da lieber häufiger auf und ab anstatt das Geräusch zu ertragen, ist ja sicher auch spritsparender.
ich habe die Reling über ebay gekauft. Mein Landroverhändler in Berlin hat sie für 90 Euro inkl. mwst angebaut. Das ging recht flott. Und ich hatte ein besseres Gefühl als wenn ich das selbst mache...
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