RE: Dachreling

Hallo Ulrich

ich beschäftige mich auch mit dem Gedanken eine Reeling zu haben wollen.
Leider hab ich den Zubehörkatalog noch nicht gesehen. Gibts hier eventuell
eine Möglichkeit, diesen irgendwo herunterladen zu können. Sogar mit Preisen
wäre der idealfall.

Danke für die Tipps und links.

Gruss
Gerald

--- der mit dem weissen Teil ---

Der Freelander 2 steht schon dabei :

RE: Dachreling

Zum Runterladen habsch noch keine gesehen, aber guck mal hier nach. Die Zubehörpreise nennt dir dein Freundlicher, denn die Preisliste ist ersten für A....imer denn zweitens kommen immer noch Montagekosten hinzu...

Hallo Ulrich und Joerch!

Ich habe mit dem FL2 den Dachreling Kit mit Querstreben bei Land Rover vor ca. 6 Monaten bestellt aber den Reling bis heute nicht erhalten. Kostet in Österreich ca. € 700.--.
Der Dachreling ist derzeit nicht lieferbar. Laut Auskunft meines Freundlichen wurde die Produktion angeblich, aufgrund eines Konstruktionsfehler, eingestellt und die Auslieferung gestoppt.
Auf nachstehender Adresse ist das Teil zu sehen.



Ein Alternativträger ist derzeit in Österreich nicht erhältlich.

Gruß
ottmar

Konstruktionsfehler Dachreeling

Also das find ich richtig scharf. Ne Autobude die sich den "Gral des Offroads"
an die Brust heftet und eine Dachreeling (was ja für viele ein MUSS ist) so
verwurschtelt. LACH

Übrigends hab ich die Preise im englischen Zubehörkatalog bei www.landrover.co.uk online runtergeladen um mal eine Vorstellung zu bekommen. Klar. Mwst usw muss umgerechnet werden, aber einen Hinweis gibts.

Ich bin ja am Samstag beim Händler für die letzten Preis/Konditionsverhandlungen und dann frag ich mal. imer noch LACH

GErald

Das kommt ja wirklich unerwartet. Ich wolte eigentlich nur wissen, ob irgend jemand die Originaldachreling schon mal am Fahrzeug gesehehn hat. Und nun stellt sich heraus, dass man derzeit mit dem Sports Utility Vehicle gar keine Sports Utilities transportieren kann. Nur mal zum Vergleich: selbst beim Dacia für unter 10.000 € ist DAS gar keine Frage. Interessant aber auch, dass hier im Forum jedes Detail des neuen Freelander ausfühlichst behandelt wird, dieser wie ich finde aber wesentliche Punkt gar nicht berührt worden ist. Außer Ottmar scheint kein Eigner eines Freelanders überhaupt etwas auf dem Dach transportieren zu wollen. Sooo groß ist er innen ja nun auch nicht. Trifft das allgemeine Vorurteil gegen SUV-Fahrer, nämlich dass die mit ihrem großen Auto max. zu zweit mit kleinem Gepäck ins Wochende fahren, etwa doch zu?
@Ottmar: Lt. dem oben geposteten Link bietet doch Thule eine Alternativlösung an. Gibt es die noch nicht im Handel? Wenn die technisch gut gemacht ist, würde sie m.E. ohnehin eine überlegenswerte und preiswertere Alternative zu der in meinen Augen optisch unvorteilhaften Dachreling darstellen.

Hallo Ulrich!
Also bei uns derzeit kein Alternativträger für den FL2 im Handel zu haben.
Außerdem habe ich den Dachreling bereits mit dem Freely bestellt.
Ich möchte meinen Freundlichen nicht verärgern und vom Kauf zurücktreten. Außerdem ist die Montage kostenlos.
Weiteres wäre die Garantiefrage zu klären, sollte dir bei einem Aternativträger etwas passieren? Beim Original gib Landrover Garantie.
So gesehen werde ich also warten müssen bis Landrover einen entsprechenden Dachreling auf den Markt bringt.
Gruß

Hallo joerch!
Ist dir vielleicht schon betreffend Originaldachreling für den FL2 etwas Näheres bekannt?
Bei uns in Österreich herrscht diesbezüglich Stille!
Ich hoffe ich bekomme das Teil noch vor dem heurigen Urlaub.
Gruß

Hallo Joerch1970!
Mittlerweile ist ein halbes Jahr vergangen und in Österreich kann noch immer keiner ein Auskunft bezüglich der Dachreling für den FL2 geben.
Weißt Du vielleicht mittlerweile etwas Näheres? Wenn nicht, könntest Du dich bitte in dieser Richtung schlau machen. Du hast da sicher mehr Möglichkeiten. Im Voraus ein Dankeschön.

MfG. Grüßen

Hallo!
Gestern ein Anruf von meinem Freundlichen, ich zitiere: "sie werden es nicht glauben, aber ihr Dachreling ist eingetroffen".
Nach 6 Monaten (!!) ist es Land Rover doch noch gelungen einen neuen Dachträger zu konstruieren.
Also in dieser Angelegenheit, Land Rover hinter dem Vorhang.
Ich hab das Teil selbst noch nicht gesehen. Werde euch Näheres berichten.

Gruß

In unserem Teilesystem steht sie zwar nicht mehr als "gesperrt" drin, aber leider noch ohne Bestand und ohne Preis, ist also nach wie vor nicht bestellbar. Immerhin ist die Aufhebung der Sperrung ein guuuuutes Zeichen!

Hallo!
Wie ja bekannt ist wurde die Produktion des Dachreling für den FL2, aufgrund eines Konstruktionsfehlers, eingestellt und die Auslieferung gestoppt.
Nun wurde die Reling, offensichtlich um mehr Kompaktheit zu erreichen, im Bereiche der mittleren Befestigungstütze, mit einer Querstrebe versehen. Diese wird, jeweils links und rechts mit 2 Schrauben, an die Reling befestigt.
Soweit ich das derzeit checke, kann man diese Strebe bei Nichtverwendung des Trägers weglassen und bei Gebrauch selbst montieren.
Eine zusätzliche Versteifung erfolgt ja noch zusätzlich durch die 2 Querstreben, an denen z.B. Fahrradträger oder ein Dachkoffer, befestigt werden kann.
Das Teil sieht in etwas so, wie im Zubehörkatalog zu sehen aus und macht, nach meiner Ansicht, einen guten Eindruck.
Sobald die Reling montiert ist werde ich ein Foto ins Forum stellen.
Vielleicht noch die Preise: unverbindlich, inklMwSt (20%) + eventuelle Montagekosten.
Reling: € 345.--
Querstreben: € 222.—

Gruß

So, hier die offiziellen Preise für die Dachreling in Deutschland:

Reling inkl. Querstrebe (letztere MUSS montiert werden) 349,00 Euro zzgl. Montage, montiert ca. 400 Euro. ET-Nr. LR006608
Querträger Satz 229,00 Euro, Montage dürfte ein Happs sein, Vorgabe sind ca. fünf Minuten. ET-Nr. LR002417

Hallo!
Heute wurde auf unserem Freely die Dachreling montiert. Montagezeit ca. 80 Minuten. Wie mit dem Freundlichen beim Kauf vereinbart, war die Montage kostenlos.
Zur Reling selbst, wäre zu sagen, dass die Verarbeitung sehr zu wünschen übrig läßt. Die Krümmerabdeckungen passen sehr schlecht, da in der Höhe etwas zu klein geraten. Bei den hinteren Abdeckungen ist zu befürchten dass sie in der Waschstraße wegfliegen. Die Klick-Befestigung ist eine Zumutung. Bei Verlust einer dieser Abdeckungen ist diese als Ersatzteil nicht erhältlich. Es muß die ganze Reling (!!) gekauft werden (erfragt im Ersatzteillager).
Auch ist meiner Ansicht der Träger zu hoch und die Querstrebe, welche zur Versteifung zugefügt wurde, nach meiner Meinung, eine Lachnummer.
Derzeit ist noch zu checken ob diese Strebe ständig am Träger bleiben muß, oder nur bei Bedarf montiert werden kann. Bei der Montage mussten jedenfalls die Schrauben der Längstträger wieder gelockert werden. Werde mir das Ganze nochmals ansehen..
Wenigstens die 2 Querträger scheinen zu entsprechen, können aber nicht versperrt werden. Die Befestigungschrauben sind zwar „nur“ mit einem eigenen beiliegendem Schraubendreher zu öffnen. Dies ist aber sicher kein Hindernis für böse Buben.
Das Resümee von der Geschichte. Hätte ich vorher die Reling montiert gesehen, hätte ich sie sicher nicht gekauft. Also verschönern werdet ihr euer Fzg. damit sicher nicht, es sei denn jemand braucht das Teil unbedingt. Stabil sehen die Träger jedenfalls aus.
Die Fotos sind zwar schlecht, aber die Reling doch einigermaßen zu erkennen.

Gruß